行星减速机用内置扭矩传感器标定平台制造技术

技术编号:40031014 阅读:23 留言:0更新日期:2024-01-16 18:14
本发明专利技术属于扭矩传感器技术领域,涉及一种行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,包括安装台、定位锁紧机构、齿套、标准扭矩传感器和双向棘轮机构;所述安装台上设有行星减速机安装面,所述定位锁紧机构设于所述行星减速机安装面上,并位于行星减速机的四周,用于将行星减速机固定在安装台上;所述齿套设于安装台的下部,套装在行星减速机的输出轴齿轮端,用于固定输出轴;双向棘轮机构与减速机的输入轴之间通过所述标准扭矩传感器连接,双向棘轮机构的输入端连接动力源,用于加载扭矩;通过标准扭矩传感器对行星减速机内置的扭矩传感器进行标定。本发明专利技术减速机安装固定平台和加载装置一体化设计,结构紧凑、安装精度高、标定检测精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于扭矩传感器,涉及一种行星减速机用内置扭矩传感器标定平台


技术介绍

1、行星减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。行星减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门。

2、行星减速机用内置大扭矩传感器主要安装在减速机输出轴内孔中,用以实时检测输出扭矩值,安装完成后需要对传感器多个扭矩值进行标定,目前是将两台减速机安装到跑车试验台上,输出端对啮合,输入端一端固定,另一端通过加砝码的方式加载。该方法安装繁琐,且所需工装较多,工装设备系统的形变量影响标定精度,使标定精度不高。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于解决行星减速机内置扭矩传感器的标定问题,提供一种行星减速机用内置扭矩传感器标定平台。

2、为达到上述目的,本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:包括安装台、定位锁紧机构、齿套、标准扭矩传感器和双向棘轮机构;

2.根据权利要求1所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述定位锁紧机构包括液压缸、滑块、承压垫;所述滑块滑动设于所述行星减速机安装面上,所述滑块一端与液压缸连接,另一端设有所述承压垫;液压缸驱动滑块滑动,并通过所述承压垫压紧行星减速机。

3.根据权利要求2所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述滑块的上端面设有压板,压板通过螺钉固定于滑块上,并压贴在行星减速机壳体上。

4.根据权利要求2所述的行星减...

【技术特征摘要】

1.一种行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:包括安装台、定位锁紧机构、齿套、标准扭矩传感器和双向棘轮机构;

2.根据权利要求1所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述定位锁紧机构包括液压缸、滑块、承压垫;所述滑块滑动设于所述行星减速机安装面上,所述滑块一端与液压缸连接,另一端设有所述承压垫;液压缸驱动滑块滑动,并通过所述承压垫压紧行星减速机。

3.根据权利要求2所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述滑块的上端面设有压板,压板通过螺钉固定于滑块上,并压贴在行星减速机壳体上。

4.根据权利要求2所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述定位锁紧机构有四个,分别设于安装台的四角。

5.根据权利要求2所述的行星减速机用内置扭矩传感器标定平台,其特征在于:所述滑块上设有安装槽,所述承压垫设于安装槽中...

【专利技术属性】
技术研发人员:何印
申请(专利权)人:重庆清平机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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