【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，更具体的说，涉及一种起动机过热保护方法、装置、存储介质及汽车。
技术介绍
1、起动机启动主要依靠蓄电池提供电流，通过将蓄电池电能转换为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机启动。当车辆启动过程中存在异常启动，比如，机械钥匙长时间启动，挂挡不踩离合启动，或者起动机启动过程长时间通电，都会使起动机熔断片过热，导致起动机熔断片损坏，从而影响起动机正常运行。
2、因此，如何提供一种起动机过热保护方法，有效避免起动机熔断片损坏情况的出现，成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术公开一种起动机过热保护方法、装置、存储介质及汽车，以实现在确定起动机熔断片即将出现损坏时，控制起动机停止启动，有效避免起动机熔断片损坏情况的出现，保证起动机的正常运行。
2、一种起动机过热保护方法，包括：
3、当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间；
4、基于所述起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值；
5、当所述累计启动时间超过所述起动机过热时长限值时，控制起动机停止启动。
6、可选的，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
7、当接收到所述车辆启动信号后，将车辆初始启动时刻距离当前时刻的总时间确定为所述累计启动时间；
8、当接收到所述车辆启动信号后，以第一频率采集蓄电池的输出电流，每隔第一预设时间段进行一次平
9、可选的，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
10、当接收到所述车辆启动信号后，将车辆初始启动时刻距离当前时刻的总时间确定为所述累计启动时间；
11、当接收到所述车辆启动信号后，以起动机启动时蓄电池的电流波形图中出现第一个起动机启动电流峰值对应的时刻为起点，以连续预设数量的起动机启动电流峰值对应的时刻为终点，得到第二预设时间段；在所述第二预设时间段内以第一频率采集蓄电池的输出电流；
12、计算所述第二预设时间段内的平均输出电流，基于平均输出电流确定所述起动机平均启动电流。
13、可选的，基于平均输出电流确定所述起动机平均启动电流，包括：
14、获取车辆用电器设备消耗电流；
15、将所述蓄电池的平均输出电流和所述车辆用电器设备消耗电流的电流差值，确定为所述起动机平均启动电流。
16、可选的，所述基于所述起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值，包括：
17、从极限熔断数据库存储的不同起动机启动电流和对应起动机启动极限时长的映射关系中，确定所述起动机平均启动电流对应的目标起动机启动极限时长，其中，所述起动机启动极限时长为：起动机熔断片从通电流到熔断所需的时间；
18、基于所述目标起动机启动极限时长确定所述起动机过热时长限值。
19、可选的，在所述极限熔断数据库存储不同起动机启动电流和对应起动机启动极限时长的映射关系的过程包括：
20、确定车辆在不同环境温度和不同soc值时对应的不同起动机启动电流；
21、对每个所述起动机启动电流进行测试，得到对应的熔断片烧融时间；
22、将每个所述熔断片烧融时间作为一个起动机启动极限时长，与对应的所述起动机启动电流以映射关系的形式存储在所述极限熔断数据库中。
23、可选的，所述起动机过热时长限值小于所述目标起动机启动极限时长，且所述起动机过热时长限值为所述目标起动机启动极限时长的预设百分比。
24、一种起动机过热保护装置，包括：
25、确定单元，用于当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间；
26、过热时长限值确定单元，用于基于所述起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值；
27、控制单元，用于当所述累计启动时间超过所述起动机过热时长限值时，控制起动机停止启动。
28、一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储至少一个指令，所述至少一个指令被处理器执行时实现上述所述方法的步骤。
29、一种汽车，包括一种控制装置，所述控制装置包括存储器和处理器；
30、所述存储器用于存储至少一个指令；
31、所述处理器用于执行所述至少一个指令以实现上述所述方法的步骤。
32、从上述的技术方案可知，本专利技术公开了一种起动机过热保护方法、装置、存储介质及汽车，当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，并基于起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值，当车辆的累计启动时间超过起动机过热时长限值时，表明起动机熔断片即将出现损坏，此时控制起动机停止启动。因此，本专利技术有效避免了起动机熔断片损坏情况的出现，保证了起动机的正常运行。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种起动机过热保护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
3.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
4.根据权利要求2或3所述的起动机过热保护方法，其特征在于，基于平均输出电流确定所述起动机平均启动电流，包括：
5.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述基于所述起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值，包括：
6.根据权利要求5所述的起动机过热保护方法，其特征在于，在所述极限熔断数据库存储不同起动机启动电流和对应起动机启动极限时长的映射关系的过程包括：
7.根据权利要求5或6所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述起动机过热时长限值小于所述目标起动机启动极限时长，且所述起动机过热时长限值为所述目标起动机启动极限时长的预设百分比。
8.一种起动机过热保护装置，其特征在于，包括
9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储至少一个指令，所述至少一个指令被处理器执行时实现如权利要求1～7任意一项所述方法的步骤。
10.一种汽车，包括一种控制装置，其特征在于，所述控制装置包括存储器和处理器；
...【技术特征摘要】
1.一种起动机过热保护方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
3.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述当接收到车辆启动信号后，确定起动机平均启动电流和累计启动时间，包括：
4.根据权利要求2或3所述的起动机过热保护方法，其特征在于，基于平均输出电流确定所述起动机平均启动电流，包括：
5.根据权利要求1所述的起动机过热保护方法，其特征在于，所述基于所述起动机平均启动电流确定起动机过热时长限值，包括：
6.根据权利要求5所述的起动机...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫壮壮，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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