【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高桩码头的拆除，尤其涉及一种用于改扩建高桩码头时码头的拆除方法。
技术介绍
1、现有技术中，针对高桩码头改扩建工程，大部分都因为既有建筑的影响，比如码头后方存在长钢廊道，每个泊位拆除期间，相邻上下游码头泊位都处于生产运营中，存在交叉施工作业，安全风险高等问题，同时部分码头拆除受到结构受力状况、施工作业空间以及安全环保要求限制，常规的码头拆除工艺存在以下施工难题：
2、①高桩码头的建设时期早，结构受力条件有限，码头平台无承受大型起重机等施工设备。
3、②部分工程分三期实施，分三个泊位拆除，每一个泊位拆除时，相邻的上下游码头泊位正常生产运营中，水上拆除的起重船、运输驳船及挖泥船锚缆范围与运营中的码头运营船舶靠泊水域重叠，施工作业空间受限。
4、③高桩码头属于长江内河码头，拆除安全环保要求高，无法采用爆破、原地凿除等施工方法。
5、④项目码头平台后方存在一条319m长的运行钢廊道，重物不得跨钢廊道吊运，影响钢廊道运行。
6、⑤项目为高桩码头改扩建工程，老码头拆除后原位复建新码头。涉及水下拆除桩基，同时老码头存在斜桩、直桩，未拆除、保留在水下桩基对改建码头桩基施工有影响，施工难度大。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供高桩码头拆除施工方法，其可以解决安全环保拆除码头、结构受力条件有限、施工作业空间有限、水下桩基拆除的问题，为高桩码头的拆除提供了一种新的施工思路。
2、为了解决上述技术问题，
3、高桩码头拆除施工方法，包括以下步骤：
4、高桩码头现状调查，以后的高桩码头的使用情况；
5、根据高桩码头的使用情况，设置临时存放平台以及切割点位；
6、按照先码头前沿平台，再后方码头平台的顺序，选用通过绳锯切割分块和分块拆除的方法完成平台拆除，而码头前沿平台拆除后钢管桩按照整根拔出施工，而后方码头平台的混凝土方桩被泥面截除混凝土方桩施工；
7、位于既有建筑上的临时存放平台的拆除。
8、本专利技术的特点还在于，
9、所述步骤高桩码头现状调查包括查看码头使用过程中的结构状况调查和码头平台状况调查，所述码头平台状况调查包括面层、纵梁、横梁以及桩基中是否裂缝和/或露筋，所述裂缝和/或露筋的宽度和/或深度。
10、所述平台拆除中的拆除顺序为：按照先上后下拆除，先拆非承重结构后拆承重结构，先拆除上部结构后拆除下部结构的顺序进行拆除。
11、所述通过绳锯切割分块具体是按榀排架进行分段，每榀排架的宽度为6-8m，纵向时由两侧同时拆除，而横向时则由江侧朝向岸侧方向拆除。
12、所述通过绳锯切割分块和分块拆除中具体是依次拆除面板、纵梁、二层平台、横梁和桩顶构件，且拆除面板中是先切长边再切短边。
13、所述二层平台切割时，切割线分别设置在走道梁与砼桩交接面、钢系靠船梁与钢管桩交接面和相邻走道板搭接处。
14、所述绳锯切割具体为启动电动马达，通过控制盘调整主动轮提升张力，使得金刚石绳绷紧，供应循环冷却水，再启动另一个电动马达，驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割。
15、码头前沿平台的拆除具体为：平台按照由两侧向中间的方向进行拆除，钢管桩的拔出方向为从上游至下游。
16、后方码头平台的拆除具体为：平台从上游向下游进行拆除，钢管桩的拔出由两侧向中间进行拔出。
17、还包括桩基拆除，具体为：利用小型挖泥船清淤，并以砼柱处超挖0.05-0.15m宽度缝隙，作为绳锯切割线进行混凝土桩切割，并利用振动锤原理整根拔出桩基处的钢管桩。
18、本专利技术具有以下有益效果：
19、本专利技术采用绳锯切割机分块拆除老码头，整个拆除过程中无扬尘产生，噪声量小，拆除工效高。从上到下，依次拆除附属设施、面板、纵梁、横梁、桩顶构件、桩基，分块设计、拆除顺序合理，确保老码头拆除的安全性，有效解决了老码头拆除的难题。
20、本专利技术中，相比于上部结构一次性整体拆除，将老码头拆除为面板、纵梁、横梁、桩顶构件，减少了大体积混凝土块的吊装、运输、再切割作业，避免了大型起重设备、运输设备的使用，解决了老码头结构受限有限难题，实现了码头拆除作业的安全性。
21、本专利技术中，码头按“先上后下，先拆非承重结构后拆承重结构，先拆上部结构，后拆下部结构”原则，以7m宽排架为1个拆除段，依次拆除面板、纵梁、二层平台、横梁、桩顶构件，切割设备采用绳锯切割机，低扬尘、低噪声量，确保了老码头拆除过程中的结构稳定性和安全性。
