一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置制造方法及图纸

技术编号:40043716 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 20:07
本技术公开了一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,包括地基本体和防护架,所述地基本体包括土层一,所述土层一上设置有若干个防沉桩,所述防沉桩的上部设置有土层二,所述土层二的上部设置有由混凝土浇筑成型的底座,所述底座的底部设置有若干个与所述防沉桩匹配的连接柱,所述地基本体的外部设置有由混凝土浇筑的防护层,所述防护架包括四个定位柱和浇筑框,四个所述定位柱分别活动设置在所述浇筑框的外壁上,且四个所述定位柱固定设置在所述防护层内。本技术不仅提高地基本体的防沉效果,具有施工便捷,防沉效果好的优点,并且能够有效降低在多雨环境下地基本体受到雨水侵蚀的影响,保证地基本体浇筑的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地基防护,具体为一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置


技术介绍

1、水库可以利用来灌溉、发电、防洪和养鱼,它是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。水库建成后,可起防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用,有时天然湖泊也称为水库(天然水库),水库规模通常按库容大小划分,分为小型、中型、大型等。

2、机场的修筑一般设置在远离城市的偏远郊外,并且水库一般坐落在偏远位置,刚好满足机场的需求,对于在废弃水库上建造机场,主要问题在于地基的修筑,尤其对于多雨环境的水库来说,由于周围地势较高,在多雨的情况下雨水很容易聚集在浇筑后的地基外部,对地基的成型造成影响,因此,亟需一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,包括地基本体和防护架,所述地基本体包括土层一,所述土层一上设置有若干个防沉桩,所述防沉桩的上部设置有土层二,所述土层二的上部设置有由混凝土浇筑成型的底座,所述底座的底部设置有若干个与所述防沉桩匹配的连接柱,所述地基本体的外部设置有由混凝土浇筑的防护层,所述防护架包括四个定位柱和浇筑框,四个所述定位柱分别活动设置在所述浇筑框的外壁上,且四个所述定位柱固定设置在所述防护层内,通过在土层一和土层二之间预埋防沉桩,并在防沉桩与底座之间设立连接柱,提高地基本体的防沉效果,具有施工便捷,防沉效果好的优点,并且在施工过程中在地基本体的周围预先通过防护架浇筑防护层,能够有效降低在多雨环境下地基本体受到雨水侵蚀的影响,保证地基本体浇筑的质量。

3、优选的,所述防沉桩包括防沉柱和防沉板,所述防沉柱活动插接于所述土层一内,所述防沉板设置在所述防沉柱的上部,防沉桩与上方连接柱和底座配合,使得整体具有良好的防沉效果。

4、优选的,所述底座的上部设置有若干个由混凝土浇筑成型的支撑柱,若干个所述支撑柱之间设置有由预制混凝土构建的机场平台,所述机场平台的上部设置有由改性沥青铺设的路面层。

5、优选的,所述浇筑框包括内框、外框、若干个连接板和若干个锁定螺栓,若干个所述连接板设置在所述内框和外框的上端之间,若干个锁定螺栓转动设置在所述内框四侧上端内壁上。

6、优选的,所述连接板的一端与所述外框的内壁固定连接,所述连接板的另外一端与所述内框的外壁活动抵接,且所述锁定螺栓的一端与所述连接板螺纹连接。

7、优选的,所述内框的底端四侧内壁之间设置有十字支撑架。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、本技术设置地基本体、土层一、土层二、底座、防沉桩和连接柱,通过在土层一和土层二之间预埋防沉桩,并在防沉桩与底座之间设立连接柱,提高地基本体的防沉效果,具有施工便捷,防沉效果好的优点;

10、2、本技术同时还设置防护架和防护层,在施工过程中在地基本体的周围预先通过防护架浇筑防护层,能够有效降低在多雨环境下地基本体受到雨水侵蚀的影响,保证地基本体浇筑的质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,包括地基本体(1)和防护架(2),其特征在于:所述地基本体(1)包括土层一(11),所述土层一(11)上设置有若干个防沉桩(12),所述防沉桩(12)的上部设置有土层二(13),所述土层二(13)的上部设置有由混凝土浇筑成型的底座(14),所述底座(14)的底部设置有若干个与所述防沉桩(12)匹配的连接柱(3),所述地基本体(1)的外部设置有由混凝土浇筑的防护层(4),所述防护架(2)包括四个定位柱(21)和浇筑框(22),四个所述定位柱(21)分别活动设置在所述浇筑框(22)的外壁上,且四个所述定位柱(21)固定设置在所述防护层(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述防沉桩(12)包括防沉柱和防沉板,所述防沉柱活动插接于所述土层一(11)内,所述防沉板设置在所述防沉柱的上部。

3.根据权利要求1所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述底座(14)的上部设置有若干个由混凝土浇筑成型的支撑柱(5),若干个所述支撑柱(5)之间设置有由预制混凝土构建的机场平台(6),所述机场平台(6)的上部设置有由改性沥青铺设的路面层(7)。

4.根据权利要求1所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述浇筑框(22)包括内框(221)、外框(222)、若干个连接板(223)和若干个锁定螺栓(224),若干个所述连接板(223)设置在所述内框(221)和外框(222)的上端之间,若干个锁定螺栓(224)转动设置在所述内框(221)四侧上端内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述连接板(223)的一端与所述外框(222)的内壁固定连接,所述连接板(223)的另外一端与所述内框(221)的外壁活动抵接,且所述锁定螺栓(224)的一端与所述连接板(223)螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述内框(221)的底端四侧内壁之间设置有十字支撑架(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,包括地基本体(1)和防护架(2),其特征在于:所述地基本体(1)包括土层一(11),所述土层一(11)上设置有若干个防沉桩(12),所述防沉桩(12)的上部设置有土层二(13),所述土层二(13)的上部设置有由混凝土浇筑成型的底座(14),所述底座(14)的底部设置有若干个与所述防沉桩(12)匹配的连接柱(3),所述地基本体(1)的外部设置有由混凝土浇筑的防护层(4),所述防护架(2)包括四个定位柱(21)和浇筑框(22),四个所述定位柱(21)分别活动设置在所述浇筑框(22)的外壁上,且四个所述定位柱(21)固定设置在所述防护层(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述防沉桩(12)包括防沉柱和防沉板,所述防沉柱活动插接于所述土层一(11)内,所述防沉板设置在所述防沉柱的上部。

3.根据权利要求1所述的一种基于多雨环境地质水库填平强夯修筑机场用地基防护装置,其特征在于:所述底座(14)的上部设置有若干个由混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨帆陈成辉何晗黄思泷尹嘉麟练军马焕杨珍津郑杨兴吴剑锋
申请(专利权)人:中国电建集团航空港建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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