矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置制造方法及图纸

技术编号:40007612 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-16 14:46
一种矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,包括底板、支撑面板、支撑柱;支持面板的一端沿支持面板的长度方向等距均布有若干定位孔,支持面板远离定位孔的一端与底板的端部铰接;支撑柱的下端与底板靠近定位孔的一端铰接,支撑柱的上端可插入到定位孔中,对支护面板形成支撑;支撑柱至少有2个,每个支撑柱的长度不同,通过更换不同的支撑柱,能够调整支撑面板与底板之间的夹角角度;而支撑柱的长度设计了6种,每个支撑柱的长度是根据对应的支撑面板与底板之间的夹角理论计算验证得出,在使用时,只需要对应的更换相应的支撑柱,即可快速将支持面板调整到对应所需要的角度,实现一套工装满足不同斜孔的需求,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加速器,尤其涉及一种矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置


技术介绍

1、矿减速器箱体上安装传感器的的螺纹孔,其中心线与箱体口面呈45°-80°不等的夹角。在普通设备摇臂钻上实现钻孔加工前如何将箱体倾斜装夹,确保加工的角度精准度,在实际加工过程中,是长期存在的一个难点。在不用加工中心的情况下,通常用天车将减速器箱体倾斜一定角度,再用顶镐及垫铁组合将箱体口面处作支撑,在这个过程中,需要不断调节箱体的倾斜角度直至夹角合适,最后用压板将箱体固定,整个装夹过程费时费力,占用吊装资源,且在一定程度上存在安全隐患。通常情况下,即使经验丰富的工人也需要30分钟左右(该过程中必须有天车配合),用以装夹的辅助时间较长,生产效率低下;且不同类型的箱体孔的倾斜角度不同,仅靠工人提前划线定位来实现,精准度差。最重要的是,从装夹到钻攻螺纹孔的过程中,箱体存在侧翻或倾倒的可能,安全风险增加。


技术实现思路

1、为解决上述技术中存在的技术问题,鉴于此,有必要提供一种矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置。

2、一种矿用减速器箱体斜本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:包括底板、支撑面板、支撑柱;

2.根据权利要求1所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述底板靠近定位孔的一端固接有连接座,所述连接座上沿底板的长度方向开设有两个等距布置的销孔。

3.根据权利要求2所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述支撑柱的上端固定设有容许插入到定位孔中的插头,支撑柱的下端固定设有与连接座铰接的连接头。

4.根据权利要求3所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述连接头上开设有通孔。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的矿用减速器...

【技术特征摘要】

1.一种矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:包括底板、支撑面板、支撑柱;

2.根据权利要求1所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述底板靠近定位孔的一端固接有连接座,所述连接座上沿底板的长度方向开设有两个等距布置的销孔。

3.根据权利要求2所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述支撑柱的上端固定设有容许插入到定位孔中的插头,支撑柱的下端固定设有与连接座铰接的连接头。

4.根据权利要求3所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置,其特征在于:所述连接头上开设有通孔。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的矿用减速器箱体斜孔加工装夹装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅雪李清朱海鹏朱军王彩君
申请(专利权)人:宁夏天地奔牛实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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