用于船舶的液位检测设备制造技术

技术编号:40046335 阅读:8 留言:0更新日期:2024-01-16 20:30
本技术提供一种用于船舶的液位检测设备,属于液位检测技术领域,该用于船舶的液位检测设备,主架,所述主架上设置有竖杆和横杆;测量机构,所述测量机构设置在主架上,所述测量机构上设置有定位组件和测量组件,所述测量组件上设置有水位检测管、水位报警装置和微波检测仪器,所述水位检测管的底部设置有浮球,所述水位报警装置套设在水位检测管上;所述定位组件上设置有用于驱动水位检测管移动的第一定位组件和用于驱动水位报警装置移动的第二定位组件,第一定位组件上设置有线轮、第一驱动源和绳索,所述线轮转动设置在主架上,所述第一驱动源与线轮传动连接,所述绳索缠绕在线轮上且其活动端与水位检测管固定连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液位检测,具体涉及一种用于船舶的液位检测设备


技术介绍

1、船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。从近十年中国造船业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国造船业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。

2、在船舶运输过程中需要特别注意的有水位的观察,水位的深浅影响船舶的行驶安全,船舶液位测量是船舶安全信息的重要指标之一,能够了解船舶的负载极限,但是一般液位检测设备不具调节固定高度的功能,局限了装置的适用范围,且船舶位于水面上会产生波动,导致液位检测设备检测的准确性大大的降低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于船舶的液位检测设备,旨在解决现有技术中的一般液位检测设备不具调节固定高度的功能,局限了装置的适用范围,且船舶位于水面上会产生波动,导致液位检测设备检测的准确性大大的降低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:所述用于船舶的液位检测设备,包括:

3、主架,所述主架上设置有竖杆和横杆;

4、测量机构,所述测量机构设置在主架上,所述测量机构上设置有定位组件和测量组件,所述测量组件上设置有水位检测管、水位报警装置和微波检测仪器,所述水位检测管的底部设置有浮球,所述水位报警装置套设在水位检测管上;

5、所述定位组件上设置有用于驱动水位检测管移动的第一定位组件和用于驱动水位报警装置相对水位检测管移动的第二定位组件,第一定位组件上设置有线轮、第一驱动源和绳索,所述线轮转动设置在主架上,所述第一驱动源与线轮传动连接,所述绳索缠绕在线轮上且其活动端与水位检测管固定连接。

6、本技术的进一步的技术方案为,所述竖杆和横杆垂直设置,所述横杆一侧固定安装有导向套筒,所述横杆上开设有滑槽,且所述横杆上固定安装有固定架。

7、本技术的进一步的技术方案为,所述水位检测管滑动套设在导向套筒内,所述线轮转动设置在滑槽内。

8、本技术的进一步的技术方案为,第一定位组件上还设置有导向轮,所述导向轮通过轴与固定架固定连接,所述绳索绕过导向轮。

9、本技术的进一步的技术方案为,所述水位检测管的外壁上刻有水位刻度,且所述横杆上朝向水位检测管并正对其上的水位刻度的一侧安装有用于观察水位刻度的放大镜。

10、本技术的进一步的技术方案为,所述水位报警装置外部设有防护罩以防止其长时间接触水而生锈。

11、本技术的进一步的技术方案为,所述导向套筒与水位报警装置之间螺纹连接有丝杆。

12、本技术的进一步的技术方案为,所述第二定位组件上设置有用于驱动所述水位报警装置的第二驱动源,所述第二驱动源转动设置在横杆上,所述第二驱动源通过转动轴连接有同步件。

13、本技术的进一步的技术方案为,所述同步件与丝杆固定连接。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、1.驱动第一驱动源带动线轮正反转,进而可使绳索收卷或放出,进而带动水位检测管在竖直方向上移动,进而可根据水深浅程度调整水位检测管的位置,以及,驱动第二驱动源带动转动轴转动,进而带动同步件转动,进而带动丝杆转动,进而使水位报警装置沿水位检测管长度方向移动,进而调整报警的标准水位,从而在面对不同场景时提高了检测设备的使用范围,同时设置可以转动的微波检测仪器,可以探测出水面波动幅度较小的位置,通过其配合,便于提高水位检测的准确性。

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【技术保护点】

1.一种用于船舶的液位检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述竖杆(11)和横杆(12)垂直设置,所述横杆(12)一侧固定安装有导向套筒(121),所述横杆(12)上开设有滑槽(122),且所述横杆(12)上固定安装有固定架(123)。

3.根据权利要求2所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述水位检测管(221)滑动套设在导向套筒(121)内,所述线轮(211)转动设置在滑槽(122)内。

4.根据权利要求3所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:第一定位组件上还设置有导向轮(213),所述导向轮(213)通过轴与固定架(123)固定连接,所述绳索(214)绕过导向轮(213)。

5.根据权利要求2所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述水位检测管(221)的外壁上刻有水位刻度,且所述横杆(12)上朝向水位检测管(221)并正对其上的水位刻度的一侧安装有用于观察水位刻度的放大镜(222)。

6.根据权利要求1所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述水位报警装置(223)外部设有防护罩以防止其长时间接触水而生锈。

7.根据权利要求3所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述导向套筒(121)与水位报警装置(223)之间螺纹连接有丝杆。

8.根据权利要求7所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述第二定位组件上设置有用于驱动所述水位报警装置(223)的第二驱动源(215),所述第二驱动源(215)转动设置在横杆(12)上,所述第二驱动源(215)通过转动轴连接有同步件(216)。

9.根据权利要求8所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述同步件(216)与丝杆固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于船舶的液位检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述竖杆(11)和横杆(12)垂直设置,所述横杆(12)一侧固定安装有导向套筒(121),所述横杆(12)上开设有滑槽(122),且所述横杆(12)上固定安装有固定架(123)。

3.根据权利要求2所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述水位检测管(221)滑动套设在导向套筒(121)内,所述线轮(211)转动设置在滑槽(122)内。

4.根据权利要求3所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:第一定位组件上还设置有导向轮(213),所述导向轮(213)通过轴与固定架(123)固定连接,所述绳索(214)绕过导向轮(213)。

5.根据权利要求2所述的用于船舶的液位检测设备,其特征在于:所述水位检测管(221)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄博黄伟冯佳
申请(专利权)人:蕲春县利强船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:

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