基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法及系统技术方案

技术编号:40021029 阅读:33 留言:0更新日期:2024-01-16 16:45
本发明专利技术公开了一种基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法及系统,所述方法包括以下步骤:根据潜在的火灾场景类型与对应的公路隧道自有消防设施确定对应火灾场景所需的各类型消防车辆及其权重系数;根据各公路隧道的消防救援评估点数量与区域内所有消防救援评估点总数的比值确定各公路隧道的长度风险加权值;以及确定各类型消防车辆到达各公路隧道的多个消防救援需求评估点的平均时间;并依次确定各公路隧道的灭火救援初始有效度、灭火救援加权有效度和消防救援能力量化评估值,最终根据消防救援能力量化评估值确定该区域内的隧道消防救援等级。本发明专利技术旨在提高公路隧道消防救援评估结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高速公路隧道安全性评价,尤其涉及一种基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法及系统


技术介绍

1、公路隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。由于公路隧道的狭长结构和半封闭式结构,一旦发生火灾,其危害性远比一般火灾事故大。进而在隧道发生火灾时,消防站需根据火灾规模及隧道类型配置相应的的消防车辆及消防救援人员,而单个消防站一般无法同时具有所有类型消防车辆,则需要从其他消防站调集,而各类型消防车到达消防救援需求评估点的行程时间将不一致。而目前通用的是以单个消防救援需求评估点代表整座建筑的位置信息,并近似计算出消防车辆到达指定建筑的行驶时间和行驶距离,进而判断出整座建筑是否能够被消防服务有效覆盖。但是这种方法用来评估公路隧道的消防救援能力还存在以下不足:(1)由于公路隧道的狭长结构和半封闭式结构,导致消防车辆通过公路隧道两端所需时间的差值很大。(2)由于在高速公路上,行驶车辆严禁掉头或转向,在双洞式公路隧道,到达公路隧道不同行驶方向车道的的行驶时间依然有较大差值。(3)以往只考虑消防站出警到达的时间,未考虑消防站是否具有该本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在所述步骤1之前还包括:

3.如权利要求2所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在步骤S1中,所述根据火灾场景类型与隧道自有消防设施确定对应火灾场景在各公路隧道所需的各类型消防车辆及其权重系数的步骤,包括:

4.如权利要求3所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在步骤2中,获取各公路隧道的消防救援评估点数量的步骤,包括:</p>

5.如权...

【技术特征摘要】

1.一种基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在所述步骤1之前还包括:

3.如权利要求2所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在步骤s1中,所述根据火灾场景类型与隧道自有消防设施确定对应火灾场景在各公路隧道所需的各类型消防车辆及其权重系数的步骤,包括:

4.如权利要求3所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在步骤2中,获取各公路隧道的消防救援评估点数量的步骤,包括:

5.如权利要求4所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,在步骤2中,所述根据各公路隧道的评估点数量与区域内所有评估点总数得到各公路隧道的长度风险加权值的步骤,包括:

6.如权利要求5所述的基于区域视角的公路隧道消防救援能力评估方法,其特征在于,所述步骤3,根据各消防救援评估点的位置确定各类型消防车辆到达各公路隧道的多个消防救援需求评估点的平均时间的步骤,包括:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:周添刘顶立朱思程黄遥刘伟军
申请(专利权)人:长沙理工大学
类型:发明
国别省市:

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