【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶货舱照明控制，具体为一种散货船货舱区照明灯控制装置。
技术介绍
1、散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等，散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。
2、目前，一般散货船货舱里面会装载多种货物，如果货品清单里面包含了硝酸铵类化学物质，对应区域会被划分为危险区域，根据规范要求布置在此危险区域的照明灯具需要为本质安全型，但是现在的照明灯具厂家是没有本质安全型的灯具的，考虑到在装载硝酸铵类物质的时候，此区域是不用开灯的，从而降低运输的风险，而现有传统的货舱照明灯具控制器，多是暴露结构，打开和闭合都较为容易，不注意机会碰到将照明打开，没办法局部切断货舱内区域的电力，还能满足其余空间的正常照明需求，其次，在江河湖泊中行驶时，货舱内湿度也较大，照明灯控制装置时常会因为潮湿引发短路，从而造成危险，因此，需要设计一种散货船货舱区照明灯控制装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种散货船货舱区照明灯控制装置，具备可局部切电，局部供电和防除湿等优点，解决了货舱内危险区域断电，控制器易短路的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种散货船货舱区照明灯控制装置，包括外部防护组件，所述外部防护组件上端的中部设有过滤除湿组件，所述过滤除湿组件的后侧设有
5、优选的，所述外部防护组件包括有外壳箱、观察窗、限位轴和底部封板，所述外壳箱外端的前侧设有观察窗，所述外壳箱上端的前方设有限位轴，所述外壳箱下端的内侧设有底部封板。
6、优选的，所述过滤除湿组件包括有通风箱、滤网、镂空限位板和除湿干燥风扇，所述通风箱内部的上方设有滤网，所述通风箱的下端设有镂空限位板，所述镂空限位板上端的左右两侧设有除湿干燥风扇。
7、优选的，所述调高加固组件包括有角度套筒、穿柱槽、收紧圈和后夹板，所述角度套筒的下方设有穿柱槽，所述穿柱槽的下端设有收紧圈，所述穿柱槽的上方设有后夹板。
8、优选的，所述湿度感应组件包括有湿度感应器、线路管道、湿度表和湿度警报器，所述湿度感应器外端的左侧设有线路管道，所述线路管道的上端设有湿度表，所述湿度感应器的下端设有湿度警报器。
9、优选的，所述线路铺设组件包括有铺线卡板、卡持槽和铺线管，所述铺线卡板上端的内侧设有卡持槽，所述卡持槽左端的内侧设有铺线管。
10、优选的，所述局部锁式断路器的内部设有一根绝缘导杆，所述控制箱与拉杆之间通过插销进行加固，所述拉杆呈对称分布，所述区域调节开关的内部设有插入孔，所述局部锁式断路器内部的绝缘导杆与区域调节开关内部的插入孔之间相适配，所述接线箱呈翻板结构。
11、优选的，所述通风箱外端的四周分布有透气槽口，所述镂空限位板与通风箱的下端螺纹加固，所述除湿干燥风扇呈对称分布。
12、优选的，所述湿度感应器与湿度表、湿度警报器和除湿干燥风扇之间呈电性连接。
13、(三)有益效果
14、与现有技术相比，本专利技术提供了一种散货船货舱区照明灯控制装置，具备以下有益效果：
15、1、该散货船货舱区照明灯控制装置，通过区域调节开关滑动到区域调节面板某个电力供给区域，转动局部锁式断路器前端的钥匙锁，带动后端的绝缘导杆往右侧移动，让其插入区域调节开关内部的插入孔，绝缘导杆与插入孔的相互作用，进行绝缘式电力传输切断，其他区域还是正常供电，满足运输装载硝酸铵类物质的需求。
16、2、该散货船货舱区照明灯控制装置，通过湿度感应器的设计，可以实时感应外壳箱内部的湿度变化，在湿度过高达到设定数值后，开启除湿器开始进行工作，对内部进行除湿，后续通过除湿干燥风扇将湿气排出，保证内部设别的工作稳定性，减少故障引发危险的概率，让其使用可以更加安全。
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1.一种散货船货舱区照明灯控制装置，包括外部防护组件(1)，其特征在于：所述外部防护组件(1)上端的中部设有过滤除湿组件(2)，所述过滤除湿组件(2)的后侧设有调高加固组件(3)，所述外部防护组件(1)内部的下端设有湿度感应组件(4)，所述湿度感应组件(4)的上方设有仓灯控制组件(5)，所述仓灯控制组件(5)的右侧设有线路铺设组件(6)，所述仓灯控制组件(5)包括有控制箱(501)、局部锁式断路器(502)、拉杆(503)、区域调节开关(504)和接线箱(505)，所述控制箱(501)外端的左侧设有局部锁式断路器(502)，所述控制箱(501)外端的左右两侧设有拉杆(503)，所述控制箱(501)前端的右侧上方设有区域调节开关(504)，所述区域调节开关(504)的下方设有接线箱(505)。
2.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述外部防护组件(1)包括有外壳箱(101)、观察窗(102)、限位轴(103)和底部封板(104)，所述外壳箱(101)外端的前侧设有观察窗(102)，所述外壳箱(101)上端的前方设有限位轴(103)，所述外
