【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电缆检测，具体为一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置及其检测方法。
技术介绍
1、电缆拉伸检测是一种用于评估电缆和电线材料的力学性能的测试方法，这个测试的主要目的是确保电缆能够承受一定的拉伸力，以满足安全和性能要求。
2、申请号为cn202320830735.1的涉及电线电缆检测
，尤其涉及一种电线电缆断裂伸长率检测装置，该专利提供一种能够检测不同温度环境下电线电缆断裂伸长率，提高检测数据的准确性和可靠性的电线电缆断裂伸长率检测装置。一种电线电缆断裂伸长率检测装置，包括有外壳、导向板、液压缸、固定架和移动架等，外壳内部后侧连接有导向板，外壳后部内侧连接有多个液压缸，液压缸伸缩端之间连接有移动架，该专利通过滑动架推拉调节加热模块和制冷模块，根据需要使得加热模块和制冷模块靠近检测时的电线或电缆，进行加热或降温的操作，能够达到检测不同温度环境下电线电缆断裂伸长率，提高检测数据的准确性和可靠性的效果，但此装置在对较粗的电缆进行装夹时，容易出现装夹不紧的现象，故而提出一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置及其检测方法来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供了一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置及其检测方法。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，包括工作台、电机和双向螺杆，还包括有夹持装置、防护装置、收集装置和疏通装置；所述夹持装置包括有
3、优选的，所述防护装置包括有旋转杆、导向槽、挡板和推杆，所述旋转杆转动连接在工作台的内壁，所述导向槽开设在旋转杆的表面，所述挡板固定连接在旋转杆的表面，所述推杆固定连接在移动板的前后两侧；所述防护装置还包括有旋转板和导向板，所述旋转板通过扭簧转动连接在挡板的内壁，所述导向板固定连接在旋转板远离挡板的一侧；所述推杆远离移动板的一端与导向槽的内壁相互接触，所述挡板的表面与工作台的内壁相互接触，所述推杆的表面与工作台的内壁相互接触，当电缆拉伸检测时，移动板的移动会带动推杆移动，推杆会在导向槽中移动，并通过导向槽带动旋转杆旋转，旋转杆会带动挡板旋转，使得挡板旋转竖起，让挡板可以在电缆在拉伸检测过程中保持竖直状态，防止电缆突然断裂进行弹飞至周围工作人员的身上，可以降低安全隐患，当挡板旋转至竖直状态时，挡板会带动旋转板旋转，旋转板会带动导向板旋转，导向板会被移动的夹块推动旋转，导向板会带动旋转板旋转打开，使得打开的旋转板可以进一步对装置的左右两侧进行遮挡防护，提升防护面积。
4、优选的，所述收集装置包括有收集盒、安装板、螺旋切刀和滚轮，所述收集盒安装在工作台的底部，所述安装板固定连接在移动板的底部，所述螺旋切刀转动连接在安装板的内壁，所述滚轮固定连接在螺旋切刀的两端，所述滚轮的表面与收集盒的内壁相互接触；所述收集装置还包括有固定板和刷板，所述固定板固定连接在安装板远离移动板的一侧，所述刷板的数量设置有多个，且多个刷板固定连接在固定板的底部，在拉伸测试中断裂的电缆会落入工作台底部的收集盒中，方便后续统一回收处理，在移动板移动时会带动安装板移动，安装板会带动螺旋切刀和滚轮移动，而滚轮会与收集盒的内壁接触并被带动旋转，滚轮会带动螺旋切刀旋转，螺旋切刀会旋转并将收集盒中断裂的电缆表面胶皮进行切开，方便后续对电缆进行剥皮回收，同时螺旋切刀旋转时会与固定板底部的刷板接触，刷板会将螺旋切刀表面粘附的胶皮碎屑进行刮除，防止胶皮粘附在螺旋切刀的表面进行影响其正常工作。
5、优选的，所述疏通装置包括有弧形杆、顶块、压杆和摆动板，所述弧形杆滑动连接在工作台的内壁，所述顶块固定连接在弧形杆远离挡板的一端，所述压杆固定连接在弧形杆的下表面，所述摆动板通过扭簧转动连接在收集盒的内壁；所述压杆的底端与摆动板的顶部相互接触，所述顶块的底部与工作台的内壁之间设置有弹性件，所述弧形杆远离顶块的一端与挡板的底部相互接触，当挡板旋转复位时，挡板会推动弧形杆移动，弧形杆会带动顶块伸出并移动至工作台与双向螺杆之间，并将工作台与双向螺杆之间存在的断裂电缆进行顶下，防止一些断裂的电缆卡在工作台与双向螺杆之间进而影响双向螺杆的使用，当挡板旋转竖起时，弹性件会带动顶块和弧形杆复位，弧形杆会带动压杆下移，压杆会通过弧形面推动摆动板旋转，摆动板会将收集盒中断裂的电缆向中间处推动，防止电缆落在收集盒远离中心的一处，进而导致部分断裂无法被螺旋切刀切断。
6、一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置的检测方法，包括以下步骤：
7、步骤一：将粗线缆放置在夹块中，之后旋转螺纹杆，螺纹杆会带动被移动杆限位无法旋转的压板下移，压板会带动斜板下移，斜板会通过斜面推动斜块向夹块处移动，斜块会通过滑杆带动两个夹板二聚拢并对电缆进行前后方向的限位；
8、步骤二：螺纹杆在夹块中转动会通过螺纹使得自身下移，螺纹杆会通过弹簧推动内杆下移，内杆会带动夹板一下移并将电缆进行上下方向的限位，进而可以对较大的电缆进行固定限位；
9、步骤三：电缆固定完成后，电机启动并带动双向螺杆旋转时，双向螺杆会带动两个移动板反向移动，移动板会带动夹块移动，夹块会对固定的电缆进行拉伸检测。
10、本专利技术采用上述技术方案，能够带来如下有益效果：
11、1、该电动汽车电缆断裂伸长率检测装置及其检测方法本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，包括工作台(1)、电机(2)和双向螺杆(3)，其特征在于：还包括有夹持装置、防护装置(5)、收集装置(6)和疏通装置(7)；
