【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件加工，具体为一种汽车零配件加工用焊接辅助装置。
技术介绍
1、汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。
2、汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。
3、具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，mpv车型，suv车型以及其他车型比如皮卡等。
4、随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
5、汽车配件多数分为发动机配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、点火系配件、燃油系配件、冷却系配件等等。
6、目前，部分汽车零配件在拆装维修后，需要进行重新的拼接搭配，为了保证拼接强度，一般会选择焊接的方式进行固定，为了方便工人在拼接时，保证相邻拼接的工具摆放稳定以及焊接过程的位置精确，需要设计一个可以对零配件进行辅助安放的装置，以方便工人的加工操作。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，以解决对零配件进行辅助安放的装置的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，包括底座，所述底座上设置有内腔，所述内腔内连通有限位孔，所述限位孔内滑动设置有限位杆，所述限位杆上固定有方形座，所述方形座内滑动插入有方形块，所述方形块上固定有框体，所述框体的内壁上下两侧均固定
3、优选的，所述内腔的内壁上固定嵌入有轴承，轴承内过盈配合有驱动轴。
4、优选的，所述底座上固定有电机，电机的转轴与驱动轴通过联轴器固定。
5、优选的，所述驱动轴上设置有螺纹凸起，螺纹凸起分为两段，且长，螺纹方向相反。
6、优选的，所述螺纹凸起上螺纹设置有螺纹套，螺纹套与限位杆固定连接。
7、优选的，所述方形座上设置有定位孔，定位孔内滑动套设有定位销。
8、优选的，所述定位销上缠绕有弹簧，弹簧的两端分别与定位销和方形座固定连接。
9、优选的，所述方形块上设置有定位槽，所述定位销与定位槽滑动插入对接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1.本技术通过缸体的活塞杆伸缩，使得同一个框体上的两个夹座，可实现对工件的夹持，从而在焊接时，可保证工件的定位稳定。
12、2.本技术通过电机的驱动，使得两个夹座可实现对向的移动或远离，从而调整两个框体的位置，从而被焊接的两个部件能够稳定的对接接触。
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1.一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有内腔(11)，所述内腔(11)内连通有限位孔(12)，所述限位孔(12)内滑动设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)上固定有方形座(14)，所述方形座(14)内滑动插入有方形块(15)，所述方形块(15)上固定有框体(16)，所述框体(16)的内壁上下两侧均固定有缸体(17)，所述缸体(17)的活塞杆上固定有夹座(18)，所述内腔(11)的内壁上固定嵌入有轴承(2)，轴承(2)内过盈配合有驱动轴(21)，所述底座(1)上固定有电机(22)，电机(22)的转轴与驱动轴(21)通过联轴器固定，所述驱动轴(21)上设置有螺纹凸起(3)，螺纹凸起(3)分为两段，且长，螺纹方向相反，所述螺纹凸起(3)上螺纹设置有螺纹套(31)，螺纹套(31)与限位杆(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，其特征在于：所述方形座(14)上设置有定位孔(4)，定位孔(4)内滑动套设有定位销(41)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，其
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，其特征在于：所述方形块(15)上设置有定位槽(43)，所述定位销(41)与定位槽(43)滑动插入对接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工用焊接辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有内腔(11)，所述内腔(11)内连通有限位孔(12)，所述限位孔(12)内滑动设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)上固定有方形座(14)，所述方形座(14)内滑动插入有方形块(15)，所述方形块(15)上固定有框体(16)，所述框体(16)的内壁上下两侧均固定有缸体(17)，所述缸体(17)的活塞杆上固定有夹座(18)，所述内腔(11)的内壁上固定嵌入有轴承(2)，轴承(2)内过盈配合有驱动轴(21)，所述底座(1)上固定有电机(22)，电机(22)的转轴与驱动轴(21)通过联轴器固定，所述驱动轴(21)上设置有螺纹凸起(3)，螺纹凸起(3)分...
【专利技术属性】
技术研发人员：何楠，
申请(专利权)人：杭州速帕达贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：
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