一种引导浇铸的定位组件制造技术

技术编号:39997991 阅读:15 留言:0更新日期:2024-01-09 02:58
本技术公开了一种引导浇铸的定位组件,用于定位轨道槽内的运载车,使得所述运载车的位置能够与基座上的浇铸槽的位置相互匹配,包括开设于所述基座上内嵌槽、感应器、定位件,所述浇铸槽的位置与所述内嵌槽的位置匹配,所述内嵌槽位于所述轨道槽的末端外侧,所述定位件对应所述内嵌槽的中点设置于所述轨道槽内,且所述定位件位于所述运载车的运行轨迹的侧边;所述感应器对应所述定位件安装于所述运载车的侧边,且所述感应器随所述运载车运行至所述定位件处时所述定位件能够触发所述感应器。本技术基于引导槽的有效引导区域对运载车进行有效的定位并刹停,能够将运载车的位置与引导槽对准。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于硅水浇铸,具体涉及一种引导浇铸的定位组件


技术介绍

1、在硅水浇铸的过程中,硅包通过运载车运行至浇铸槽的位置,但硅包在翻转时,相对浇铸槽的位置较高,硅水流出时的落点位置较难控制;为了让硅包内的硅水稳定的流入到浇铸槽内,在进行浇铸时,往往通过可移动的引导槽在硅包与浇铸槽之间进行硅水引导,起到“承上启下”的效果,使硅水稳定的流至浇铸槽内。

2、在进行浇铸之前,需要将运载车与浇铸槽的位置对准,再移动引导槽至二者之间进行硅水引导,此过程中通过工作人员进行手动操作来实现位置对准以及引导槽的移动,三者之间的对准效果不稳定,而且在作业时的环境较为恶劣、也存在一定的安全隐患,急需一种能够用于引导浇铸过程的定位组件。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种引导浇铸的定位组件,基于引导槽的有效引导区域对运载车进行有效的定位并刹停,能够将运载车的位置与引导槽对准。

2、本技术解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种引导浇铸的定位组件,用于定位轨道槽内的运载车,使得所述运载车的位置能够与基座上的浇铸槽的位置相互匹配,包括开设于所述基座上内嵌槽、感应器、定位件,所述浇铸槽的位置与所述内嵌槽的位置匹配,所述内嵌槽位于所述轨道槽的末端外侧,所述定位件对应所述内嵌槽的中点设置于所述轨道槽内,且所述定位件位于所述运载车的运行轨迹的侧边;所述感应器对应所述定位件安装于所述运载车的侧边,且所述感应器随所述运载车运行至所述定位件处时所述定位件能够触发所述感应器。

3、进一步的,所述内嵌槽的开设方向与所述轨道槽的末端走向平行,所述内嵌槽内设置有引导槽,所述引导槽沿所述运载车的运行方向滑动安装于所述内嵌槽内;所述引导槽用以将所述运载车所搭载的浇铸液引导至所述浇铸槽内。

4、进一步的,多个所述浇铸槽串联并由锭模驱动牵引在浇铸轨道内运行,所述浇铸轨道的运行轨迹与所述轨道槽的末端走向平行,所述内嵌槽位于所述浇铸轨道与所述轨道槽之间,使得所述锭模驱动能够牵引多个所述浇铸槽依次与所述内嵌槽对应匹配,从而当所述运载车的位置与所述内嵌槽的位置匹配时,所述运载车同步与所述浇铸槽的位置对应匹配。

5、优选的,所述引导槽包括两个引导凹槽,所述引导槽在所述内嵌槽内滑动至端点时,始终存在一个所述引导凹槽处于所述内嵌槽的中点位置。

6、进一步的,所述运载车的侧壁设置有低层围板,所述定位件的顶端处于所述低层围板之下。

7、进一步的,所述感应器包括感应组件、触发件,所述感应组件安装于所述低层围板之上,所述感应组件的转动触发端与所述触发件固接,所述触发件竖直向下延伸直至所述触发件的下端低于所述定位件的顶端,使得所述运载车运行至所述定位件处时,所述定位件的顶端能够推动所述触发件的下部转动,同步使所述转动触发端产生转动并激发所述感应组件产生检测信号。

8、当接收到所述检测信号时,所述运载车到达指定位置,停止运行。

9、进一步的,所述触发件的下部设置有滚动件,所述定位件的顶端水平固接有触发板,所述触发板的两端向下弯折形成引导板,所述滚动件的高度处于所述引导板的竖直高度区间内。

10、进一步的,所述定位件还包括固定架,所述固定架垂直固接于所述轨道槽内,所述触发板水平固接于所述固定架的顶端。

11、进一步的,所述轨道槽的末端设置有止挡件,所述止挡件设置于所述运载车的运行轨迹上,且所述止挡件的顶端处于所述低层围板之上,使得所述运载车运行至所述止挡件处时能够止挡。

