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【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种氢燃料输送系统。
技术介绍
1、用于商用飞行器的推进系统通常包括一个或多个飞行器发动机,例如涡轮风扇喷气发动机。某些飞行器发动机燃烧气态的氢燃料。h2氢在极冷的温度(例如,14-30开尔文)下储存在飞行器上,并且通常可以在被飞行器发动机燃烧之前加热至气态。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于氢燃料输送系统的热交换器,其特征在于,所述热交换器包括:
2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述内管道与H2氢燃料源流体连通。
3.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器的所述第一部分具有第一厚度,所述热缓冲器的所述第二部分具有第二厚度,并且所述热缓冲器的所述第三部分具有第三厚度,并且其中所述第一厚度大于所述第二厚度并且所述第二厚度大于所述第三厚度。
4.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,其中所述多个翅片中的每个翅片具有共同的外径,所述多个翅片包括沿着所述内管道的所述第一部分设置的第一部分翅片、沿着所述内管道的所述第二部分设置的第二部分翅片以及沿着所述内管道的所述第三部分设置的第三部分翅片,其中所述第一部分翅片中的翅片具有第一翅片高度,所述第二部分翅片中的翅片具有第二翅片高度,并且所述第三部分翅片中的翅片具有第三翅片高度,并且其中所述第一翅片高度、所述第二翅片高度和所述第三翅片高度中的每一个相等或不同。
5.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器包括原位密封
6.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器在所述内管道的所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分上具有恒定的厚度。
7.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器的所述第一部分包括第一热缓冲器材料,所述热缓冲器的所述第二部分包括第二热缓冲器材料,并且所述热缓冲器的所述第三部分包括第三热缓冲器材料,其中所述第一热缓冲器材料、所述第二热缓冲器材料和所述第三热缓冲器材料中的每一个具有不同的导热率等级。
8.根据权利要求7所述的热交换器,其特征在于,其中所述第一热缓冲器材料具有低于所述第二热缓冲器材料的导热率等级,并且所述第二热缓冲器材料具有低于所述第三热缓冲器材料的导热率等级。
9.根据权利要求7所述的热交换器,其特征在于,其中所述多个翅片中的每个翅片具有共同的外径和共同的翅片高度。
10.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器包括外管道,所述外管道至少部分地包围所述内管道并且沿着所述内管道的所述第一部分、所述内管道的所述第二部分和所述内管道的第三部分连续地延伸,其中所述外管道在所述内管道周围形成流动通道。
...【技术特征摘要】
1.一种用于氢燃料输送系统的热交换器,其特征在于,所述热交换器包括:
2.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述内管道与h2氢燃料源流体连通。
3.根据权利要求1所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器的所述第一部分具有第一厚度,所述热缓冲器的所述第二部分具有第二厚度,并且所述热缓冲器的所述第三部分具有第三厚度,并且其中所述第一厚度大于所述第二厚度并且所述第二厚度大于所述第三厚度。
4.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,其中所述多个翅片中的每个翅片具有共同的外径,所述多个翅片包括沿着所述内管道的所述第一部分设置的第一部分翅片、沿着所述内管道的所述第二部分设置的第二部分翅片以及沿着所述内管道的所述第三部分设置的第三部分翅片,其中所述第一部分翅片中的翅片具有第一翅片高度,所述第二部分翅片中的翅片具有第二翅片高度,并且所述第三部分翅片中的翅片具有第三翅片高度,并且其中所述第一翅片高度、所述第二翅片高度和所述第三翅片高度中的每一个相等或不同。
5.根据权利要求3所述的热交换器,其特征在于,其中所述热缓冲器包括原位密封的相变材料。
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【专利技术属性】
技术研发人员:埃伊塔约·詹姆斯·欧沃耶,康斯坦丁诺斯·米纳斯,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:
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