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一种间隔式自动吹气清淤系统技术方案

技术编号:40041989 阅读:24 留言:0更新日期:2024-01-16 19:52
本发明专利技术公开了一种间隔式自动吹气清淤系统,包括设置在河床底部积淤位置处的吹气头,吹气头上设置有相连通的吹气孔和进气孔,进气孔通过通气管道和一个自动间隔式水轮机鼓气装置相连,吹气头上还设置有淤泥检测结构,淤泥检测结构和自动间隔式水轮机鼓气装置相连并在检测到淤泥堆积后启动自动间隔式水轮机鼓气装置为通气管道供气。本发明专利技术能够检测判断淤泥堆积厚度情况,间隔式地利用水流动力实现对已堆积淤泥的吹气清淤,具有使用寿命长,自动化程度高,稳定性好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及河流通航安全维护,具体涉及一种间隔式自动吹气清淤系统


技术介绍

1、航运是以船舶为运输工具,在江河、湖泊、水库等水域沿一定航线载运货物的运输方式。航道指在江、河、湖、海等水域中,为船舶所规定或设置(包括建设)的航行通道,是船舶航行的安全区域,航道的安全保障是发展航运事业的前提。

2、由于一些特殊的地形边界和水流条件,航道中常常出现一些易淤积的局部区域。这些区域范围不大但其泥沙淤积速度却很快,即使对其进行大体量人工挖沙,不久之后又会淤回原样。淤泥堆积会造成河流水深变浅,极大地影响通航安全。为保证船舶通航安全,需要及时对淤泥堆积而影响航道通行之处进行清淤。

3、现有的清淤方式,通常是定期对航道中易淤积的局部区域进行检测,测量其淤泥堆积情况,在泥沙堆积达到一定厚度后,采用挖沙或吸沙机械将泥沙清理带走。这种现有的清淤方法效率低下且人力物力耗费巨大,且还需额外考虑解决淤泥处理的问题,很难保证航道能得到及时的清理,这为船舶通航埋下了安全隐患。一旦这些易淤积的局部区域泥沙淤积过量却得不到及时清理,就很容易致使行船触底,引发航运事故本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,包括设置在河床底部积淤位置处的吹气头,所述吹气头上设置有相连通的吹气孔和进气孔,所述进气孔通过通气管道和自动间隔式水轮机鼓气装置相连,所述吹气头上还设置有淤泥检测结构,所述淤泥检测结构和所述自动间隔式水轮机鼓气装置相连并在检测到淤泥堆积后启动自动间隔式水轮机鼓气装置为所述通气管道供气。

2.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述通气管道至少具有一段管道为柔性管道。

3.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述吹气头整体呈球形,所述吹气头的表面多个方向上均开设有吹气孔。

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【技术特征摘要】

1.一种间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,包括设置在河床底部积淤位置处的吹气头,所述吹气头上设置有相连通的吹气孔和进气孔,所述进气孔通过通气管道和自动间隔式水轮机鼓气装置相连,所述吹气头上还设置有淤泥检测结构,所述淤泥检测结构和所述自动间隔式水轮机鼓气装置相连并在检测到淤泥堆积后启动自动间隔式水轮机鼓气装置为所述通气管道供气。

2.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述通气管道至少具有一段管道为柔性管道。

3.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述吹气头整体呈球形,所述吹气头的表面多个方向上均开设有吹气孔。

4.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述吹气头串联或并联设置有多个;所述吹气头通过安装支架固定设置在河床底部。

5.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述吹气头的吹气孔上向外连接设置有一段柔性软管。

6.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述淤泥检测结构包括安装在所述吹气头上端顶部的上侧光线传感器,以及安装在所述吹气头底部的下侧光线传感器;所述吹气头底部的下侧水平固定向外连接出一块底部安装板,所述底部安装板上表面设置所述下侧光线传感器;所述吹气头上端顶部水平向外延伸固定设置有一根截面呈圆形或三角形的上部安装杆,所述上侧光线传感器安装在所述上部安装杆上。

7.如权利要求6所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述淤泥检测结构还包括安装在所述吹气头上端顶部的上侧压力传感器,以及安装在所述吹气头底部的下侧压力传感器。

8.如权利要求1所述的间隔式自动吹气清淤系统,其特征在于,所述自动间隔式水轮机鼓气装置包括浮于水面的漂浮体、固定安装在保持架上的水轮机和打气装置以及设置在所述保持架和所述漂浮体之间的保持架升降机构;所述水轮机的水叶轮顺水流方向设置,所述水轮机和所述打气装置相连并为其提供动力,所述打气装置和所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏军强潘云文周美蓉邓珊珊李启杰
申请(专利权)人:武汉大学
类型:发明
国别省市:

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