【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车配件生产领域，尤其涉及一种电动车配件塑料制品加工成型模具。
技术介绍
1、电动车塑料配件是电动车配件的一种，其主要是电动车的塑料壳体部分，其在生产加工过程中，需要用到注塑模具进行成型，传统的注塑模具一般由动模和定模组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，再浇筑完成后，再将动模和定模分离以便取出塑料制品，但是在实际的使用过程中，我们发现传统的注塑模具还存在以下问题：
2、1、传统的注塑模具在使用的过程中，由于分离时需要工作人员在下模处进行操作，导致人的手部部分位于上模的正下方，如果此时出现了误操作导致上模下移进行合模工作，如果工人人员未及时发现，会造成人身损伤，具有较大的安全隐患。
3、2、传统的注塑模具在使用时，一般还需要利用水泵泵水进行模具的降温，因此需要额外的电气元件，增加了整体的成本，如何解决该问题是我们需要考虑的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，该模具在使用的过程中，具有警示的结构，可在上模下移时，对工作人员进行提醒，极大的提高了实际的安全性，且将缓冲、警示和降温的结构进行结合，提高了装置的紧凑性。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种电动车配件塑料制品加工成型模具，包括底座，所述底座的上端多个连接有多个导向杆，多个所述导向
4、优选地，所述缓冲机构包括两个分别滑动连接在对应柱状腔内的第一活塞板，每个所述第一活塞板的下端均通过第一弹簧与对应柱状腔的内底部弹性连接，每个所述柱状腔的内顶部均开设有圆形开口，每个所述第一活塞板的上端均固定连接有活塞筒，每个所述活塞筒的上端均贯穿圆形开口。
5、优选地，每个所述活塞筒的上端均设置有柱状槽，每个所述柱状槽内均设置有可上下滑动的第三活塞板，每个所述第三活塞板的下端均通过第三弹簧与柱状槽的内底部弹性连接，每个所述第三活塞板的上端均固定连接有连杆，多个所述连杆的上端共同固定连接有环形条，所述环形条的上端设置有橡胶层。
6、优选地，所述底座的左侧部分上端固定连接有矩形条，所述矩形条上端部分右侧固定连接有多对接电条，每对所述接电条均由两个接电条构成，所述导向板的左侧固定连接有导电条，所述导电条与多对接电条配合。
7、优选地，每个所述柱状槽的内底部均安装有电磁铁，每个所述第三活塞板均具有磁性，每个所述电磁铁通电后均与对应的第三活塞板相邻面异性相吸，多对所述接电条均与电磁铁配合，每个所述柱状槽的底部空间均通过气孔与外界连通，每个所述气孔内均安装有风哨。
8、优选地，所述降温机构包括滑动连接在矩形腔内的第二活塞板，所述第二活塞板的右侧通过第二弹簧与矩形腔的右侧内壁弹性连接，所述第二活塞板的左侧空间通过连通管与降温槽的左侧空间连通，所述降温槽的右侧空间连通有出液管。
9、优选地，两个所述柱状腔的底部空间均连通有进液支管，两个所述进液支管的另一端共同固定连接有进液管，两个所述柱状腔的底部空间均连通有出液支管，两个所述出液支管的另一端共同连通有主管道，所述主管道的另一端与矩形腔的左侧空间连通，每个所述出液支管和进液支管内均安装有单向阀，所述出液支管内的单向阀流向为柱状腔单向进入主管道内，所述进液支管内的单向阀流向为进液管单向的进入进液支管内，所述矩形腔的右侧空间后侧设置有与外界连通的通风口。
10、优选地，所述通槽的内底部安装有半导体制冷件，所述半导体制冷件由半导体制冷片和散热风机构成，所述半导体制冷片的制冷端延伸至矩形腔内。
11、本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：
12、1、设置有环形条、两个电磁铁和多对接电条，在具体使用，利用多对接电条的使用，可在上模本体下移的过程中，使得环形条上下往复的多次抖动，如果工作人员手位于下模本体处操作时，环形条的抖动会让工作人员注意到，甚至碰倒工作人员的手部，起到警示的作用，提高了整体模具整体的安全性。
13、2、在环形条的抖动过程中，会不断的通过气孔排出或者吸入气体，利用该方式，会有气流不断的通过的气孔，通过风哨的作用，会产生的间歇性的声响，也就在上模本体下移过程中，还会不断的发出声响，起到警示的效果，从而进一步的提高实际的警示作用，从而进一步提高其安全性。
14、3、设置有橡胶层、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，子啊上模本体下移过程中，利用橡胶层、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的缓冲作用，可降低了后续上模本体和下模本体硬接触造成的损伤，提高模具使用的寿命。
15、4、在缓冲的过程中，利用缓冲时动作，用于后续的注水工作，无需再使用水泵结构，降低了实际成本，且该水体为利用半导体制冷件降温的水体，所以实际的冷却效果较好，可实现快速冷却成型作用。
16、综上所述，该成型模具在使用的过程中，利用回形框的抖动和风哨的声响，在上模本体下移时，做出警示，避免了误操作造成的安全影响，从而提高了模具实际的安全性，另外将缓冲和后续的降温进行了结合，通过多次缓冲提高了缓冲效果，同时无需再使用水泵结构即可进行泵水，降低了实际成本，且配合半导体制冷件的使用，提高了冷却成型的效率。
