【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车内环境控制，具体地涉及一种控制方法、装置、设备、介质和程序产品。
技术介绍
1、轨道车辆在高海拔地区运行时，为了保持车内环境舒适性，可能需要进行制氧、通风、车内压力保护等措施，目前，关于车内制氧、通风、车内压力保护的控制为分别单独控制，如此，可能导致一些问题，例如高速列车高海拔、长大隧道运行时，客室增氧的同时，车内压力保护阀长时间关闭；连续隧道群运行时，压力保护阀频繁动作，对控制车内氧气、二氧化碳浓度及车内压力波动将产生不利影响。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本公开提供了一种控制方法、装置、设备、介质和程序产品。
2、本公开的一个方面，提供了一种控制方法，包括：
3、在列车当前所在地理位置的海拔高度满足预设海拔条件的情况下，接收由压力测量装置发送的在预定时间段内多个时间窗口各自对应的多组压力信号，其中，每组压力信号包括车外压力和车内压力；
4、在根据多组压力信号确定启动压力保护模式的情况下，根据多组压力信号从m个预定泄压模式中确定拟执行的
【技术保护点】
1.一种控制方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中，根据所述多组压力信号从M个预定泄压模式中确定拟执行的目标泄压模式包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述M个预定泄压模式与M个压差档范围对应，从M个预定泄压模式中确定与所述目标压差值匹配的目标泄压模式包括：
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其中：
6.根据权利要求1所述的方法，还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，向制氧装置发送第一制氧控制指令包括：
8.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种控制方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中，根据所述多组压力信号从m个预定泄压模式中确定拟执行的目标泄压模式包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述m个预定泄压模式与m个压差档范围对应，从m个预定泄压模式中确定与所述目标压差值匹配的目标泄压模...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宗昌，周新喜，马冰冰，郭丹，赵涟皞，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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