【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能车控,具体涉及一种车机故障码防丢失系统、一种车机故障码防丢失方法及一种存储介质。
技术介绍
1、汽车在工作过程中,车载的众多电控单元(electronic control unit,ecu,或称为控制器)都会持续监测自身的工作状态,如果发现工作异常就会将故障信息以故障诊断码的形式写进控制器的存储空间里,并将故障诊断码发送到整车通信网络上。传统汽车是分布式架构,控制器之间都是平级,没有上下级关系;各个控制器之间以总线(controllerarea network,can或local interconnect network,lin)通信。当某个控制器监测到自身故障并产生故障码时,控制器自身存储故障码后还会将故障码以广播的形式发送到总线上,需要对整车故障码进行提醒、上传等处理的其他控制器会接收故障码。
2、然而,整车上电时,由于各个控制器唤醒有快有慢,如果某个控制器唤醒后立刻检测到故障并产生故障码上传到了总线,然而负责提醒和上传故障码的其他控制器还没有唤醒,那么产生的这个故障码就不会被整车提醒并上传,相当于故障
...【技术保护点】
1.一种车机故障码防丢失系统,其特征在于,所述车机故障码防丢失系统包括:
2.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,所述车端控制系统包括:
3.根据权利要求2所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,每个中央/域控制器与多个下挂控制器通信连接;
4.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,各车机系统在识别到故障码后进行故障码本地缓存的同时,还被配置为:
5.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,各车机系统在唤醒后持续与相邻下一级车机系统进行通信链路互通检测,包括:
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【技术特征摘要】
1.一种车机故障码防丢失系统,其特征在于,所述车机故障码防丢失系统包括:
2.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,所述车端控制系统包括:
3.根据权利要求2所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,每个中央/域控制器与多个下挂控制器通信连接;
4.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,各车机系统在识别到故障码后进行故障码本地缓存的同时,还被配置为:
5.根据权利要求1所述的车机故障码防丢失系统,其特征在于,各车机系统在唤醒后持续与相邻下一级车机系统进行通信链路互通检测,包括:
6.根据权利要求1所述的车机故障码...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱涛,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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