【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，具体是指一种节能式车辆分动箱。
技术介绍
1、分动箱，就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是目前的分动箱结构复杂且成本高昂，复杂的结构带来动力传递效率低且故障率高，后期维修成本高，适用性不佳。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种节能式车辆分动箱，包括从动轮一、单向轮、从动轮二、发动机油箱、单向轮上下活动连接口、传动轴，发动机油箱内填充有机油，发动机油箱顶部设有单向轮上下活动连接口，单向轮上下活动连接口处装配有端部带有单向轮的杆体，杆体上装配有弹簧，单向轮可在发动机油箱内上下移动；单向轮一侧转动连接有从动轮一，另一侧转动连接有从动轮二，从动轮一、从动轮二...
【技术保护点】
1.一种节能式车辆分动箱，包括从动轮一(1)、单向轮(2)、从动轮二(3)、发动机油箱(4)、单向轮上下活动连接口(5)、传动轴(6)，其特征在于：所述发动机油箱(4)内填充有机油，发动机油箱(4)顶部设有单向轮上下活动连接口(5)，单向轮上下活动连接口(5)处装配有端部带有单向轮(2)的杆体，杆体上装配有弹簧，单向轮(2)可在发动机油箱(4)内上下移动；所述单向轮(2)一侧转动连接有从动轮一(1)，另一侧转动连接有从动轮二(3)，所述从动轮一(1)、从动轮二(3)通过配套的轮架限位在发动机油箱(4)内，从动轮一(1)、从动轮二(3)分别转动转配在配套轮架的轮轴上；所...
【技术特征摘要】
1.一种节能式车辆分动箱，包括从动轮一(1)、单向轮(2)、从动轮二(3)、发动机油箱(4)、单向轮上下活动连接口(5)、传动轴(6)，其特征在于：所述发动机油箱(4)内填充有机油，发动机油箱(4)顶部设有单向轮上下活动连接口(5)，单向轮上下活动连接口(5)处装配有端部带有单向轮(2)的杆体，杆体上装配有弹簧，单向轮(2)可在发动机油箱(4)内上下移动；所述单向轮(2)一侧转动连接有从动轮一(1)，另一侧转动连接有从动轮二(3)，所述从动轮一(1)、从动轮二(3)通过配套的轮架限位在发动机油箱(4)内，从动轮一(1)、从动轮二(3)分别转动转配在配套轮架的轮轴上；所述从动轮一(1)侧部转动连接有一根传动轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种节能式车辆分动箱，其特征在于：所述从动轮一(1)产生向外的力，推向运动机械使其前进。
3.根据权利要...
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