【技术实现步骤摘要】
本公开的示例性实施例涉及一种用于车对车充电的电池温度控制系统和方法。
技术介绍
1、用于电动车辆的传统移动充电方法是利用单独的用于快速充电的移动快速充电器进行充电的方法。这样的技术具有能够快速充电的优点，但需要搭载单独的用于快速充电的电源装置，因此，存在重量、体积和成本增加的缺点。
2、作为用于解决这些限制的现有技术，存在公开号为10-2019-0133396的韩国专利申请和公开号为10-2019-0084631的韩国专利申请。
3、上述现有技术实现了快速充电，并且具有通过利用电动车辆(ev)的内部电源而不需要单独的快速充电器来仅利用用于车对车快速充电的专用电缆进行充电的优点。
4、车对车(v2v)充电服务利用上述技术向需要进行快速充电的车辆提供充电服务。
5、即，当客户的电力接收电动车辆的电池被放电时并且当向车对车充电服务服务器请求快速充电时，链接到车对车充电服务服务器的v2v充电车辆移动到请求车辆以提供车对车充电服务。
6、然而，即使这样的系统已经开发为用于快速充电，但具有...
【技术保护点】
1.一种用于车对车充电的电池温度控制系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，
3.根据权利要求2所述的系统，其中，
4.根据权利要求3所述的系统，其中，
5.根据权利要求4所述的系统，其中，
6.根据权利要求4所述的系统，其中，
7.根据权利要求6所述的系统，其中，
8.根据权利要求7所述的系统，其中，
9.一种用于车对车充电的电池温度控制方法，所述方法包括：
10.根据权利要求9所述的方法，进一步包括：
11.根据权利要求10所述
【技术特征摘要】
1.一种用于车对车充电的电池温度控制系统，所述系统包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，
3.根据权利要求2所述的系统，其中，
4.根据权利要求3所述的系统，其中，
5.根据权利要求4所述的系统，其中，
6.根据权利要求4所述的系统，其中，
7.根据权利要求6所述的系统，其中，
8.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔宰赫，朴贤秀，金敬主，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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