3.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述过滤除湿组件(2)包括有通风箱(201)、滤网(202)、镂空限位板(203)和除湿干燥风扇(204)，所述通风箱(201)内部的上方设有滤网(202)，所述通风箱(201)的下端设有镂空限位板(203)，所述镂空限位板(203)上端的左右两侧设有除湿干燥风扇(204)。
4.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述调高加固组件(3)包括有角度套筒(301)、穿柱槽(302)、收紧圈(303)和后夹板(304)，所述角度套筒(301)的下方设有穿柱槽(302)，所述穿柱槽(302)的下端设有收紧圈(303)，所述穿柱槽(302)的上方设有后夹板(304)。
5.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述湿度感应组件(4)包括有湿度感应器(401)、线路管道(402)、湿度表(403)和湿度警报器(404)，所述湿度感应器(401)外端的左侧设有线路管道(402)，所述线路管道(402)的上端设有湿度表(403)，所述湿度感应器(401)的下端设有湿度警报器(404)。
6.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述线路铺设组件(6)包括有铺线卡板(601)、卡持槽(602)和铺线管(603)，所述铺线卡板(601)上端的内侧设有卡持槽(602)，所述卡持槽(602)左端的内侧设有铺线管(603)。
7.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述局部锁式断路器(502)的内部设有一根绝缘导杆，所述控制箱(501)与拉杆(503)之间通过插销进行加固，所述拉杆(503)呈对称分布，所述区域调节开关(504)的内部设有插入孔，所述局部锁式断路器(502)内部的绝缘导杆与区域调节开关(504)内部的插入孔之间相适配，所述接线箱(505)呈翻板结构。
8.根据权利要求3所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述通风箱(201)外端的四周分布有透气槽口，所述镂空限位板(203)与通风箱(201)的下端螺纹加固，所述除湿干燥风扇(204)呈对称分布。
9.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述湿度感应器(401)与湿度表(403)、湿度警报器(404)和除湿干燥风扇(204)之间呈电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种散货船货舱区照明灯控制装置，包括外部防护组件(1)，其特征在于：所述外部防护组件(1)上端的中部设有过滤除湿组件(2)，所述过滤除湿组件(2)的后侧设有调高加固组件(3)，所述外部防护组件(1)内部的下端设有湿度感应组件(4)，所述湿度感应组件(4)的上方设有仓灯控制组件(5)，所述仓灯控制组件(5)的右侧设有线路铺设组件(6)，所述仓灯控制组件(5)包括有控制箱(501)、局部锁式断路器(502)、拉杆(503)、区域调节开关(504)和接线箱(505)，所述控制箱(501)外端的左侧设有局部锁式断路器(502)，所述控制箱(501)外端的左右两侧设有拉杆(503)，所述控制箱(501)前端的右侧上方设有区域调节开关(504)，所述区域调节开关(504)的下方设有接线箱(505)。
2.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述外部防护组件(1)包括有外壳箱(101)、观察窗(102)、限位轴(103)和底部封板(104)，所述外壳箱(101)外端的前侧设有观察窗(102)，所述外壳箱(101)上端的前方设有限位轴(103)，所述外壳箱(101)下端的内侧设有底部封板(104)。
3.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述过滤除湿组件(2)包括有通风箱(201)、滤网(202)、镂空限位板(203)和除湿干燥风扇(204)，所述通风箱(201)内部的上方设有滤网(202)，所述通风箱(201)的下端设有镂空限位板(203)，所述镂空限位板(203)上端的左右两侧设有除湿干燥风扇(204)。
4.根据权利要求1所述的一种散货船货舱区照明灯控制装置，其特征在于：所述调高加固组件(3)包括有角度套筒(301)、穿柱槽(302)、收紧圈(303)和后夹板(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈驹，周建祥，顾健飞，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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