【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面平整性的检测领域，特别涉及一种检测路面平整性的压力测试装置。
技术介绍
1、路面平整度指的路面表面相对于理想平面的竖向偏差，也是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，好的路面则要求路面平整度也要好。
2、对路面平整情况的检测大多采用平整仪进行，平整仪一次检测的路面范围较少，且效率较低，不能清晰准确的对大范围路面进行平整度检测。
3、因此，提出一种检测路面平整性的压力测试装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种检测路面平整性的压力测试装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种检测路面平整性的压力测试装置，包括装置本体，所述装置本体正面和背面的底部对称固定连接有存储盒，所述存储盒的内腔中放置有压力传感器，所述压力传感器的左侧安装有定位组件；
4、所述装置本体左右两侧的顶部对称转动连接有挡板，所述装置本体的左右两侧对称活动连接有连接头，所述装置本体内腔的左右两侧对称设置有固定座和绕线柱，所述装置本体顶部的左右两侧对称活动连接有限位组件；
5、所述装置本体顶部的正中固定连接有数据处理器，所述数据处理器内腔的正面固定连接有显示屏，所述数据处
6、所述装置本体左右两侧的底部对称开设有散热槽，所述装置本体内腔的底部固定连接有散热风扇。
7、优选的，所述压力传感器顶部的正中固定连接有插头，所述定位组件右侧的正中开设有活动槽，所述活动槽内腔的正中转动连接有丝杆，所述定位组件左侧的背面固定连接有安装块，所述安装块正面的正中螺纹连接有埋地螺栓。
8、优选的，所述定位组件右侧的背面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的正面活动连接有压板，所述压板左侧的正中活动连接在活动槽内腔的同时并螺纹连接在丝杆的外壁，所述压板和橡胶垫相对的一侧对称贴合在压力传感器的正面和背面。
9、优选的，两个所述压板为底部与外界相通的空腔结构，所述连接头的尺寸和插头相适配，所述连接头的侧边固定连接有连接线缆，所述连接线缆的侧边固定连接有连接线缆，所述连接线缆的另一端固定连接在装置本体内腔的顶部。
10、优选的，所述固定座分为正面和背面，所述绕线柱正面和背面的正中对称固定连接有扭力轴，所述绕线柱通过扭力轴转动连接在正面和背面固定座相对一侧的正中。
11、优选的，所述限位组件顶部的正中固定连接有拉环，所述限位组件底部的正中固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有弧形限位块，所述弧形限位块的底部固定连接有防滑块，所述防滑块的底部贴合在连接线缆的顶部，所述弧形限位块的数量和连接线缆的数量一致，所述连接柱的外壁缠绕有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接在装置本体内腔的顶部，所述弹簧的底部固定连接在弧形限位块顶部的正中，所述弧形限位块和连接柱均活动连接在装置本体的内腔中。
12、优选的，所述数据处理器顶部的正中固定连接有把手，所述数据处理器正面的底部转动连接有箱门，所述箱门顶部的正面和数据处理器正面的顶部均固定连接有磁吸块，所述连接线缆的顶部与数据处理器电性连接。
13、优选的，所述处理单元包括采集单元、拍摄单元和存储单元，所述采集单元包括路段分类模块，所述路段分类模块的输出端电性连接有标号模块的输入端，所述标号模块的输出端电性连接有优先度排序模块的输入端，所述优先度排序模块的输出端电性连接有图标绘制模块的输入端，所述采集单元和拍摄单元的输出端与存储单元的输入端电性连接，所述装置本体正面顶部的左侧固定连接有摄像机，所述摄像机的输出端与拍摄单元的输入端电性连接。
14、优选的，所述装置本体底部的左右两侧对称固定连接有支撑柱，所述装置本体为底部与外界相通的空腔结构，所述装置本体内腔的底部固定连接有第二防尘网，两个所述散热槽内腔相对的一侧对称固定杆连接有第一防尘网。
15、有益效果
16、与现有技术相比，本专利技术提供了一种检测路面平整性的压力测试装置，具备以下有益效果：
17、该检测路面平整性的压力测试装置，通过将压力传感器放置在路面上，即可进行压力的测试工作，通过压力的指数即可对路面的平整性进行检测工作，通过设置的橡胶垫和压板，可以对放置在地面上的压力传感器进行限位处理，以此可以保证在进行检测工作时，压力传感器能保证稳定，不会因为外界因素而出现乱动的现象发生，以此可以保证检测的效率和精度。
18、该检测路面平整性的压力测试装置，通过转动设置的定位组件，能带动丝杆进行转动，使得压板的侧边能与其螺纹连接，以此可以带动压板与压力传感器的正面接触，以此可以对压力传感器进行定位处理，通过设置的安装块和埋地螺栓可以将定位组件安装在路面，以此可以进一步提高压力传感器的稳固性。
19、该检测路面平整性的压力测试装置，通过设置的绕线柱，能通过扭力轴在固定座处进行转动，在测试完毕后，方便将连接线缆收回，以此便于连接线缆重新卷绕在绕线柱的外壁。
20、该检测路面平整性的压力测试装置，通过设置的弹簧，能时刻将弧形限位块下压，使得弧形限位块能配合防滑块对连接线缆进行压紧工作，以此可以对绕线柱的转动进行限位处理，将连接头移动到合适的位置后，可以通过弧形限位块对绕线柱进行限位，以此可以防止连接线缆缩回装置本体的内腔。
21、该检测路面平整性的压力测试装置，通过设置的处理单元，可以通过采集单元对压力传感器采集的压力数据进行处理，并可以对其进行标号和图标的绘制，以此方便对不同位置的压力状况进行了解，同时通过设置的摄像机，可以对不平整的路面进行拍摄处理，方便后续对其进行处理。
22、该检测路面平整性的压力测试装置，通过设置的散热槽和散热风扇，方便对装置本体进行散热处理，通过第二防尘网和第一防尘网可以防止灰尘进入装置本体的内腔，在炎热天气的室外使用时，可以对整体起到防护效果。
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1.一种检测路面平整性的压力测试装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）正面和背面的底部对称固定连接有存储盒（3），所述存储盒（3）的内腔中放置有压力传感器（5），所述压力传感器（5）的左侧安装有定位组件（6）；
