【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及蒸发器控制，特别是一种蒸发器的控制方法和空调器。
技术介绍
1、目前，大部分空调制冷系统常采用翅片换热器作为蒸发器，在实际运行中，由于存在蒸发器各支路长度不同、个别支路局部阻力较大、蒸发器迎面风速不均匀、压缩机回油不良等问题，导致各支路存油量不一致、节流后使用弯管产生离心力而破坏两相流体的流动均匀性等现象，进而导致蒸发器存在分液不均的问题。而分液不均会致使部分支路制冷剂过多从而蒸发不完全，造成压缩机带液运行。部分支路制冷剂过少，未能充分利用蒸发器换热面积，造成制冷能力低于设计值。同时蒸发器管路之间有温差，形成二次热传导，进一步造成蒸发器换热效率降低；另外，由于蒸发器分路之间存在温差，则与蒸发器换热后的气流也会存在温差，有温差的气流交汇后容易在风道内形成凝露，影响用户体验。
2、针对上述相关技术中蒸发器各支路之间存在分液不均导致的压缩机吸气带液、蒸发器换热效率低、易凝露的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种蒸发器的控制方法和空调器，以解决相关技术中蒸发器各支路之间存在分液不均导致的压缩机吸气带液、蒸发器换热效率低、易凝露的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本专利技术采取了以下技术方案：
3、根据本专利技术的一个方面，提供了一种蒸发器的控制方法，包括：
4、检测蒸发器每一支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度；
5、若其中两个支路出口的制冷剂温
6、若是，则调节蒸发器的运行参数，直至解除所述过冷状态或过热状态。
7、可选的，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
8、若蒸发器支路的制冷剂处于所述过冷状态，则控制该支路对应的风机转速升高。
9、可选的，处于所述过冷状态的蒸发器支路数量与风机转速升高值呈负相关关系。
10、可选的，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
11、若蒸发器支路的制冷剂处于所述过热状态，则控制该支路的制冷剂流量增大。
12、可选的，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，具体包括：
13、若蒸发器支路出口的制冷剂温度大于或等于压缩机进气口温度，则判定该支路的制冷剂处于过热状态。
14、可选的，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，具体包括：
15、若蒸发器每一支路出口的制冷剂温度均小于压缩机进气口温度，则计算压缩机进气口温度与蒸发器支路出口的制冷剂温度的差值，若该差值大于第二温差阈值，则判定蒸发器支路的制冷剂处于所述过冷状态。
16、可选的，若压缩机进气口温度与蒸发器每一支路出口的制冷剂温度的差值均小于或等于所述第二温差阈值，则控制维持蒸发器的当前运行状态。
17、可选的，若各蒸发器中任意两个支路出口的制冷剂温度之间差值的绝对值均小于或等于所述第一温差阈值，则控制维持蒸发器的当前运行状态。
18、根据本专利技术的另一个方面，提供了一种空调器，包括蒸发器、压缩机和控制单元，所述蒸发器包括至少两个支路：
19、所述空调器还包括：
20、第一温度感应装置，用于检测蒸发器每一支路出口的制冷剂温度；
21、第二温度感应装置，用于检测压缩机进气口温度；
22、所述第一温度感应装置和第二温度感应装置分别与所述控制单元信号连接；
23、所述控制单元用于：若其中两个支路出口的制冷剂温度之间差值的绝对值大于第一温差阈值，则根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态；
24、若是，则调节蒸发器的运行参数，直至解除所述过冷状态或过热状态。
25、可选的，所述蒸发器每一支路对应设置一组风机，且每一支路的风机所对应的风道之间通过隔板隔开。
26、本专利技术提供的一种蒸发器的控制方法和空调器，检测蒸发器每一支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度，若存在两个支路的温差绝对值大于第一温差阈值，则进一步根据支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，若是，则调节蒸发器的运行参数，直至解除过冷状态或过热状态，使得各支路出口的制冷剂温度趋于一致，进而使各支路分液均匀，可以解决相关技术中蒸发器各支路之间存在分液不均导致的压缩机吸气带液、蒸发器换热效率低、易凝露的技术问题。
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1.一种蒸发器的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
3.根据权利要求2所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，处于所述过冷状态的蒸发器支路数量与风机转速升高值呈负相关关系。
4.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
5.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，具体包括：
6.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，具体包括：
7.根据权利要求6所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，若压缩机进气口温度与蒸发器每一支路出口的制冷剂温度的差值均小于或等于所述第二温差阈值，则控制维持蒸发器的当前运行状态。
8.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于
9.一种空调器，包括蒸发器、压缩机和控制单元，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的空调器，其特征在于，所述蒸发器每一支路对应设置一组风机，且每一支路的风机所对应的风道之间通过隔板隔开。
...【技术特征摘要】
1.一种蒸发器的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
3.根据权利要求2所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，处于所述过冷状态的蒸发器支路数量与风机转速升高值呈负相关关系。
4.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述调节蒸发器的运行参数，具体包括：
5.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度和压缩机进气口温度判定蒸发器支路的制冷剂是否处于过冷状态或过热状态，具体包括：
6.根据权利要求1所述的蒸发器的控制方法，其特征在于，所述根据蒸发器支路出口的制冷剂温度...
【专利技术属性】
技术研发人员：符爽莹，黄章义，张田田，钟艺，杨凯翟，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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