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一种水车增氧机的组合减速箱制造技术

技术编号:4004397 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种水车增氧机的组合减速箱,减速箱壳体由左右半壳体组合成形,电机竖直安装带动小伞齿轮,小伞齿轮带动大伞齿轮,大伞齿轮固定在小圆柱齿轮的齿轮轴上,小圆柱齿轮带动大圆柱齿轮,大圆柱齿轮带动输出轴,输出轴由轴承安装在左右半壳体的轴承室上,输出轴两端通过动密封伸出壳体。铝压铸减速箱比铸铁减速箱重量大幅度降低,可减少浮船数量和体积,为实施T型的浮体和叠装叶轮提供实施条件,生产效率高,表面光洁、美观,齿轮的直径不受电机配合口尺寸的限制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及增氧机,特别是涉及一种水车增氧机的组合减速箱,属于渔业养殖机 械。
技术介绍
增氧机是水产养殖中对鱼虾有救生和助长的设备,现有的机械式增氧机主要有 水车式、叶轮式和喷水式三大类型,其中水车式增氧机使用较广。原有水车式增氧机都带 有整体减速箱的外壳,整体减速箱的外壳铸造和加工都不方便,生产成本高。如中国专利 00235021. 1水车式增氧机,采用弧齿传动,替代原有的蜗轮蜗杆传动的减速箱提高了动力 效率,但是减速箱的外壳是整体铸造的,整体的外壳无法用压铸等高效率工艺生产。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决已有水车增氧机的不足,提供一种水车增氧机的组合减速 箱,使减速箱制造方便,成本降低。本专利技术的目的是这样实现的一种水车增氧机的组合减速箱,减速箱壳体由左右半壳体组合成形,半壳体上有 连接立式电机的平台,由竖直安装的立式电机带动小伞齿轮,小伞齿轮带动大伞齿轮,大伞 齿轮固定在小圆柱齿轮的轴上,小圆柱齿轮带动大圆柱齿轮,大圆柱齿轮带动输出轴,输出 轴从两个半壳体基本水平输出,减速箱由左右半壳体组成,输出轴两端通过动密封伸出壳 体。一种水车增氧机的组合减速箱,壳体由压铸成形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水车增氧机的组合减速箱,减速箱壳体由左右半壳体组合成形,半壳体上有连接立式电机的平台,由竖直安装的立式电机带动小伞齿轮,小伞齿轮带动大伞齿轮,大伞齿轮固定在小圆柱齿轮的轴上,小圆柱齿轮带动大圆柱齿轮,大圆柱齿轮带动输出轴,输出轴从两个半壳体基本水平输出,其特征在于减速箱由左右半壳体组成,输出轴两端通过动密封伸出壳体。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴为国
申请(专利权)人:吴为国
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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