马达单元及运送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够降低总高度的马达单元以及运送装置。在具有马达部和齿轮部的马达单元(200)中，马达部通过在壳体部件(210)收容驱动用马达(213)的大部分而形成。齿轮部通过在由内齿列部(271)包围的空间(270)内配置驱动齿轮(261)的至少一部分和多个小齿轮部(215)而形成，且在空间(270)内，多个小齿轮部(215)位于驱动齿轮(261)的周围。多个小齿轮部(215)的各个分别与驱动齿轮(261)和内齿列部(271)啮合，通过驱动齿轮(261)旋转，多个小齿轮部(215)分别旋转。并且，齿轮部的至少一部分位于在俯视时与马达部重叠的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及能够在输送运送物的运送装置中使用的马达单元。此外，本专利技术涉及具有这样的马达单元的运送装置。

技术介绍

1、例如在专利文献1中公开了能够切换运送物的运送方向的运送装置(移载装置)。专利文献1中公开的现有运送装置设置在输送(conveyor)装置的输送线(conveyor line)的交叉的部位，能够切换运送物的运送方向。即，通过利用专利文献1公开的运送装置切换运送物的运送方向，能够将运送物运送到期望的运送目的地。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2015－163549号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的课题

2、但是，现有的运送装置是将导入的运送物沿特定的两个方向选择性搬出的装置。因此，为了用现有的输送装置将运送物分拣到每个运送目的地，需要复杂地分支的输送线。

3、就此，本专利技术人们考虑了提供不需要较大的设置场所，能够向任意方向运送运送物的运送单元以及运送装置。

4、这样的运送装置能够在各本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种马达单元，其特征在于，

2.如权利要求1所述的马达单元，其特征在于，

3.如权利要求2所述的马达单元，其特征在于，

4.如权利要求3所述的马达单元，其特征在于，

5.如权利要求1至4中的任一项所述的马达单元，其特征在于，

6.一种运送装置，其特征在于，

7.如权利要求6所述的运送装置，其特征在于，

8.一种马达单元，其特征在于，

9.如权利要求8所述的马达单元，其特征在于，

10.如权利要求9所述的马达单元，其特征在于，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种马达单元，其特征在于，

2.如权利要求1所述的马达单元，其特征在于，

3.如权利要求2所述的马达单元，其特征在于，

4.如权利要求3所述的马达单元，其特征在于，

5.如权利要求1至4中的任一项所述的马达单元，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊东一夫，中村龙彦，植田浩司，竹内友哉，内贵英男，光吉诚，三木一生，
申请(专利权)人：伊东电机株式会社，
类型：发明
国别省市：