System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 解耦式三维隔减震支座制造技术_技高网

解耦式三维隔减震支座制造技术

技术编号:40030521 阅读:14 留言:0更新日期:2024-01-16 18:10
本发明专利技术公开了一种解耦式三维隔减震支座,包括竖向隔震支座和横向隔震支座,所述竖向隔震支座固定安装在横向隔震支座的上方,所述竖向隔震支座包括上连接板、中连接板和竖向隔震橡胶,所述竖向隔震橡胶设置在上连接板与中连接板之间,并且上下两端分别与上连接板和中连接板连接,所述横向隔震支座包括夹层橡胶和下连接板,所述夹层橡胶的上下两端分别与中连接板和下连接板连接。本发明专利技术的解耦式三维隔减震支座,结构简单、设计合理且使用效果好,不但具有很好隔离水平竖向震(振)动的性能的,而且具有很好的三维解耦性能,使用安全可靠,制造成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隔震支座,尤其是涉及一种解耦式三维隔减震(振)支座。


技术介绍

1、国际和国内对隔震技术的研究主要集中在水平隔震上。但是地震震害现象表明,在高烈度地震区,地震动竖向加速度分量对核电站、大跨和高耸结构等一些重要建筑物的破坏状态和破坏程度的影响是不容忽视的。

2、已有北京、上海、广州、深圳、成都等49个城市开通了城轨交通,城轨交通线路运营总长度7969.7公里,其中地铁运营线路6280.8公里,其他制式运营线路1688.9公里。未来,我国城市轨道交通建设仍将呈现高速增长态势。

3、现阶段城市轨道交通的发展和周边环境保护面临着新的课题。这将引起新的挑战:一方面是新建建筑临近轨道交通线路时,既有轨道交通线路已不具备增加减振措施的空间和能力;另一方面是轨道交通车站、车辆段等和建筑结构建在一起时,即便采用最高等级的轨道减振措施,仍然难以满足建筑结构的振动要求。越来越多的城市轨道交通线路不可避免地需近距离下穿居住区、办公区、博物馆、精密试验室等对环境振动要求严格的建筑物,极有可能造成精密试验室搬迁、文物受损、人们居住和办公舒适度下降,地铁列车引起的环境振动及噪声问题日益突出,越来越受到社会的广泛关注。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种解耦式三维隔减震(振)支座,其结构简单、设计合理且使用效果好,这些支座集三维隔震与抗振功能于一体,既减小主体结构的水平地震响应,也能有效降低地震竖向分量及地铁振动,同时使用安全可靠,制造成本低。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种解耦式三维隔减震支座,包括竖向隔震支座和横向隔震支座,所述竖向隔震支座固定安装在横向隔震支座的上方,其特征在于:所述竖向隔震支座包括上连接板、中连接板和竖向隔震橡胶,所述竖向隔震橡胶设置在上连接板与中连接板之间,并且上下两端分别与上连接板和中连接板连接,所述横向隔震支座包括夹层橡胶和下连接板,所述夹层橡胶的上下两端分别与中连接板和下连接板连接。

3、作为本专利技术的进一步改进,所述上连接板的下侧面固定有上水平限位板,所述中连接板的上侧面固定有下水平限位板,所述上水平限位板伸入到下水平限位板朝向竖向隔震橡胶的一侧,以与下水平限位板交错贴合,构成用于竖向隔震橡胶水平摆动限位的圆柱结构。

4、作为本专利技术的进一步改进,所述中连接板的下侧固定有上竖向限位板,所述下连接板的上侧固定有下竖向限位板,所述上竖向限位板的下端与下竖向限位板的上端相对设置,该上竖向限位板的下端与下竖向限位板的上端之间垫设有聚四氟乙烯板。

5、作为本专利技术的进一步改进,所述上连接板和下连接板上均开设有连接孔。

6、作为本专利技术的进一步改进,所述竖向隔震橡胶为高阻尼橡胶支座。

7、作为本专利技术的进一步改进,所述夹层橡胶包括橡胶本体和若干个水平钢板,若干个所述水平钢板水平的插设在橡胶本体内,并在橡胶本体内相互间隔分布。

8、作为本专利技术的进一步改进,所述橡胶本体的上下两端均开设有安装槽,所述中连接板的下侧面上设有上连接块,所述下连接板的上侧面设有下连接块,所述上连接块和下连接块分别嵌入到橡胶本体上下两端的安装槽内,并与安装槽过盈配合。

