一种调整马达动子定子同轴度的装置制造方法及图纸

技术编号:40019052 阅读:19 留言:0更新日期:2024-01-16 16:28
本技术涉及调整马达技术领域,且公开了一种调整马达动子定子同轴度的装置,包括底座和径向压紧部件,径向压紧部件的下端螺纹连接有限位机构,底座的顶端表面活动连接有马达定子部件,马达定子部件的内壁表面活动连接有马达动子部件,底座的边缘开设有底座腰槽,底座螺纹连接于径向压紧部件的底端表面。该调整马达动子定子同轴度的装置,通过各个方向上的螺丝进给细微调整马达动定子间隙,调整时用塞规检测间隙,调到最优值后再锁紧马达定子螺丝来保证马达动、定子圆周方向各处间隙均匀,解决了在实际制造组装过程中,因为装配间隙和磁铁吸力,动子定子很难对准同心,动子定子间隙不均匀的问题,提高了马达的运行性能和寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及调整马达,具体为一种调整马达动子定子同轴度的装置


技术介绍

1、在实际生产中,马达磁铁动子和线圈定子的同轴度对于产品的性能影响特别大,要保证电机的性能,动定子同轴度的保证非常关键。马达的设计要求动子和定子是两个同心圆,同轴度为0,动子和定子之间的间隙均匀。

2、然而在实际制造组装过程中,因为装配间隙和磁铁吸力,动子定子很难对准同心,动子定子间隙不均匀,影响马达的精度和动平衡。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种调整马达动子定子同轴度的装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种调整马达动子定子同轴度的装置,包括底座和径向压紧部件,所述径向压紧部件的下端螺纹连接有限位机构,所述底座的顶端表面活动连接有马达定子部件,所述马达定子部件的内壁表面活动连接有马达动子部件,所述底座的边缘开设有底座腰槽,所述底座螺纹连接于径向压紧部件的底端表面。

3、所述径向压紧部件包括推动单元和夹持单元,所述推动单元和夹持单元从外到内依次本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种调整马达动子定子同轴度的装置,包括底座(1)和径向压紧部件(2),其特征在于:所述径向压紧部件(2)的下端连接有限位机构(5),所述底座(1)的顶端表面连接有马达定子部件(3),所述马达定子部件(3)的内壁表面连接有马达动子部件(4),所述底座(1)的边缘开设有底座腰槽(6),所述底座(1)连接于径向压紧部件(2)的底端表面;

2.根据权利要求1所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置,其特征在于:所述夹持单元包括连接螺钉一(201)、推块一(205)、推块一凸块(2051)、推块二(206)和推块二凸块(2061),所述连接螺钉一(201)位于夹持单元的下端,所述连接...

【技术特征摘要】

1.一种调整马达动子定子同轴度的装置,包括底座(1)和径向压紧部件(2),其特征在于:所述径向压紧部件(2)的下端连接有限位机构(5),所述底座(1)的顶端表面连接有马达定子部件(3),所述马达定子部件(3)的内壁表面连接有马达动子部件(4),所述底座(1)的边缘开设有底座腰槽(6),所述底座(1)连接于径向压紧部件(2)的底端表面;

2.根据权利要求1所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置,其特征在于:所述夹持单元包括连接螺钉一(201)、推块一(205)、推块一凸块(2051)、推块二(206)和推块二凸块(2061),所述连接螺钉一(201)位于夹持单元的下端,所述连接螺钉一(201)连接于推块一(205)的下端,所述推块一(205)连接于推块二(206)的外表面,所述连接螺钉一(201)连接于推块一凸块(2051)的内壁表面,所述连接螺钉一(201)连接于推块二凸块(2061)的内壁表面。

3.根据权利要求2所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置,其特征在于:所述推动单元包括连接螺钉二(202)、调节螺钉(203)和调节固定座(204),连接螺钉二(202)位于推动单元的下端,所述连接螺钉二(202)连接于调节固定座(204)的下端,所述调节固定座(204)连接于调节螺钉(203)的螺纹端表面。

4.根据权利要求3所述的一种调整马达动子定子同轴度的装置,其特征在于:所述限位机构(5)包括连接块一(501)、螺纹螺栓(502...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文程吴宜华陈冬平王子铭
申请(专利权)人:江西汉驱智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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