【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及行星传动结构承载能力测量领域，具体涉及一种用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法。
技术介绍
1、在航空领域，齿轮传动涡扇发动机(geared turbofan,简称gtf)在由低压压气机及低压涡轮组成的低压转子与风扇转子间安装一套合适的齿轮减速器(风扇驱动齿轮箱)，风扇驱动齿轮箱的输入轴与低压转子相连，输出轴与风扇相连，使风扇转子工作于低转速而低压转子工作于高转速，可以减少压气机级数，降低重量、提高效率。
2、为了使用有限的齿轮箱体积传递最大的功率，风扇驱动齿轮箱使用了多路分流人字齿轮星型传动结构，这是一种先进的齿轮传动机构，具有结构紧凑、体积小、承载能力大、传动范围大及效率高等特点。然而由于齿轮加工和安装误差以及各种随机扰动因素的存在，轮系可能发生共振、变形，行星轮间出现载荷不均衡，影响传动的平稳性和准确性，甚至造成整个传动系统的破坏。而将均载系数控制在一个较低的水平将能够最大程度的发挥齿轮箱传递功率的能力。
3、现有技术中，在对风扇驱动齿轮箱进行均载试验前，需要在齿轮根部粘贴应变片，而粘贴过...
【技术保护点】
1.一种用于行星轮系的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述测定方法还包括：将包括该行星轮系的齿轮箱安装于测定试验台中。
3.如权利要求2所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述测定试验台包括驱动电机、减速器和负载装置，所述驱动电机与所述减速器连接，所述减速器的输出端与齿轮箱的输入轴连接，所述齿轮箱的输出轴与负载装置连接。
4.如权利要求1所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述在...
【技术特征摘要】
1.一种用于行星轮系的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述测定方法还包括：将包括该行星轮系的齿轮箱安装于测定试验台中。
3.如权利要求2所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述测定试验台包括驱动电机、减速器和负载装置，所述驱动电机与所述减速器连接，所述减速器的输出端与齿轮箱的输入轴连接，所述齿轮箱的输出轴与负载装置连接。
4.如权利要求1所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述在所述太阳轮的贴片区安装应变片的步骤包括：
5.如权利要求4所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述在所述太阳轮的齿根处安装用于测量齿根应变的主应变片的步骤包括：
6.如权利要求1所述的用于行星轮系的齿根应力和均载系数测定方法，其特征在于，所述将所述应变片与应变采集仪连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉东，冯金，覃琨，刘晓凡，郑晖，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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