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公路桥梁桩基加固装置制造方法及图纸

技术编号:40020634 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 16:42
本技术提供一种公路桥梁桩基加固装置。所述公路桥梁桩基加固装置包括注浆筒,所述注浆筒内安装有外轨套环和内轨套环,所述外轨套环和内轨套环下固定连接有四个滑动轮腔体,所述滑动轮腔体内滑动安装有滑动轮,所述滑动轮腔体上固定安装有滑动块,所述滑动块与所述注浆筒滑动连接,所述滑动块上固定安装有固定架,所述固定架上固定安装有两个升降气囊,所述外轨套环和内轨套环之间滑动安装有两个打磨机,所述打磨机上转动安装有动力齿轮,所述外轨套环的内壁上开设有齿轮槽,所述动力齿轮与所述齿轮槽相啮合。本技术提供的公路桥梁桩基加固装置具有能够降低工作人员劳动强度,能够提高桥梁桩基加固质量的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路桥梁加固,尤其涉及一种公路桥梁桩基加固装置


技术介绍

1、高差大的深谷地带,或跨过其他交通线路,为了保持交通畅通需要架设桥梁,繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。跨越江河的公路桥梁,通常由于桥梁桩基多年处于河水之中,受到河水的侵蚀,需要定期对桥梁桩基进行加固处理,提高桥梁的承载能力,确保桥梁的安全、耐久与适用。

2、由于水流的冲蚀,容易导致水下桩基出现混凝土脱落的现象发生,在对被冲蚀的水下桩基加固中,通常使用套筒施工加固法,在套筒中加注特殊混凝土进行加固,但在加注混凝土前需要对桥梁桩基表面淤泥进行清理,而在水下清理工作难以操作进行。

3、因此,有必要提供一种新的公路桥梁桩基加固装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术解决的技术问题是提供一种操作便捷,能够降低工作人员劳动强度,能够提高桥梁桩基加固质量的公路桥梁桩基加固装置。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的公路桥梁桩基加固装置包括:注浆筒,注浆筒内安装有外轨套环和内轨套环,外轨套环和内轨套环下固定连接有四个滑动轮腔体,滑动轮腔体内滑动安装有滑动轮,滑动轮腔体上固定安装有滑动块,滑动块与注浆筒滑动连接,滑动块上固定安装有固定架,固定架上固定安装有两个升降气囊,外轨套环和内轨套环之间滑动安装有两个打磨机,打磨机上转动安装有动力齿轮,外轨套环的内壁上开设有齿轮槽,动力齿轮与齿轮槽相啮合。

3、优选的,注浆筒由两个半圆形套筒通过螺栓固定而成,注浆筒内壁上开设有四处升降滑槽,滑动块位于升降滑槽内,注浆筒下端转动安装有定位杆,定位杆上设置有螺纹,定位杆一端固定安装有旋转把手。

4、优选的,外轨套环和内轨套环均为两个半圆环套接而成,外轨套环和内轨套环上分别开设有外轨道滑槽和内轨道滑槽,打磨机上转动连接有四个定位滑轮,其中两个定位滑轮设置在外轨道滑槽内,另外两个定位滑轮设置在内轨道滑槽内。

5、优选的,打磨机上转动安装有打磨片,打磨机上开设有两处滑动凹槽,滑动凹槽的内壁上开设有两处滑槽,打磨片上设置有两处圆柱凸块,圆柱凸块设置在滑槽内,滑动凹槽内设置有打磨片压力弹簧,打磨片压力弹簧的一端固定安装在滑动凹槽内,打磨片压力弹簧的另一端固定安装在打磨片上。

6、优选的,滑动轮腔体内设置有滑动轮支架,滑动轮支架两侧有圆柱凸起,滑动轮腔体上两侧开设有滑槽,圆柱凸起设置在滑槽内,滑动轮腔体内设置有弹簧,弹簧一端固定连接在滑动轮腔体内,弹簧另一端固定连接在滑动轮支架上,滑动轮支架上转动连接有滑动轮。

7、优选的,固定架包括两个半圆形板,半圆形板上固定安装有两个连接块,其中一个半圆形板上的两个连接块上均开设有安装槽,另外一个半圆形板上的两个连接块均设有凸起的安装板,安装板通过螺栓设置在安装槽内。

8、优选的,注浆筒内底部安装有两块底板,其中一块底板上固定安装有套接凸块,另一块底板上开设有套接槽,套接凸块设置在套接槽内。

9、与相关技术相比较,本技术提供的公路桥梁桩基加固装置具有如下有益效果:

