【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动化行车领域，特别是涉及一种自动化行车运维监控系统及方法。
技术介绍
1、行车(起重机)是钢铁企业生产、物流、设备检修的关键性设备，广泛应用于原来码头、炼钢、炼铁、热轧、冷轧、成品库等部门。自动化行车在使用时，其在得到wms发送的吊运指令后，会从当前位置运行到起卷位自动起吊相应钢卷至目标位，大小车到达目标位置后且主起升下降到位后，夹钳自动打开，最后，主起升上升到防摇位置(起升安全位置5m),当前作业流程结束，等待wms发送新的作业指令。
2、在行车自动运行作业过程中，行车在发生异常或者故障时会停止运行，无法实现自动化运行功能，需等待技术人员处理后才能恢复自动运行功能。目前现有技术中，采取的处理方法是通过wms系统发出的报警代码进行查找故障点。针对故障点进行排查时，往往一个报警代码是由许多的判断条件构成，无法快速确认是哪一个判断条件不满足引起的行车故障，排查起来比较困难，费时费力。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种自动化行车运维监控系统及方法，能够可视化回看行车历史运行状态，快速查找出故障点，用于解决现有技术中自动化行车发生故障时，对故障点排查难道大，排查时间长的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术一方面提供一种自动化行车运维监控系统，包括通讯模块，所述通讯模块与行车plc通讯连接、用于实时采集行车plc数据；
3、数据库模块，所述数据库模块与所述通讯模块连接，用于存储所述通
4、优选地，所述显示单元包括可视化数据曲线显示区域和图表标签显示区域，当通过鼠标点到所述可视化数据曲线上的某一数据点时，所述数据点的数值会在所述图表标签区域进行显示。
5、优选地，所述数据显示模块具有第一显示功能和第二显示功能，所述第一显示功能最多能够显示以某一时间为基准前60s的可视化数据曲线，所述第二显示功能最多能够显示以某一时间为基准前30min的可视化数据曲线；所述第一显示功能和所述第二显示功能能够相互切换。
6、优选地，所述显示单元包括功能选择区域，所述功能选择区域包括第一功能按钮和第二功能按钮；通过点击所述第一功能按钮触发第一控制信号能够使得所述数据显示模块以第一显示功能进行显示，通过点击所述第二功能按钮触发第二控制信号能够使得所述数据显示模块以第二显示功能进行显示。
7、优选地，所述通讯模块通过以太网的通讯方式与所述行车plc通讯连接。
8、优选地，所述通讯模块上设有通讯配置窗口，通过所述通讯配置窗口能够修改所述通讯模块的ip地址。
9、优选地，所述通讯模块上设有plc通讯测试功能，所述plc通讯测试功能用于检测所述通讯模块与所述行车plc是否联通。
10、本专利技术另一方面还提供一种自动化行车运维监控方法，包括：
11、s1，通讯模块与行车plc通讯连接，并实时采集行车plc数据；
12、s2，数据库模块将所述通讯模块采集的所述行车plc数据进行储存；
13、s3，数据显示模块中的数据处理单元获取所述通讯模块实时采集到的所述行车plc数据、及所述数据库模块中的所述行车plc数据，并对获取到的所述行车plc数据进行数据处理、获得可视化数据曲线，显示单元对所述可视化数据曲线进行显示。
14、如上所述，本专利技术的一种自动化行车运维监控系统及监控方法，具有以下有益效果：在行车作业过程中，该自动化行车运维监控系统通过对行车plc数据进行采集、储存和数据处理，从而能够对行车plc历史运行数据进行可视化回看；即通过通讯模块实时采集行车plc数据并将采集到的行车plc数据储存到数据库模块中，当自动化行车在作业过程中出现异常或者故障时，通过数据显示模块中的数据处理单元获取数据库模块中的行车plc数据(即行车plc历史运行数据)并对其进行数据处理获得行车历史运行状态的可视化数据曲线，通过查看可视化数据曲线上数据缺失的数据点即为引发行车发生异常或故障的原因。
15、与现有技术相比本专利技术的自动化行车运维监控系统通过对行车plc历史运行数据的可追溯化以及对其进行可视化的显示，能够快速地锁定行车出现问题的故障点，有效减少了排查故障的时间，大大提高了自动化行车运行效率。
16、另一方面，该自动化行车运维监控系统中的数据显示单元还能够获取实时采集到的行车plc数据，并对其进行数据处理获得行车实时运行状态的可视化数据曲线，便于技术人员能够对行车实时运行状态进行监控，便于及时发现问题进行处理或汇报。
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1.一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述显示单元包括可视化数据曲线显示区域和图表标签显示区域，当通过鼠标点到所述可视化数据曲线上的某一数据点时，所述数据点的数值会在所述图表标签区域进行显示。
3.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述数据显示模块具有第一显示功能和第二显示功能，所述第一显示功能最多能够显示以某一时间为基准前60S的可视化数据曲线，所述第二显示功能最多能够显示以某一时间为基准前30min的可视化数据曲线；所述第一显示功能和所述第二显示功能能够相互切换。
4.根据权利要求3所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述显示单元包括功能选择区域，所述功能选择区域包括第一功能按钮和第二功能按钮；通过点击所述第一功能按钮触发第一控制信号能够使得所述数据显示模块以第一显示功能进行显示，通过点击所述第二功能按钮触发第二控制信号能够使得所述数据显示模块以第二显示功能进行显示。
5.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系
6.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述通讯模块上设有通讯配置窗口，通过所述通讯配置窗口能够修改所述通讯模块的IP地址。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述通讯模块上设有PLC通讯测试功能，所述PLC通讯测试功能用于检测所述通讯模块与所述行车PLC是否联通。
8.一种自动化行车运维监控方法，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述显示单元包括可视化数据曲线显示区域和图表标签显示区域，当通过鼠标点到所述可视化数据曲线上的某一数据点时，所述数据点的数值会在所述图表标签区域进行显示。
3.根据权利要求1所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述数据显示模块具有第一显示功能和第二显示功能，所述第一显示功能最多能够显示以某一时间为基准前60s的可视化数据曲线，所述第二显示功能最多能够显示以某一时间为基准前30min的可视化数据曲线；所述第一显示功能和所述第二显示功能能够相互切换。
4.根据权利要求3所述的一种自动化行车运维监控系统，其特征在于，所述显示单元包括功能选择区域，所述功能选择区域包括第一功能按钮和...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，王志，田川澍，
申请(专利权)人：中冶宝钢技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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