工具箱及车辆制造技术

技术编号:40013168 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 15:35
本技术公开一种工具箱及车辆,其中,工具箱包括:箱体、第一隔板、限位件和门板;箱体具有容置腔,容置腔用于供物品存放;第一隔板的两端分别连接于容置腔内的两相对腔壁,第一隔板用于将容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;限位件设于第一腔体内,限位件用于限制第一腔体内的物品发生位移;门板可开合地连接于箱体,且用于盖合第二腔体。本技术技术方案能增加工具箱对于工具的固定性能,从而减少受到颠簸时工具箱内工具的移动,以提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及储物结构,特别涉及一种工具箱及车辆


技术介绍

1、有很多场景需要用到工具,现有的一些车辆上设置有工具箱用于存放工具,但是当工具箱内存放的工具数量较多时,车辆在行驶过程中会产生颠簸,在受到颠簸时,由于工具箱对于工具的固定性能较差,工具箱内的大部分工具会发生移动,导致原本摆放好的工具变得杂乱,使得用户无法便捷快速地找到所需要使用的工具,影响用户的使用体验。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种工具箱,旨在增加工具箱对于工具的固定性能,从而减少受到颠簸时工具箱内工具的移动,以提升用户体验。

2、为实现上述目的,本技术提出的工具箱,包括:

3、箱体,所述箱体具有容置腔,所述容置腔用于供物品存放;

4、第一隔板,所述第一隔板的两端分别连接于所述容置腔内的两相对腔壁,所述第一隔板用于将所述容置腔分隔成第一腔体和第二腔体;

5、限位件,设于所述第一腔体内,所述限位件用于限制所述第一腔体内的物品发生位移;以及

6、门板,可开合地连接于所述箱体,且用于盖合所述第二腔体。

7、可选地,所述限位件包括固定板和压板,所述固定板的一端连接于所述第一腔体的一腔壁,所述压板的侧部连接于所述固定板的另一端,所述压板的两端部同向弯折形成压紧部,所述压紧部用于抵压所述第一腔体内的物品。

8、可选地,两所述压紧部相互背离的一端同向弯折,形成导向部,所述导向部的弯折方向与所述压紧部的弯折方向相反。

9、可选地,所述工具箱还包括设于所述第一腔体的第二隔板,所述第二隔板将所述第一腔体分隔成多个第三腔体,至少一所述第三腔体内设置有所述限位件。

10、可选地,所述第三腔体内设有两相对的所述限位件,两所述限位件分别设于所述第三腔体的相对两侧壁;

11、和/或,每一所述第三腔体内均设有所述限位件。

12、可选地,所述工具箱还包括多个阻挡件,所述阻挡件可活动地安装于所述箱体,且一所述阻挡件对应地设于一所述第三腔体的开口处,所述阻挡件用于阻挡物品自所述第三腔体的开口处脱离。

13、可选地,所述阻挡件上设有相互间隔的第一条形孔和第二条形孔,所述第一条形孔的延伸方向和所述第二条形孔的延伸方向相同,所述第三腔体的相对两侧壁在开口处凸设有第一凸柱和第二凸柱,所述第一凸柱和所述第二凸柱的凸设方向并行于所述第三腔体的开口方向,所述第一凸柱穿设于所述第一条形孔,所述第二凸柱穿设于所述第二条形孔,所述阻挡件的侧部贯穿设有卡接口,所述第二条形孔与所述卡接口连通,所述阻挡件相对所述第一凸柱转动时,所述第二凸柱能够由所述卡接口进出所述第二条形孔。