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1.高桩码头拆除施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述步骤高桩码头现状调查包括查看码头使用过程中的结构状况调查和码头平台状况调查，所述码头平台状况调查包括面层、纵梁、横梁以及桩基中是否裂缝和/或露筋，所述裂缝和/或露筋的宽度和/或深度。
3.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述平台拆除中的拆除顺序为：按照先上后下拆除，先拆非承重结构后拆承重结构，先拆除上部结构后拆除下部结构的顺序进行拆除。
4.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述通过绳锯切割分块具体是按榀排架进行分段，每榀排架的宽度为6-8m，纵向时由两侧同时拆除，而横向时则由江侧朝向岸侧方向拆除。
5.根据权利要求4所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述通过绳锯切割分块和分块拆除中具体是依次拆除面板、纵梁、二层平台、横梁和桩顶构件，且拆除面板中是先切长边再切短边。
6.根据权利要求5所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述二层平台切割时，切割线分别设置在
7.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述绳锯切割具体为启动电动马达，通过控制盘调整主动轮提升张力，使得金刚石绳绷紧，供应循环冷却水，再启动另一个电动马达，驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割。
8.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，码头前沿平台的拆除具体为：平台按照由两侧向中间的方向进行拆除，钢管桩的拔出方向为从上游至下游。
9.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，后方码头平台的拆除具体为：平台从上游向下游进行拆除，钢管桩的拔出由两侧向中间进行拔出。
10.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，还包括桩基拆除，具体为：利用小型挖泥船清淤，并以砼柱处超挖0.05-0.15m宽度缝隙，作为绳锯切割线进行混凝土桩切割，并利用振动锤原理整根拔出桩基处的钢管桩。
...【技术特征摘要】
1.高桩码头拆除施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述步骤高桩码头现状调查包括查看码头使用过程中的结构状况调查和码头平台状况调查，所述码头平台状况调查包括面层、纵梁、横梁以及桩基中是否裂缝和/或露筋，所述裂缝和/或露筋的宽度和/或深度。
3.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述平台拆除中的拆除顺序为：按照先上后下拆除，先拆非承重结构后拆承重结构，先拆除上部结构后拆除下部结构的顺序进行拆除。
4.根据权利要求1所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述通过绳锯切割分块具体是按榀排架进行分段，每榀排架的宽度为6-8m，纵向时由两侧同时拆除，而横向时则由江侧朝向岸侧方向拆除。
5.根据权利要求4所述的高桩码头拆除施工方法，其特征在于，所述通过绳锯切割分块和分块拆除中具体是依次拆除面板、纵梁、二层平台、横梁和桩顶构件，且拆除面板中是先切长边再切短边。
6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：逯春平，方远，李洁胤，季汉忠，刘飞，曾志强，刘攀，倪锦波，安菲菲，孙伟建，杨林，赵创伟，黄炜，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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