【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于汽车空调配件，尤其是涉及一种汽车空调管路压板。
技术介绍
1、汽车空调管路就是空调系统的血管，汽车空调管路一般由铝管、空调胶管及其他管路附件组成，通常情况下，汽车空调管路，或是冷凝器及蒸发器等换热部件需要通过压板连接管道，以接入制冷剂等工作介质实现热交换，如何保证压板与管道连接位置的可靠固定一直是本领域技术人员努力解决的技术问题，现有技术中大多是直接采用平板状结构直接将空调管路压紧固定，由于是利用压板两侧的螺钉进行压紧，因此旋拧螺钉力度需要精准控制，如果旋拧力度过大，则容易导致空调管路变形或损坏，如果旋拧力度较小，则难以保证管路的稳定固定。因此，有必要对现有的压板结构进行改进。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种汽车空调管路压板。
2、为达到上述目的，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：
3、一种汽车空调管路压板，包括基体部和安装部，在安装部上设有安装孔，基体部上设有配合孔，并在基体部外侧设有限位部，基体...
【技术保护点】
1.一种汽车空调管路压板，其特征在于：包括基体部和安装部，在安装部上设有安装孔，基体部上设有配合孔，并在基体部外侧设有限位部，基体部的配合孔包括基础段和配合段，基础段与配合段同轴布置；所述限位部包括轴向垂直于配合孔轴向的限位槽，基体部厚度大于安装部厚度，且限位槽深度大于安装部厚度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路压板，其特征在于：所述安装孔两端均设有0.5x45°倒角。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路压板，其特征在于：所述配合孔的基础段朝向基础部内侧的一端设有引导结构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管路压...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管路压板，其特征在于：包括基体部和安装部，在安装部上设有安装孔，基体部上设有配合孔，并在基体部外侧设有限位部，基体部的配合孔包括基础段和配合段，基础段与配合段同轴布置；所述限位部包括轴向垂直于配合孔轴向的限位槽，基体部厚度大于安装部厚度，且限位槽深度大于安装部厚度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路压板，其特征在于：所述安装孔两端均设有0.5x45°倒角。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路压板，其特征在于：所述配合孔的基础段朝向基础部内侧的一端设有引导结构。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕燕萍，
申请(专利权)人：新昌县铭元精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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