【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地面停车场消防设备，具体为一种地面公用停车场消防灭火装置。
技术介绍
1、地上停车场是指建筑在地表用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。目前在地上停车场中通常只会安装消防栓或灭火器等消防装置，在车辆发生着火事件时操作人员通常来不及启动消防栓或灭火器，导致车辆火势越来越大，而停车场中车辆通常为并排停放，导致一辆车着火会点燃相邻车辆，进而导致停车场中车辆全部燃烧损坏。
技术实现思路
1、针对现有技术不足，本专利技术提供了一种地面公用停车场消防灭火装置，为解决现有技术中地表停车场缺少一种及时对着火车辆进行灭火的灭火装置的问题。
2、为达到上述目的，本专利技术提供了一种地面公用停车场消防灭火装置，包括用于安装在外界地面停车场中并与外界供水设备连通的输水管，所述输水管上沿其长度方向设置有若干个排水管，所述输水管上对应每个排水管位置均设置有壳体，所述壳体中空开设有用于与排水管连通的进水孔，所述壳体两端均设置有用于与进水孔连通的出水嘴，所述壳体上设置有用于检测和划分外界着火车辆的着火区域温度数值和热量集中位置的检测件，所述壳体上对应两个出水嘴位置均设置有用于驱动出水嘴摆动使其输出口对准热量集中位置的驱动件，所述出水嘴中设置有用于改变出水嘴喷水角度的调节件和用于封堵或疏通出水嘴的启闭件，所述壳体中设置有控制模块。
3、采用上述技术方案有益的是：上述技术中可通过控制模块控制启闭件、驱动件和检测件，即通过控
4、本专利技术进一步设置：所述壳体两端对应两个出水嘴位置均开设有摆动槽，所述摆动槽由开设在壳体底壁的底槽和开设在壳体外壁的侧槽相连通构成，所述摆动槽径向截面呈扇形设置，所述出水嘴两侧壁上均设置有配合轴，所述配合轴转动设置在摆动槽内壁上，所述壳体对应两个出水嘴位置均开设有过渡孔，所述出水嘴始端为用于穿出摆动槽并对准外界车辆的输出端，所述出水嘴末端设置有用于与过渡孔末端螺纹连接的连接软管，所述过渡孔始端与进水孔连通设置，所述出水嘴沿其长度方向开设有出水孔，所述出水孔一端与连接软管连通设置，另一端延伸至出水嘴输出端端面上并形成出水口，所述摆动槽中设置有第一电机，所述第一电机输出端设置有第一齿盘，所述配合轴上设置有第二齿盘，所述第一齿盘与第二齿盘啮合设置，所述第一电机即为驱动件，所述第一电机与控制模块通讯连接设置。
5、采用上述技术方案有益的是：当需要调整出水嘴摆动方向和摆动幅度时，第一电机启动并带动第一齿盘转动，第一齿盘转动带动第二齿盘转动，第二齿盘则带动配合轴旋转，此时配合轴带动出水嘴在摆动槽中作扇形摆动，使得出水嘴能够快速对准火源处进行喷水；上述技术中的设置提高出水嘴摆动效率以及出水口对准外界火源的效率，以此实现高效灭火，上述技术中通过控制模块对第一电机进行启闭，在检测件检测到车辆某处着火或车辆某处温度过高时，控制模块可快速控制出水嘴摆动使其能够对准火源处进行高压喷水灭火，以此提高灭火效率，同时能够定点集中化灭火，提高灭火精准度；上述技术中摆动槽由开设在壳体底壁的底槽和开设在壳体外壁的侧槽相连通构成，且摆动槽径向截面呈扇形设置，使得出水嘴能够摆动设置在摆动槽中，同时两个摆动槽呈扇形设置提高出水嘴能够摆动的范围和幅度，以此提高出水嘴喷水的范围，进而提高灭火效率和灭火范围；上述技术中连接软管的设置确保在出水嘴摆动时出水孔与过渡孔之间仍保持正常连通状态，以此确保水流的正确导向和输出；上述技术中第一电机为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
6、本专利技术进一步设置：所述第一齿盘两侧均设置有第三齿盘，所述第二齿盘两侧均设置有第四齿盘，两个所述第三齿盘与两个第四齿盘一一对应且啮合设置，所述第三齿盘直径大于第一齿盘直径设置，所述第四齿盘直径小于第二齿盘直径设置。
7、采用上述技术方案有益的是：上述技术中两个第三齿盘与两个第四齿盘一一对应且啮合设置，提高第一电机带动出水嘴摆动的力度，以此提高出水嘴摆动效率，上述技术中第三齿盘直径大于第一齿盘直径设置且第四齿盘直径小于第二齿盘直径设置，以此实现两个第三齿盘组合对第二齿盘的限位，进而提高第一齿盘与第二齿盘之间连接强度，避免第二齿盘轴向移动使得第一齿盘与第二齿盘分离导致啮合失效。
8、本专利技术进一步设置：所述出水口内周壁上转动设置有转轴，所述调节件包括设置在转轴上的调节板和设置在出水嘴外壁上的第二电机，所述出水嘴外壁上设置有与出水口连通并供第二电机输出端穿入的穿孔，所述第二电机输出端与转轴连接设置，所述第二电机输出端上套设有密封圈，所述密封圈外周壁与穿孔内周壁抵接配合设置，所述第二电机与控制模块通讯连接设置。