10、本技术提供一种公路桥梁桩基加固装置,外轨套环内壁上开设有齿轮槽,动力齿轮与齿轮槽相啮合,使得打磨机能够沿轨道滑动清洗桥梁桩基;打磨片底部设置有打磨片压力弹簧,使得打磨片清洗时具有一定压力,同时通过弹簧的设置能够对打磨片实现一定量的伸缩,从而能够保证打磨片对桥梁桩基的表面进行完全打磨;滑动轮能够使得打磨机升降时避免内轨套环与桥梁桩基发生刮蹭,且便于升降;使用升降气囊利用水的浮力进行打磨机升降;此装置使用时,避免了水下工作人员长时间水下清洗工作,操作便捷的同时,能够有效的提高桥梁桩基加固的质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,包括:注浆筒,所述注浆筒内安装有外轨套环和内轨套环,所述外轨套环和内轨套环下固定连接有四个滑动轮腔体,所述滑动轮腔体内滑动安装有滑动轮,所述滑动轮腔体上固定安装有滑动块,所述滑动块与所述注浆筒滑动连接,所述滑动块上固定安装有固定架,所述固定架上固定安装有两个升降气囊,所述外轨套环和内轨套环之间滑动安装有两个打磨机,所述打磨机上转动安装有动力齿轮,所述外轨套环的内壁上开设有齿轮槽,所述动力齿轮与所述齿轮槽相啮合。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述注浆筒由两个半圆形套筒通过螺栓固定而成,所述注浆筒内壁上开设有四处升降滑槽,所述滑动块位于升降滑槽内,所述注浆筒下端转动安装有定位杆,所述定位杆上设置有螺纹,所述定位杆一端固定安装有旋转把手。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述外轨套环和内轨套环均为两个半圆环套接而成,所述外轨套环和内轨套环上分别开设有外轨道滑槽和内轨道滑槽,所述打磨机上转动连接有四个定位滑轮,其中两个所述定位滑轮设置在外轨道滑槽内,另外两个所述定位滑轮设置在内轨道滑槽内。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述打磨机上转动安装有打磨片,所述打磨机上开设有两处滑动凹槽,所述滑动凹槽的内壁上开设有两处滑槽,所述打磨片上设置有两处圆柱凸块,所述圆柱凸块设置在所述滑槽内,所述滑动凹槽内设置有打磨片压力弹簧,所述打磨片压力弹簧的一端固定安装在滑动凹槽内,所述打磨片压力弹簧的另一端固定安装在打磨片上。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述滑动轮腔体内设置有滑动轮支架,所述滑动轮支架两侧有圆柱凸起,所述滑动轮腔体上两侧开设有滑槽,所述圆柱凸起设置在所述滑槽内,所述滑动轮腔体内设置有弹簧,所述弹簧一端固定连接在滑动轮腔体内,所述弹簧另一端固定连接在所述滑动轮支架上,所述滑动轮支架上转动连接有滑动轮。

6.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述固定架包括两个半圆形板,所述半圆形板上固定安装有两个连接块,其中一个所述半圆形板上的两个连接块上均开设有安装槽,另外一个所述半圆形板上的两个连接块均设有凸起的安装板,所述安装板通过螺栓设置在安装槽内。

7.根据权利要求5所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述注浆筒内底部安装有两块底板,其中一块所述底板上固定安装有套接凸块,另一块所述底板上开设有套接槽,所述套接凸块设置在所述套接槽内。

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【技术特征摘要】

1.一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,包括:注浆筒,所述注浆筒内安装有外轨套环和内轨套环,所述外轨套环和内轨套环下固定连接有四个滑动轮腔体,所述滑动轮腔体内滑动安装有滑动轮,所述滑动轮腔体上固定安装有滑动块,所述滑动块与所述注浆筒滑动连接,所述滑动块上固定安装有固定架,所述固定架上固定安装有两个升降气囊,所述外轨套环和内轨套环之间滑动安装有两个打磨机,所述打磨机上转动安装有动力齿轮,所述外轨套环的内壁上开设有齿轮槽,所述动力齿轮与所述齿轮槽相啮合。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述注浆筒由两个半圆形套筒通过螺栓固定而成,所述注浆筒内壁上开设有四处升降滑槽,所述滑动块位于升降滑槽内,所述注浆筒下端转动安装有定位杆,所述定位杆上设置有螺纹,所述定位杆一端固定安装有旋转把手。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述外轨套环和内轨套环均为两个半圆环套接而成,所述外轨套环和内轨套环上分别开设有外轨道滑槽和内轨道滑槽,所述打磨机上转动连接有四个定位滑轮,其中两个所述定位滑轮设置在外轨道滑槽内,另外两个所述定位滑轮设置在内轨道滑槽内。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述打磨机...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓明
申请(专利权)人:李晓明
类型:新型
国别省市:

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