箱门总成和皮卡制造技术

技术编号:40019122 阅读:28 留言:0更新日期:2024-01-16 16:28
本技术公开一种箱门总成和皮卡,其中,箱门总成应用于皮卡,皮卡包括车架和安装于车架的货箱,箱门总成包括第一门段和第二门段,第一门段转动连接于货箱的开口处,第一门段上设有第一抽拉部,第二门段设于第一门段远离货箱的一端,第二门段上设有第二抽拉部,第一抽拉部与第一抽拉部滑动连接,以使第二门段能沿远离货箱的方向移动,而使箱门总成处于面积增大的一级打开状态;当第二抽拉部滑动至第一抽拉部的末端,第二抽拉部与第一抽拉部的末端转动连接,以使第二门段能相对第一门段朝下转动,而使箱门总成处于两层台阶式的二级打开状态;本技术技术方案提高了用户上下车的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮卡箱门的,特别涉及一种箱门总成和皮卡


技术介绍

1、随着社会的发展进步,皮卡作为一种生活所需品越来越走进每个家庭中,而且随着时代的发展社会的进步,皮卡不再只是一种单纯的拉货工具,更是一款及运输与娱乐的载体,所以对于皮卡的要求也越来越高,不仅要有简单的出行工具,更是一款便携式微型家庭娱乐设施,目前市场上现有皮卡货箱门结构单一,无法满足人员在上下车时候的方便性。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种箱门总成,旨在提高用户上下车的便捷性。

2、为实现上述目的,本技术提出的箱门总成,应用于皮卡,所述皮卡包括车架和安装于所述车架的货箱,所述箱门总成包括:

3、第一门段,所述第一门段转动连接于所述货箱的开口处,所述第一门段上设有第一抽拉部;和

4、第二门段,所述第二门段设于所述第一门段远离所述货箱的一端,所述第二门段上设有第二抽拉部,所述第一抽拉部与所述第一抽拉部滑动连接,以使所述第二门段能沿远离所述货箱的方向移动,而使所述箱门总成处于面积增大的一级打开状态;当所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种箱门总成,应用于皮卡,所述皮卡包括车架和安装于所述车架的货箱,其特征在于,所述箱门总成包括:

2.如权利要求1所述的箱门总成,其特征在于,所述斜拉杆包括第一斜拉杆和第二斜拉杆,所述第一斜拉杆的一端与所述第二门段转动连接,所述第二斜拉杆的一端与所述脚踏板转动连接,所述第一斜拉杆的另一端与所述第二斜拉杆的另一端转动连接。

3.如权利要求1所述的箱门总成,其特征在于,所述第二门段朝向所述脚踏板的一侧设有收纳腔,于所述一级打开状态,所述脚踏板收纳于所述收纳腔内,且所述脚踏板与所述第一门段齐平设置,于所述二级打开状态,所述脚踏板水平设置。

4.如权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种箱门总成,应用于皮卡,所述皮卡包括车架和安装于所述车架的货箱,其特征在于,所述箱门总成包括:

2.如权利要求1所述的箱门总成,其特征在于,所述斜拉杆包括第一斜拉杆和第二斜拉杆,所述第一斜拉杆的一端与所述第二门段转动连接,所述第二斜拉杆的一端与所述脚踏板转动连接,所述第一斜拉杆的另一端与所述第二斜拉杆的另一端转动连接。

3.如权利要求1所述的箱门总成,其特征在于,所述第二门段朝向所述脚踏板的一侧设有收纳腔,于所述一级打开状态,所述脚踏板收纳于所述收纳腔内,且所述脚踏板与所述第一门段齐平设置,于所述二级打开状态,所述脚踏板水平设置。

4.如权利要求1所述的箱门总成,其特征在于,所述第一抽拉部为第一抽拉杆,所述第二抽拉部为第二抽拉杆,所述第二抽拉杆套设于所述第一抽拉杆内,所述第一抽拉杆靠近所述第二抽拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵治艾阳武盼厚
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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