【技术实现步骤摘要】
本技术涉及衬砌养护领域，具体为一种二衬台车的衬砌养护装置。
技术介绍
1、二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求，混凝土在衬砌完成后需要养护一端时间，通过喷淋来避免表面产生开裂。
2、隧道为拱形结构，喷淋时需要将水喷到顶部和侧面，喷淋养护的主要有两个方法，一是通过人工的方法来实现手动喷淋，二是通过施工单位使用大型的雾化装置，通过提高隧道内部湿度，使得在隧道表面形成水珠从而实现湿化，第一种需要大量人工还操作时间长，不利于整个工期的推进，第二种需要调节苛刻还需要时间进行雾化操作，耽误工期，所以需要一种可以实现快速喷淋养护的装置，从而实现对隧道内部的养护工作，隧道内部的大小和高度不一，所以养护装置还需要满足不同隧道使用的需要，可以调节养护装置高度和角度的装置。p>
本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种二衬台车的衬砌养护装置，其特征在于：包括底盘(1)、伸缩外壳(3)、喷水杆(5)；所述底盘(1)上设置有转动底轴(11)，底盘(1)侧面上设置有进水管(12)，所述转动底轴(11)上设置有底板(2)，所述底板(2)顶部一端两侧上设置有竖板(21)，所述竖板(21)之间设置有伸缩外壳(3)，所述伸缩外壳(3)通过设置的杆体转轴(31)连接在竖板(21)之间，伸缩外壳(3)上设置有若干伸缩杆(32)，所述伸缩杆(32)顶部上设置有喷水杆(5)，所述喷水杆(5)和伸缩杆(32)之间通过设置的固定杆(51)连接，所述喷水杆(5)顶部与固定杆(51)对应位置上设置有若干...
【技术特征摘要】
1.一种二衬台车的衬砌养护装置，其特征在于：包括底盘(1)、伸缩外壳(3)、喷水杆(5)；所述底盘(1)上设置有转动底轴(11)，底盘(1)侧面上设置有进水管(12)，所述转动底轴(11)上设置有底板(2)，所述底板(2)顶部一端两侧上设置有竖板(21)，所述竖板(21)之间设置有伸缩外壳(3)，所述伸缩外壳(3)通过设置的杆体转轴(31)连接在竖板(21)之间，伸缩外壳(3)上设置有若干伸缩杆(32)，所述伸缩杆(32)顶部上设置有喷水杆(5)，所述喷水杆(5)和伸缩杆(32)之间通过设置的固定杆(51)连接，所述喷水杆(5)顶部与固定杆(51)对应位置上设置有若干转动板(52)，所述转动板(52)上设置有喷头(6)，转动板(52)侧面上设置有转动电机(61)，所述转动电机(61)上设置有电机转轴，电机转轴穿过转动板(52)连接喷头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种二衬台车的衬砌养护装置，其特征在于：所述底板(2)顶面上设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：何茂鹏，朱广星，孙盼锋，
申请(专利权)人：洛阳广达机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。