9、采用上述技术方案有益的是：当需要调节出水嘴喷水方向时，控制模块控制第二电机启动使得第二电机输出端带动转轴沿其轴线方向周转一定距离，此时调节板在出水口中摆动，使得调节板相对出水口径向截面呈倾斜状态，此时调节板顶端与出水口内周壁局部抵接，使得水流冲至出水口时可被调节板所引导改变水流冲出方向，以此增加水流从出水嘴喷出的方向，进而提高灭火范围，以此提高喷出水流对火源的灭火效率而后灭火精准度；上述技术中调节板可根据出水口的形状而改变，即当出水口径向截面呈方形时调节板为长方板，若出水口径向截面呈圆形时调节板可为弧形板，以此提高两者适配度；上述技术中密封圈的设置提高穿孔处的密封性，以此避免水流外溢，同时可根据转轴转动需求和使用频率在密封圈与第二电机输出端之间套设密封轴承，以此提高第二电机输出端在穿孔中旋转的顺滑度；上述技术中第二电机为小型电机且为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：包括用于安装在外界地面停车场中并与外界供水设备连通的输水管，所述输水管上沿其长度方向设置有若干个排水管，所述输水管上对应每个排水管位置均设置有壳体，所述壳体中空开设有用于与排水管连通的进水孔，所述壳体两端均设置有用于与进水孔连通的出水嘴，所述壳体上设置有用于检测和划分外界着火车辆的着火区域温度数值和热量集中位置的检测件，所述壳体上对应两个出水嘴位置均设置有用于驱动出水嘴摆动使其输出口对准热量集中位置的驱动件，所述出水嘴中设置有用于改变出水嘴喷水角度的调节件和用于封堵或疏通出水嘴的启闭件，所述壳体中设置有控制模块。
2.根据权利要求1所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述壳体两端对应两个出水嘴位置均开设有摆动槽，所述摆动槽由开设在壳体底壁的底槽和开设在壳体外壁的侧槽相连通构成，所述摆动槽径向截面呈扇形设置，所述出水嘴两侧壁上均设置有配合轴，所述配合轴转动设置在摆动槽内壁上，所述壳体对应两个出水嘴位置均开设有过渡孔，所述出水嘴始端为用于穿出摆动槽并对准外界车辆的输出端，所述出水嘴末端设置有用于与过渡孔末端螺纹
3.根据权利要求2所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述第一齿盘两侧均设置有第三齿盘，所述第二齿盘两侧均设置有第四齿盘，两个所述第三齿盘与两个第四齿盘一一对应且啮合设置，所述第三齿盘直径大于第一齿盘直径设置，所述第四齿盘直径小于第二齿盘直径设置。
4.根据权利要求2所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述出水口内周壁上转动设置有转轴，所述调节件包括设置在转轴上的调节板和设置在出水嘴外壁上的第二电机，所述出水嘴外壁上设置有与出水口连通并供第二电机输出端穿入的穿孔，所述第二电机输出端与转轴连接设置，所述第二电机输出端上套设有密封圈，所述密封圈外周壁与穿孔内周壁抵接配合设置，所述第二电机与控制模块通讯连接设置。
5.根据权利要求4所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述调节板摆动方向与出水嘴摆动方向不同设置。
6.根据权利要求2所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述壳体中对应两个过渡孔位置均设置有用于封堵或疏通过渡孔的电动阀，所述电动阀即为启闭件，所述电动阀与控制模块通讯连接设置。
7.根据权利要求1所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述检测件包括若干个设置在壳体底部的红外温度传感器，若干所述红外温度传感器输出端均为用于对准外界车辆的检测端，若干所述红外温度传感器均与控制模块通讯连接设置。
8.根据权利要求7所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：若干所述红外温度传感器沿壳体长度方向排布在壳体底部设置。
...【技术特征摘要】
1.一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：包括用于安装在外界地面停车场中并与外界供水设备连通的输水管，所述输水管上沿其长度方向设置有若干个排水管，所述输水管上对应每个排水管位置均设置有壳体，所述壳体中空开设有用于与排水管连通的进水孔，所述壳体两端均设置有用于与进水孔连通的出水嘴，所述壳体上设置有用于检测和划分外界着火车辆的着火区域温度数值和热量集中位置的检测件，所述壳体上对应两个出水嘴位置均设置有用于驱动出水嘴摆动使其输出口对准热量集中位置的驱动件，所述出水嘴中设置有用于改变出水嘴喷水角度的调节件和用于封堵或疏通出水嘴的启闭件，所述壳体中设置有控制模块。
2.根据权利要求1所述的一种地面公用停车场消防灭火装置，其特征在于：所述壳体两端对应两个出水嘴位置均开设有摆动槽，所述摆动槽由开设在壳体底壁的底槽和开设在壳体外壁的侧槽相连通构成，所述摆动槽径向截面呈扇形设置，所述出水嘴两侧壁上均设置有配合轴，所述配合轴转动设置在摆动槽内壁上，所述壳体对应两个出水嘴位置均开设有过渡孔，所述出水嘴始端为用于穿出摆动槽并对准外界车辆的输出端，所述出水嘴末端设置有用于与过渡孔末端螺纹连接的连接软管，所述过渡孔始端与进水孔连通设置，所述出水嘴沿其长度方向开设有出水孔，所述出水孔一端与连接软管连通设置，另一端延伸至出水嘴输出端端面上并形成出水口，所述摆动槽中设置有第一电机，所述第一电机输出端设置有第一齿盘，所述配合轴上设置有第二齿盘，所述第一齿盘与第二齿盘啮合设置，所述第一电机即为驱动件，所述第一电机与控制模块通讯连接设置。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢剑辉，潘齐旺，王和忠，姬旭东，朱夏鸣，黄锐，耿小伟，金建新，王慕将，陈玲玲，吴思逸，梅争慧，缪虎，吴园园，麻倩素，王勤豹，滕泽宇，陈小丹，陈睿，夏晓燕，
申请(专利权)人：国网温州新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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