9、作为本专利技术的进一步改进,所述上连接块和下连接块均呈圆柱状,所述安装槽同样呈圆柱状。

10、本专利技术的有益效果,本专利技术结构简单、设计合理且使用效果好,这些竖向隔震支座和横向隔震支座是由上下两部分子构件串联而成的,上部子构件是具备一定的竖向隔震功能,下部子构件水平隔震功能的橡胶支座,既减小主体结构的水平地震响应,也能有效降低地震竖向分量及地铁振动,本专利技术能有效解决水平隔震与竖向减震振解耦,同时使用安全可靠,制造成本低。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种解耦式三维隔减震支座,包括竖向隔震支座和横向隔震支座,所述竖向隔震支座固定安装在横向隔震支座的上方,其特征在于:所述竖向隔震支座包括上连接板(3)、中连接板(4)和竖向隔震橡胶(1),所述竖向隔震橡胶(1)设置在上连接板(3)与中连接板(4)之间,并且上下两端分别与上连接板(3)和中连接板(4)连接,所述横向隔震支座包括夹层橡胶(2)和下连接板(5),所述夹层橡胶(2)的上下两端分别与中连接板(4)和下连接板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述上连接板(3)的下侧面固定有上水平限位板(6),所述中连接板(4)的上侧面固定有下水平限位板(7),所述上水平限位板(6)伸入到下水平限位板(7)朝向竖向隔震橡胶(1)的一侧,以与下水平限位板(7)交错贴合,构成用于竖向隔震橡胶(1)水平摆动限位的圆柱结构。

3.根据权利要求2所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述中连接板(4)的下侧固定有上竖向限位板(8),所述下连接板(5)的上侧固定有下竖向限位板(9),所述上竖向限位板(8)的下端与下竖向限位板(9)的上端相对设置,该上竖向限位板(8)的下端与下竖向限位板(9)的上端之间垫设有聚四氟乙烯板(10)。

4.根据权利要求3所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述上连接板(3)和下连接板(5)上均开设有连接孔(11)。

5.根据权利要求4所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述竖向隔震橡胶(1)为高阻尼橡胶支座。

6.根据权利要求5所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述夹层橡胶(2)包括橡胶本体(21)和若干个水平钢板(22),若干个所述水平钢板(22)水平的插设在橡胶本体(21)内,并在橡胶本体(21)内相互间隔分布。

7.根据权利要求6所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述橡胶本体(21)的上下两端均开设有安装槽(23),所述中连接板(4)的下侧面上设有上连接块(31),所述下连接板(5)的上侧面设有下连接块(51),所述上连接块(31)和下连接块(51)分别嵌入到橡胶本体(21)上下两端的安装槽(23)内,并与安装槽(23)过盈配合。

8.根据权利要求7所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述上连接块(31)和下连接块(51)均呈圆柱状,所述安装槽(23)同样呈圆柱状。

...

【技术特征摘要】

1.一种解耦式三维隔减震支座,包括竖向隔震支座和横向隔震支座,所述竖向隔震支座固定安装在横向隔震支座的上方,其特征在于:所述竖向隔震支座包括上连接板(3)、中连接板(4)和竖向隔震橡胶(1),所述竖向隔震橡胶(1)设置在上连接板(3)与中连接板(4)之间,并且上下两端分别与上连接板(3)和中连接板(4)连接,所述横向隔震支座包括夹层橡胶(2)和下连接板(5),所述夹层橡胶(2)的上下两端分别与中连接板(4)和下连接板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述上连接板(3)的下侧面固定有上水平限位板(6),所述中连接板(4)的上侧面固定有下水平限位板(7),所述上水平限位板(6)伸入到下水平限位板(7)朝向竖向隔震橡胶(1)的一侧,以与下水平限位板(7)交错贴合,构成用于竖向隔震橡胶(1)水平摆动限位的圆柱结构。

3.根据权利要求2所述的解耦式三维隔减震支座,其特征在于:所述中连接板(4)的下侧固定有上竖向限位板(8),所述下连接板(5)的上侧固定有下竖向限位板(9),所述上竖向限位板(8)的下端与下竖向限位板(9)的上端相对设置,该上竖向限位板(8)的下端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖华宁刘仲秋陈相汝李刚冷金达曾世琼
申请(专利权)人:四川革震科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1