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(44)的表面与压板(43)的内壁螺纹连接，所述电机(2)的右侧与工作台(1)的左侧固定连接，所述电机(2)的输出端与双向螺杆(3)的左端固定连接，所述双向螺杆(3)的表面与工作台(1)的内壁转动连接，所述移动板(41)的表面与工作台(1)的内壁滑动连接，所述夹板一(47)和夹板二(410)的表面与夹块(4)的内壁相互接触，所述内杆(45)的表面与夹块(4)的内壁滑动连接，所述斜板(46)的底部与斜块(49)的表面相互接触。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述防护装置(5)包括有旋转杆(51)、导向槽(52)、挡板(53)和推杆(54)，所述旋转杆(51)转动连接在工作台(1)的内壁，所述导向槽(52)开设在旋转杆(51)的表面，所述挡板(53)固定连接在旋转杆(51)的
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述防护装置(5)还包括有旋转板(541)和导向板(542)，所述旋转板(541)通过扭簧转动连接在挡板(53)的内壁，所述导向板(542)固定连接在旋转板(541)远离挡板(53)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述推杆(54)远离移动板(41)的一端与导向槽(52)的内壁相互接触，所述挡板(53)的表面与工作台(1)的内壁相互接触，所述推杆(54)的表面与工作台(1)的内壁相互接触。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述收集装置(6)包括有收集盒(61)、安装板(62)、螺旋切刀(63)和滚轮(64)，所述收集盒(61)安装在工作台(1)的底部，所述安装板(62)固定连接在移动板(41)的底部，所述螺旋切刀(63)转动连接在安装板(62)的内壁，所述滚轮(64)固定连接在螺旋切刀(63)的两端，所述滚轮(64)的表面与收集盒(61)的内壁相互接触。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述收集装置(6)还包括有固定板(641)和刷板(642)，所述固定板(641)固定连接在安装板(62)远离移动板(41)的一侧，所述刷板(642)的数量设置有多个，且多个刷板(642)固定连接在固定板(641)的底部。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述疏通装置(7)包括有弧形杆(71)、顶块(72)、压杆(721)和摆动板(722)，所述弧形杆(71)滑动连接在工作台(1)的内壁，所述顶块(72)固定连接在弧形杆(71)远离挡板(53)的一端，所述压杆(721)固定连接在弧形杆(71)的下表面，所述摆动板(722)通过扭簧转动连接在收集盒(61)的内壁。
9.根据权利要求8所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述压杆(721)的底端与摆动板(722)的顶部相互接触，所述顶块(72)的底部与工作台(1)的内壁之间设置有弹性件，所述弧形杆(71)远离顶块(72)的一端与挡板(53)的底部相互接触。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，包括工作台(1)、电机(2)和双向螺杆(3)，其特征在于：还包括有夹持装置、防护装置(5)、收集装置(6)和疏通装置(7)；
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(44)的表面与压板(43)的内壁螺纹连接，所述电机(2)的右侧与工作台(1)的左侧固定连接，所述电机(2)的输出端与双向螺杆(3)的左端固定连接，所述双向螺杆(3)的表面与工作台(1)的内壁转动连接，所述移动板(41)的表面与工作台(1)的内壁滑动连接，所述夹板一(47)和夹板二(410)的表面与夹块(4)的内壁相互接触，所述内杆(45)的表面与夹块(4)的内壁滑动连接，所述斜板(46)的底部与斜块(49)的表面相互接触。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述防护装置(5)包括有旋转杆(51)、导向槽(52)、挡板(53)和推杆(54)，所述旋转杆(51)转动连接在工作台(1)的内壁，所述导向槽(52)开设在旋转杆(51)的表面，所述挡板(53)固定连接在旋转杆(51)的表面，所述推杆(54)固定连接在移动板(41)的前后两侧。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述防护装置(5)还包括有旋转板(541)和导向板(542)，所述旋转板(541)通过扭簧转动连接在挡板(53)的内壁，所述导向板(542)固定连接在旋转板(541)远离挡板(53)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电缆断裂伸长率检测装置，其特征在于：所述推杆(54)远离移动板(41)的一端与导向槽(52)的内壁相互接触，所述挡板(53)的表面与工作台(1)的内壁相互接触，所述推杆(54)的表...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡壮林，欧培林，
申请(专利权)人：江西富上美科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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