一种行星减速机齿轮润滑机构制造技术

本发明专利技术属于齿轮传动设备技术领域，尤其是一种行星减速机齿轮润滑机构；本发明专利技术包括减速机机壳，减速机机壳两侧均固定连接有壳盖；减速机机壳内连接有行星齿轮组件，行星齿轮组件包括：中心齿轮，中心齿轮上连接有输入轴；行星架，行星架上连接有输出轴，行星架上连接有多个与中心齿轮啮合的行星齿轮；齿圈，减速机机壳内壁设有环形状的油槽，减速机机壳上设有注油阀，减速机机壳内连接有可移动的锁紧架，用于对齿圈、行星架分别锁紧固定；本发明专利技术通过在注油时锁紧架对齿圈松开且对行星架固定，输入轴转动时能够带动齿圈转动，随着齿圈的转动，润滑油通过油孔不断进入齿圈内侧，达到对行星齿轮组件润滑的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械传动设备，尤其涉及一种行星减速机齿轮润滑机构。

技术介绍

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩，行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

2、现有的行星减速机在工作一段时间后会在机壳内注入润滑油，以增加齿轮运行的润滑性，行星减速机在注油时，由于部分行星齿轮中的外齿圈为固定不动的，因此在注油时需要在机箱内注入一定高度的润滑油，以使得外齿圈上半部分部分能够被润滑油润滑，注油完成之后还需将多余的油放出，造成了润滑油的浪费。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种行星减速机齿轮润滑机构，通过在减速机机壳内连接有锁紧架，注油时可对行星架锁紧固定，输入轴带动齿圈转动，旨在解决
技术介绍
中的问题。

2、为达到上述技术目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，包括减速机机壳（1），所述减速机机壳（1）两侧均固定连接有壳盖（2）；

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述锁紧架（4）上固定连接有多个插销（403），用于对齿圈（31）锁紧固定，所述齿圈（31）上设有与所述插销（403）配合的插孔（312）；所述锁紧架（4）中心固定连接有卡环（404），用于对所述行星架（36）锁紧固定，所述输出轴（33）上固定连接有与所述卡环（404）配合的卡齿（37）。

3.根据权利要求2所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述减速机机壳（1）外侧连接有可转...

【技术特征摘要】

1.一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，包括减速机机壳（1），所述减速机机壳（1）两侧均固定连接有壳盖（2）；

2.根据权利要求1所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述锁紧架（4）上固定连接有多个插销（403），用于对齿圈（31）锁紧固定，所述齿圈（31）上设有与所述插销（403）配合的插孔（312）；所述锁紧架（4）中心固定连接有卡环（404），用于对所述行星架（36）锁紧固定，所述输出轴（33）上固定连接有与所述卡环（404）配合的卡齿（37）。

3.根据权利要求2所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述减速机机壳（1）外侧连接有可转动的螺纹杆（105），用于带动锁紧架（4）移动，所述锁紧架（4）上连接有与所述螺纹杆（105）螺纹连接的连接块（402），所述减速机机壳（1）上设有与所述连接块（402）滑动配合的第一避让孔（103）。

4.根据权利要求3所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述减速机机壳（1）内侧连接有环形状的移动架（6），所述移动架（6）与所述锁紧架（4）同一方向移动，且移动架（6）与所述锁紧架（4）分别设于行星齿轮组件（3）的两侧，所述移动架（6）上沿其周向连接有多个抹油机构（5），用于将润滑油均匀涂抹在齿圈（31）内侧。

5.根据权利要求4所述的一种行星减速机齿轮润滑机构，其特征在于，所述抹油机构（5）包括：连接座（501），与减速机机壳（1）内壁固定连接；滑座（502），滑动连接在连接座（501）上，所述滑座（502）与所述连接座（501）一端之间连接有弹性件（509），所述滑座（502）上固定连接有支架（503），所述支架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海生，杨超，王晨彬，
申请(专利权)人：常州市曼多林精密机械科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：