【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于交通工具的用户界面。本专利技术还涉及一种包括这样的用户界面的交通工具以及一种用于操作用于交通工具的用户界面的方法。
技术介绍
1、已知的用户界面可以包括用于显示信息的二维平板显示器和/或用于获取用户输入的物理按钮或旋钮。
2、二维显示器用于向交通工具的驾驶员和/或其他乘客呈现各种信息。二维显示器可以包括用于获取用户输入的触摸功能性。由此，具有触摸功能性的二维显示器(也被称为触摸屏)可以为用户界面的一部分提供大量功能。在驾驶期间似乎难以使用所述大量功能，特别是对于需要专注于驾驶交通工具的驾驶员来说。此外，由于缺乏能被用户、例如驾驶员所感知的反馈，在触摸敏感显示器的情况下，似乎难以让用户例如利用用户手指执行准确的输入。由于相同的原因，驾驶员分心，并且需要投入视觉关注和认知关注来操作触摸敏感显示器。也就是说，这样的二维显示器包括需要改进的多个方面。
3、物理按钮提供实体可供性，该实体可供性提供重要益处，特别是当被用于交通工具中时。例如，通过提供对与按钮交互的手指的物理稳定性而实现的用户友好性，与使...
【技术保护点】
1.一种用于交通工具(2)的用户界面(1)，所述用户界面适用于呈现可见的信息(3a、3b、3b’、3b”)并且适用于获取用户输入(5)；所述用户界面(1)包括：二维显示器(7)，所述二维显示器用于在显示部分(8)上显示信息(3a)；以及光学面板(9)，所述光学面板包括接触表面(10)、用于显示信息(3b、3b’、3b”)的三维显示表面(11)以及在所述接触表面(10)和所述三维显示表面(11)之间提供的光学光导材料(12)；
2.根据权利要求1所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)适用于分开地确定在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)和在所述三维显示表...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于交通工具(2)的用户界面(1)，所述用户界面适用于呈现可见的信息(3a、3b、3b’、3b”)并且适用于获取用户输入(5)；所述用户界面(1)包括：二维显示器(7)，所述二维显示器用于在显示部分(8)上显示信息(3a)；以及光学面板(9)，所述光学面板包括接触表面(10)、用于显示信息(3b、3b’、3b”)的三维显示表面(11)以及在所述接触表面(10)和所述三维显示表面(11)之间提供的光学光导材料(12)；
2.根据权利要求1所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)适用于分开地确定在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)和在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)适用于显示场景相关的信息(3a、3b、3b’、3b”)，使得在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)和在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)彼此相关。
4.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)适用于，根据所确定的场景(14)，将在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)移到所述三维显示表面(11)，和/或将在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)移到所述显示部分(8)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)适用于，根据所述用户输入(5)，将在所述显示部分(8)上可见的信息(3a)移到所述三维显示表面(11)，和/或将在所述三维显示表面(11)上可见的信息(3b、3b’、3b”)移到所述显示部分(8)。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其中，所述用户界面(1)包括用于存储历史数据(17)的存储器(16)，所述历史数据与历史确定的场景(14)、所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：E·伊利夫穆恩，I·科瑟尔，W·王，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：
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