【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池冷却设备，具体领域为一种高集成效率的电池包。
技术介绍
1、为了满足电动汽车续航里程的需求，电池包的能量密度也逐渐增加，随之带来的发热问题也成为了制约电池技术研究的关键要素；因液冷换热效率较好，现有技术中多采用冷却架贴靠电池模组的液冷控温方式，取代传统的自然风或空气对流吹扫电池表面的风冷控温方式。
2、目前很多电池为了安全都会在电池的底部设置防爆阀，防爆阀设置为厚度较小的薄片结构，当电池的内部因温度变化导致气压产生变化时，防爆阀能产生相应的形变，以抵消电池内部的气压变化。当电池的内部气压增加超出防爆阀的阈值时，防爆阀爆开，以避免电池的壳体发生爆裂的问题。
3、现有技术中如中国专利一种冷却架及电池，公开号：cn219267747u，具体公开了在冷却架内部设置有盘旋排布的双流道，将电池设置在冷却架上，通过电池的底部与冷却架之间的热交换达到给电池模组散热的目的，在一定情况下，当防爆阀爆开时，电池的高热能量空气喷向冷却架，因现有技术中电池与冷却架紧密贴合造成阻挡使得高热能量空气不能及时排出，此时的防爆阀失去...
【技术保护点】
1.一种高集成效率的电池包，包括循环管组件（3）、电池（5），其特征在于：所述的电池包还包括冷却架；所述冷却架具有至少两块冷却板（6）；冷却板（6）间隔设置；所述电池（5）架设在相邻的两块冷却板（6）上，且电池（5）的底端面至少部分悬空；所述冷却板（6）内沿其长度方向开设有导流通道；所述循环管组件（3）设有出水管（34）和进水管（35）；所述冷却板（6）的导流通道一端与进水管（35）连接、另一端与出水管（34）连接。
2.根据权利要求1所述的一种高集成效率的电池包，其特征在于：所述冷却架还具有多个隔板（7）；所述隔板（7）与冷却板（6）一一对应设置，其中，...
【技术特征摘要】
1.一种高集成效率的电池包，包括循环管组件（3）、电池（5），其特征在于：所述的电池包还包括冷却架；所述冷却架具有至少两块冷却板（6）；冷却板（6）间隔设置；所述电池（5）架设在相邻的两块冷却板（6）上，且电池（5）的底端面至少部分悬空；所述冷却板（6）内沿其长度方向开设有导流通道；所述循环管组件（3）设有出水管（34）和进水管（35）；所述冷却板（6）的导流通道一端与进水管（35）连接、另一端与出水管（34）连接。
2.根据权利要求1所述的一种高集成效率的电池包，其特征在于：所述冷却架还具有多个隔板（7）；所述隔板（7）与冷却板（6）一一对应设置，其中，隔板（7）固定设置在冷却板（6）的上端且冷却板（6）的主平面与隔板（7）的主平面垂直。
3.根据权利要求2所述的一种高集成效率的电池包，其特征在于：所述隔板（7）内沿其长度方向开设有导流通道；所述隔板（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，何刚，
申请(专利权)人：杭州车知知科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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