一种无眩光反射式间接照明LED隧道灯制造技术

本技术提供了一种无眩光反射式间接照明LED隧道灯，包括固定支架和隧道灯组件，所述固定支架连接在所述固定支架顶部；所述隧道灯组件包括灯罩部分、LED灯管和钢化玻璃面；所述灯罩部分包括弧形罩体，所述罩体两端通过螺丝固定安装有半圆形端盖，所述钢化玻璃面安装于所述罩体下端开口处；本技术结构简单，可有效避免照明眩光，提升隧道内部驾驶员的安全驾驶系数，降低因昏暗环境下光污染和眩光造成的安全事故的几率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路灯，尤其用于led隧道灯照明，具体涉及一种无眩光反射式间接照明led隧道灯。

技术介绍

1、随着经济的发展，社会的进步，地铁的普及和道路的修建，隧道照明需求急剧攀升，隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。而眩光是由于隧道灯光源位置与视点的夹角造成亮度极高的光源经过反射而产生的亮度极高的光或强烈的亮度对比。眩光会使驾驶员感到刺眼，引起眼睛酸痛、流泪的和视力降低，甚至可能丧失明视能力，极易造成车祸隐患。因此，为了得到舒适、高质量的照明环境，通过改进灯具来一只眩光是非常有必要的。

2、现有技术cn202020288450.6一种防眩光的高防护式隧道灯，该种防眩光的高防护式隧道灯，通过使用灯罩对透光毛玻璃片进行安装，从而方便对透光毛玻璃片进行安装和拆卸，同时透光毛玻璃片降低了整体的透光性，保证灯的正常照射，降低了整体产生眩光的可能，保证隧道内部的车辆可以正常的行驶；然而该专利只能减弱整体透光性，并不能改变某一角度下光源直射所造成的眩光风险。

技术实现思路

1、本技术要解决上述
技术介绍
中的效果，为此提供了一种无眩光反射式间接照明led隧道灯。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案是：

3、一种无眩光反射式间接照明led隧道灯，包括固定支架和隧道灯组件，所述固定支架连接在所述固定支架顶部；所述隧道灯组件包括灯罩部分、led灯管和钢化玻璃面；所述灯罩部分包括弧形罩体，所述罩体两端通过螺丝固定安装有半圆形端盖，所述钢化玻璃面安装于所述罩体下端开口处。

4、较佳的，所述led灯管有两处，分别设置于所述罩体底部，与所述半圆形端盖相垂直。

5、较佳的，所述灯罩部分还包括出光反射器，所述出光反射器紧贴于所述罩体内侧，四周卡设于所述半圆形端盖内侧的槽口中。

6、较佳的，所述出光反射器为pc材料。

7、较佳的，还包括电源盒盖，所述电源盒盖通过螺丝与所述隧道灯组件相固定。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术通过将隧道灯直射式光源改变成隐藏式光源，并通过弧形的灯罩内壁中设置的高效率反射器，将光源通过漫反射的方式向外射出；使得隧道灯的玻璃出光柔和，驾驶员在隧道中的任意角度都可以避免直视发光点，不会产生眩光效果，以提升驾驶员安全驾驶系数，降低隧道中因光污染而造成的安全事故。

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【技术保护点】

1.一种无眩光反射式间接照明LED隧道灯，包括固定支架和隧道灯组件，所述固定支架连接在所述固定支架顶部；其特征在于：所述隧道灯组件包括灯罩部分、LED灯管和钢化玻璃面；所述灯罩部分包括弧形罩体，所述罩体两端通过螺丝固定安装有半圆形端盖，所述钢化玻璃面安装于所述罩体下端开口处。

2.根据权利要求1所述无眩光反射式间接照明LED隧道灯，其特征在于：所述LED灯管有两处，分别设置于所述罩体底部，与所述半圆形端盖相垂直。

3.根据权利要求2所述无眩光反射式间接照明LED隧道灯，其特征在于：所述灯罩部分还包括出光反射器，所述出光反射器紧贴于所述罩体内侧，四周卡设于所述半圆形端盖内侧的槽口中。

4.根据权利要求3所述无眩光反射式间接照明LED隧道灯，其特征在于：所述出光反射器为PC材料。

5.根据权利要求1所述无眩光反射式间接照明LED隧道灯，其特征在于：还包括电源盒盖，所述电源盒盖通过螺丝与所述隧道灯组件相固定。

【技术特征摘要】

1.一种无眩光反射式间接照明led隧道灯，包括固定支架和隧道灯组件，所述固定支架连接在所述固定支架顶部；其特征在于：所述隧道灯组件包括灯罩部分、led灯管和钢化玻璃面；所述灯罩部分包括弧形罩体，所述罩体两端通过螺丝固定安装有半圆形端盖，所述钢化玻璃面安装于所述罩体下端开口处。

2.根据权利要求1所述无眩光反射式间接照明led隧道灯，其特征在于：所述led灯管有两处，分别设置于所述罩体底部，与所述半圆形端盖相垂直。

【专利技术属性】
技术研发人员：周德冬，李雪坤，
申请(专利权)人：江苏亚示照明集团有限公司，
类型：新型
国别省市：