【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路桥梁混凝土浇筑，特别涉及一种道路桥梁混凝土浇筑模板领域。
技术介绍
1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段，在道路桥梁的施工过程中，经常会用到模板来制备大量的混凝土成品，这时就需要一种道路桥梁混凝土浇筑模板。
2、如今的道路桥梁混凝土浇筑模板在使用时存在一定的问题，首先，如今的道路桥梁混凝土浇筑模板无法浇筑不同厚度的模板，当需要浇筑不同厚度的混凝土时需要多款模板，通用性较差，成本较高，其次，如今的混凝土浇筑模板不设置加热装置，导致冬季或寒冷的季节，混凝土凝结较慢，浪费时间，最后现在的道路桥梁混凝土浇筑模板采用了透水透气层可有效地将混凝土中多余的水分和空气排出以保证混凝土成品的质量和美观性，但是其设置在底板内侧，这样不方便水分和空气的排出，鉴于此，我们提出一种道路桥梁混凝土浇筑模板。
技术实现思路
1、本技术...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁混凝土浇筑模板，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)的上方设置有叠加层(2)，所述支撑机构(1)的底面固定连接有加热装置(3)，所述支撑机构(1)的上表面固定连接有加强筋(4)，所述支撑机构(1)的上表面且位于加强筋(4)的右侧固定安装有透水透气层(5)。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于，所述支撑机构(1)包括底板(101)，所述底板(101)的上表面中心位置开设有浇筑槽(102)，所述浇筑槽(102)的底面边沿处开设有透水孔(103)，所述浇筑槽(102)的四周开设有固定槽(104)，所述底板(1...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土浇筑模板，包括支撑机构(1)，其特征在于，所述支撑机构(1)的上方设置有叠加层(2)，所述支撑机构(1)的底面固定连接有加热装置(3)，所述支撑机构(1)的上表面固定连接有加强筋(4)，所述支撑机构(1)的上表面且位于加强筋(4)的右侧固定安装有透水透气层(5)。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于，所述支撑机构(1)包括底板(101)，所述底板(101)的上表面中心位置开设有浇筑槽(102)，所述浇筑槽(102)的底面边沿处开设有透水孔(103)，所述浇筑槽(102)的四周开设有固定槽(104)，所述底板(101)的下表面开设有凹槽(105)，所述底板(101)的四周开设有底板螺纹孔(106)，所述底板(101)的左右两侧均开设有插孔(107)，所述底板(101)的正背两面均固定连接有插销(108)，所述插孔(107)与插销(108)大小适配，所述插孔(107)和插销(108)适于多块模板之间固定拼接。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在于，所述叠加层(2)包括叠加板(201)，所述叠加板(201)的上表面开设有固定孔(202)，所述叠加板(201)的下表面固定连接有固定板(203)，所述叠加板(201)的左端背侧固定连接有滑块(204)，所述叠加板(201)的右端端部开设有滑槽(205)。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土浇筑模板，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙绍章，崔苗，吴昊，吴庆超，陈万，
申请(专利权)人：中国华西企业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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