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1.一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，所述缓冲机构包括两个分别滑动连接在对应柱状腔(20)内的第一活塞板(21)，每个所述第一活塞板(21)的下端均通过第一弹簧(29)与对应柱状腔(20)的内底部弹性连接，每个所述柱状腔(20)的内顶部均开设有圆形开口(30)，每个所述第一活塞板(21)的上端均固定连接有活塞筒(11)，每个所述活塞筒(11)的上端均贯穿圆形开口(30)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，每个所述活塞筒(11)的上端均设置有柱状槽(34)，每个所述柱状槽(34)内均设置有可上下滑动的第三活塞板(32)，每个所述第三活塞板(32)的下端均通过第三弹簧(31)与柱状槽(34)的内底部弹性连接，每个所述第三活塞板(32)的上端均固定连接有连杆(33)，多个所述连杆(33)的上端共同固定连接有环形条(13)，所述环形条(13)的上端设置有橡胶层(14)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车配件塑料制品加工
5.根据权利要求4所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，每个所述柱状槽(34)的内底部均安装有电磁铁(9)，每个所述第三活塞板(32)均具有磁性，每个所述电磁铁(9)通电后均与对应的第三活塞板(32)相邻面异性相吸，多对所述接电条(19)均与电磁铁(9)配合，每个所述柱状槽(34)的底部空间均通过气孔(12)与外界连通，每个所述气孔(12)内均安装有风哨。
6.根据权利要求2所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，所述降温机构包括滑动连接在矩形腔(22)内的第二活塞板(24)，所述第二活塞板(24)的右侧通过第二弹簧(23)与矩形腔(22)的右侧内壁弹性连接，所述第二活塞板(24)的左侧空间通过连通管(28)与降温槽(15)的左侧空间连通，所述降温槽(15)的右侧空间连通有出液管(16)。
7.根据权利要求6所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，两个所述柱状腔(20)的底部空间均连通有进液支管(27)，两个所述进液支管(27)的另一端共同固定连接有进液管(7)，两个所述柱状腔(20)的底部空间均连通有出液支管(26)，两个所述出液支管(26)的另一端共同连通有主管道(25)，所述主管道(25)的另一端与矩形腔(22)的左侧空间连通，每个所述出液支管(26)和进液支管(27)内均安装有单向阀，所述出液支管(26)内的单向阀流向为柱状腔(20)单向进入主管道(25)内，所述进液支管(27)内的单向阀流向为进液管(7)单向的进入进液支管(27)内，所述矩形腔(22)的右侧空间后侧设置有与外界连通的通风口。
8.根据权利要求7所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，所述通槽(6)的内底部安装有半导体制冷件(37)，所述半导体制冷件(37)由半导体制冷片和散热风机构成，所述半导体制冷片的制冷端延伸至矩形腔(22)内。
...【技术特征摘要】
1.一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，所述缓冲机构包括两个分别滑动连接在对应柱状腔(20)内的第一活塞板(21)，每个所述第一活塞板(21)的下端均通过第一弹簧(29)与对应柱状腔(20)的内底部弹性连接，每个所述柱状腔(20)的内顶部均开设有圆形开口(30)，每个所述第一活塞板(21)的上端均固定连接有活塞筒(11)，每个所述活塞筒(11)的上端均贯穿圆形开口(30)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，每个所述活塞筒(11)的上端均设置有柱状槽(34)，每个所述柱状槽(34)内均设置有可上下滑动的第三活塞板(32)，每个所述第三活塞板(32)的下端均通过第三弹簧(31)与柱状槽(34)的内底部弹性连接，每个所述第三活塞板(32)的上端均固定连接有连杆(33)，多个所述连杆(33)的上端共同固定连接有环形条(13)，所述环形条(13)的上端设置有橡胶层(14)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，所述底座(1)的左侧部分上端固定连接有矩形条(8)，所述矩形条(8)上端部分右侧固定连接有多对接电条(19)，每对所述接电条(19)均由两个接电条(19)构成，所述导向板(5)的左侧固定连接有导电条(10)，所述导电条(10)与多对接电条(19)配合。
5.根据权利要求4所述的一种电动车配件塑料制品加工成型模具，其特征在于，每个所述柱状槽(34)的内底部均安装有电磁铁(9)，每个所述第三活塞板(32)均具有磁性，每个所述电磁...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂士平，赵玉环，明先凯，
申请(专利权)人：徐州宇之鑫新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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