2.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述压力传感器（5）顶部的正中固定连接有插头（4），所述定位组件（6）右侧的正中开设有活动槽（9），所述活动槽（9）内腔的正中转动连接有丝杆（8），所述定位组件（6）左侧的背面固定连接有安装块（10），所述安装块（10）正面的正中螺纹连接有埋地螺栓（11）。
3.根据权利要求2所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述定位组件（6）右侧的背面固定连接有橡胶垫（12），所述橡胶垫（12）的正面活动连接有压板（13），所述压板（13）左侧的正中活动连接在活动槽（9）内腔的同时并螺纹连接在丝杆（8）的外壁，所述压板（13）和橡胶垫（12）相对的一侧对称贴合在压力传感器（5）的正面和背面。
4.根据权利要求3所述的一种检测路面平整性的压力测试装
5.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述固定座（19）分为正面和背面，所述绕线柱（20）正面和背面的正中对称固定连接有扭力轴（21），所述绕线柱（20）通过扭力轴（21）转动连接在正面和背面固定座（19）相对一侧的正中。
6.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述限位组件（23）顶部的正中固定连接有拉环（22），所述限位组件（23）底部的正中固定连接有连接柱（24），所述连接柱（24）的底部固定连接有弧形限位块（26），所述弧形限位块（26）的底部固定连接有防滑块（27），所述防滑块（27）的底部贴合在连接线缆（18）的顶部，所述弧形限位块（26）的数量和连接线缆（18）的数量一致，所述连接柱（24）的外壁缠绕有弹簧（25），所述弹簧（25）的顶部固定连接在装置本体（1）内腔的顶部，所述弹簧（25）的底部固定连接在弧形限位块（26）顶部的正中，所述弧形限位块（26）和连接柱（24）均活动连接在装置本体（1）的内腔中。
7.根据权利要求6所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述数据处理器（28）顶部的正中固定连接有把手（29），所述数据处理器（28）正面的底部转动连接有箱门（31），所述箱门（31）顶部的正面和数据处理器（28）正面的顶部均固定连接有磁吸块，所述连接线缆（18）的顶部与数据处理器（28）电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述处理单元（32）包括采集单元、拍摄单元和存储单元，所述采集单元包括路段分类模块，所述路段分类模块的输出端电性连接有标号模块的输入端，所述标号模块的输出端电性连接有优先度排序模块的输入端，所述优先度排序模块的输出端电性连接有图标绘制模块的输入端，所述采集单元和拍摄单元的输出端与存储单元的输入端电性连接，所述装置本体正面顶部的左侧固定连接有摄像机（2），所述摄像机（2）的输出端与拍摄单元的输入端电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述装置本体（1）底部的左右两侧对称固定连接有支撑柱（14），所述装置本体（1）为底部与外界相通的空腔结构，所述装置本体（1）内腔的底部固定连接有第二防尘网（36），两个所述散热槽（33）内腔相对的一侧对称固定杆连接有第一防尘网（34）。
...【技术特征摘要】
1.一种检测路面平整性的压力测试装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）正面和背面的底部对称固定连接有存储盒（3），所述存储盒（3）的内腔中放置有压力传感器（5），所述压力传感器（5）的左侧安装有定位组件（6）；
2.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述压力传感器（5）顶部的正中固定连接有插头（4），所述定位组件（6）右侧的正中开设有活动槽（9），所述活动槽（9）内腔的正中转动连接有丝杆（8），所述定位组件（6）左侧的背面固定连接有安装块（10），所述安装块（10）正面的正中螺纹连接有埋地螺栓（11）。
3.根据权利要求2所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述定位组件（6）右侧的背面固定连接有橡胶垫（12），所述橡胶垫（12）的正面活动连接有压板（13），所述压板（13）左侧的正中活动连接在活动槽（9）内腔的同时并螺纹连接在丝杆（8）的外壁，所述压板（13）和橡胶垫（12）相对的一侧对称贴合在压力传感器（5）的正面和背面。
4.根据权利要求3所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：两个所述压板（13）为底部与外界相通的空腔结构，所述连接头（16）的尺寸和插头（4）相适配，所述连接头（16）的侧边固定连接有连接线缆（18），所述连接线缆（18）的侧边固定连接有连接线缆（18），所述连接线缆（18）的另一端固定连接在装置本体（1）内腔的顶部，所述连接线缆（18）的侧边与绕线柱（20）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述固定座（19）分为正面和背面，所述绕线柱（20）正面和背面的正中对称固定连接有扭力轴（21），所述绕线柱（20）通过扭力轴（21）转动连接在正面和背面固定座（19）相对一侧的正中。
6.根据权利要求1所述的一种检测路面平整性的压力测试装置，其特征在于：所述限位组件（23...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴胜坤，朱文兵，周俊，刘野，
申请(专利权)人：宿迁交通工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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