14、可选地,所述工具箱还包括合页铰链,所述门板通过所述合页铰链连接于所述箱体的一端,所述门板用于盖设所述第二腔体。

15、可选地,所述工具箱还包括灭火器支架,所述灭火器支架安装于所述箱体的侧部。

16、本技术还提出一种车辆,包括如上述的工具箱。

17、本技术技术方案通过第一隔板,将箱体的容置腔分隔成用于存放物品的第一腔体和第二腔体,在箱体上连接有一可活动的门板,门板用于盖设第二腔体,能够将第二腔体与外部分隔,防止物品由第二腔体脱离,第一腔体可以用于放置常用工具,第一腔体的开口显露于外部,便于用户从第一腔体内取出工具,在第一腔体内设有限位件,限位件用于防止第一腔体内的物品发生位移,这样设置,放置在第一腔体内的工具在工具箱受到颠簸时不会产生位移,增加了工具箱对于工具的固定性能,以提升用户体验。

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【技术保护点】

1.一种工具箱,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的工具箱,其特征在于,所述限位件包括固定板和压板,所述固定板的一端连接于所述第一腔体的一腔壁,所述压板的侧部连接于所述固定板的另一端,所述压板的两端部同向弯折形成压紧部,所述压紧部用于抵压所述第一腔体内的物品。

3.如权利要求2所述的工具箱,其特征在于,两所述压紧部相互背离的一端同向弯折,形成导向部,所述导向部的弯折方向与所述压紧部的弯折方向相反。

4.如权利要求1所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括设于所述第一腔体的第二隔板,所述第二隔板将所述第一腔体分隔成多个第三腔体,至少一所述第三腔体内设置有所述限位件。

5.如权利要求4所述的工具箱,其特征在于,所述第三腔体内设有两相对的所述限位件,两所述限位件分别设于所述第三腔体的相对两侧壁;

6.如权利要求4中所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括多个阻挡件,所述阻挡件可活动地安装于所述箱体,且一所述阻挡件对应地设于一所述第三腔体的开口处,所述阻挡件用于阻挡物品自所述第三腔体的开口处脱离。

7.如权利要求6所述的工具箱,其特征在于,所述阻挡件上设有相互间隔的第一条形孔和第二条形孔,所述第一条形孔的延伸方向和所述第二条形孔的延伸方向相同,所述第三腔体的相对两侧壁在开口处凸设有第一凸柱和第二凸柱,所述第一凸柱和所述第二凸柱的凸设方向并行于所述第三腔体的开口方向,所述第一凸柱穿设于所述第一条形孔,所述第二凸柱穿设于所述第二条形孔,所述阻挡件的侧部贯穿设有卡接口,所述第二条形孔与所述卡接口连通,所述阻挡件相对所述第一凸柱转动时,所述第二凸柱能够由所述卡接口进出所述第二条形孔。

8.如权利要求1至7中任一项所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括合页铰链,所述门板通过所述合页铰链连接于所述箱体的一端,所述门板用于盖设所述第二腔体。

9.如权利要求1所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括灭火器支架,所述灭火器支架安装于所述箱体的侧部。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的工具箱。

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【技术特征摘要】

1.一种工具箱,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的工具箱,其特征在于,所述限位件包括固定板和压板,所述固定板的一端连接于所述第一腔体的一腔壁,所述压板的侧部连接于所述固定板的另一端,所述压板的两端部同向弯折形成压紧部,所述压紧部用于抵压所述第一腔体内的物品。

3.如权利要求2所述的工具箱,其特征在于,两所述压紧部相互背离的一端同向弯折,形成导向部,所述导向部的弯折方向与所述压紧部的弯折方向相反。

4.如权利要求1所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括设于所述第一腔体的第二隔板,所述第二隔板将所述第一腔体分隔成多个第三腔体,至少一所述第三腔体内设置有所述限位件。

5.如权利要求4所述的工具箱,其特征在于,所述第三腔体内设有两相对的所述限位件,两所述限位件分别设于所述第三腔体的相对两侧壁;

6.如权利要求4中所述的工具箱,其特征在于,所述工具箱还包括多个阻挡件,所述阻挡件可活动地安装于所述箱体,且一所述阻挡件对应地设于一所述第三腔体的开口处,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑通本于春满王立伟邓小勇
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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