【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动客梯车，特别是涉及一种机场电动客梯车的可折叠台阶。
技术介绍
1、民航机场中，飞机机舱门距离地面较高，因此乘客需要使用电动客梯车上下飞机。传统客梯车的台阶为固定式，需要乘客自行攀爬，这不仅效率低下，而且存在一定安全隐患。为了改善这种情况，人们开发了更为高效、安全和便捷的采用折叠台阶的客梯车。然而，现有技术中的折叠台阶的结构较为复杂，因此，需要进一步的改进或创新设计折叠台阶的结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中的问题，而提供一种机场电动客梯车的可折叠台阶。相比传统技术，本技术的可折叠台阶不仅占用空间更小，并且可以使得台阶结构更为紧凑。
2、本技术是这样实现的，一种机场电动客梯车的可折叠台阶，包括踏板、踢板；所述踢板位于所述踏板的下方，所述踢板的第一轴孔与所述踏板的第一轴孔通过一个第一轴铰接连接形成能绕所述第一轴旋转开合的结构，以实现台阶能折叠展开；所述踢板及踏板的两端各自通过一个连接板连接，每个所述连接板的第一轴孔与每个所述踢板同侧的导向孔各自通过...
【技术保护点】
1.机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，包括踏板、踢板；所述踢板位于所述踏板的下方，所述踢板的第一轴孔与所述踏板的第一轴孔通过一个第一轴铰接连接形成能绕所述第一轴旋转开合的结构，以实现台阶能折叠展开；所述踢板及踏板的两端各自通过一个连接板连接，每个所述连接板的第一轴孔与每个所述踢板同侧的导向孔各自通过一个第二轴连接，每个所述连接板的第二轴孔各自通过一个第三轴与每个所述踏板同侧的第二轴孔相连接。
2.根据权利要求1所述机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，所述第一轴、第二轴均为由所述踢板及踏板的一端贯穿自另一端的通长轴。
3.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，包括踏板、踢板；所述踢板位于所述踏板的下方，所述踢板的第一轴孔与所述踏板的第一轴孔通过一个第一轴铰接连接形成能绕所述第一轴旋转开合的结构，以实现台阶能折叠展开；所述踢板及踏板的两端各自通过一个连接板连接，每个所述连接板的第一轴孔与每个所述踢板同侧的导向孔各自通过一个第二轴连接，每个所述连接板的第二轴孔各自通过一个第三轴与每个所述踏板同侧的第二轴孔相连接。
2.根据权利要求1所述机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，所述第一轴、第二轴均为由所述踢板及踏板的一端贯穿自另一端的通长轴。
3.根据权利要求1所述机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，所述连接板为一个三角板，在近三个角的位置各自开设有一个轴孔。
4.根据权利要求1所述机场电动客梯车的可折叠台阶，其特征在于，所述第三轴用于与驱动链条连接，由所述驱动链条在链轮作用下驱动所述可折叠台阶沿导轨随着所述驱动链条的运行而运行。
5.根据权...
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