12、进一步的,所述感应器还包括安装板,所述安装板的上端为竖直的贴固板、下端为竖直的贴合板,所述贴固板与所述贴合板之间朝向外侧设置水平弯折,所述感应组件贴合安装于所述贴合板的外侧,使得所述贴合板能够将所述感应组件安装位置向远离所述运载车的方向平移。

13、进一步的,多个所述定位件分设于所述运载车的运行轨迹的两侧,所述运载车的两侧对应位于所述运载车同侧的所述定位件之间的间距设置有多个所述感应器。

14、多个定位件配合运载车上的多个感应器实现运载车的精准定位停车,一个定位件与一个感应器为一个定位组合。以感应器的位置进行区分,可划分为预定位阵列、终定位阵列,具体的:

15、预定位阵列中至少包括两个定位组合,其中,两个感应器可分别位于运载车的前端两侧,与两个感应器配合形成定位组合的定位件可包括四个,两个位于停车区域的后端两侧、两个位于停车区域的前端两侧;终定位阵列中至少包括两个定位组合,其中,两个感应器可分别位于运载车的后端两侧,与两个感应器配合形成定位组合的定位件可包括两个,即分别位于停车区域的后端两侧的两个定位件。

16、预定位阵列被第一次触发时,运载车同步触发减速;当终定位阵列被第一次触发时,运载车的刹停;此时,预定位阵列被第二次触发,可用于触发运载车的刹停。

17、本技术的有益效果为:

18、本技术提出的一种引导浇铸的定位组件,以内嵌槽作为定位参考,重新设计定位策略,能够精确定位运载车的位置,并稳定刹停;充分利用引导槽“承上启下”的功能效应,在轨道槽内精准定位运载车,使之与浇铸能够基于内嵌槽对位匹配。

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【技术保护点】

1.一种引导浇铸的定位组件,用于定位轨道槽(11)内的运载车(2),使得所述运载车(2)的位置能够与基座(1)上的浇铸槽的位置相互匹配,其特征在于,包括开设于所述基座(1)上内嵌槽(12)、感应器(3)、定位件(4),所述浇铸槽的位置与所述内嵌槽(12)的位置匹配,所述内嵌槽(12)位于所述轨道槽(11)的末端外侧,所述定位件(4)对应所述内嵌槽(12)的中点设置于所述轨道槽(11)内,且所述定位件(4)位于所述运载车(2)的运行轨迹的侧边;所述感应器(3)对应所述定位件(4)安装于所述运载车(2)的侧边,且所述感应器(3)随所述运载车(2)运行至所述定位件(4)处时所述定位件(4)能够触发所述感应器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述内嵌槽(12)的开设方向与所述轨道槽(11)的末端走向平行,所述内嵌槽(12)内设置有引导槽(6),所述引导槽(6)沿所述运载车(2)的运行方向滑动安装于所述内嵌槽(12)内;所述引导槽(6)用以将所述运载车(2)所搭载的浇铸液引导至所述浇铸槽内。

3.根据权利要求2所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,多个所述浇铸槽串联并由锭模驱动牵引在浇铸轨道内运行,所述浇铸轨道的运行轨迹与所述轨道槽(11)的末端走向平行,所述内嵌槽(12)位于所述浇铸轨道与所述轨道槽(11)之间,使得所述锭模驱动能够牵引多个所述浇铸槽依次与所述内嵌槽(12)对应匹配,从而当所述运载车(2)的位置与所述内嵌槽(12)的位置匹配时,所述运载车(2)同步与所述浇铸槽的位置对应匹配。

4.根据权利要求1所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述运载车(2)的侧壁设置有低层围板(21),所述定位件(4)的顶端处于所述低层围板(21)之下。

5.根据权利要求4所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述感应器(3)包括感应组件(32)、触发件(33),所述感应组件(32)安装于所述低层围板(21)之上,所述感应组件(32)的转动触发端与所述触发件(33)固接,所述触发件(33)竖直向下延伸直至所述触发件(33)的下端低于所述定位件(4)的顶端,使得所述运载车(2)运行至所述定位件(4)处时,所述定位件(4)的顶端能够推动所述触发件(33)的下部转动,同步使所述转动触发端产生转动并激发所述感应组件(32)产生检测信号。

6.根据权利要求5所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述触发件(33)的下部设置有滚动件,所述定位件(4)的顶端水平固接有触发板(42),所述触发板(42)的两端向下弯折形成引导板,所述滚动件的高度处于所述引导板的竖直高度区间内。

7.根据权利要求6所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述定位件(4)还包括固定架(41),所述固定架(41)垂直固接于所述轨道槽(11)内,所述触发板(42)水平固接于所述固定架(41)的顶端。

8.根据权利要求4所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述轨道槽(11)的末端设置有止挡件(5),所述止挡件(5)设置于所述运载车(2)的运行轨迹上,且所述止挡件(5)的顶端处于所述低层围板(21)之上,使得所述运载车(2)运行至所述止挡件(5)处时能够止挡。

9.根据权利要求5所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述感应器(3)还包括安装板(31),所述安装板(31)的上端为竖直的贴固板、下端为竖直的贴合板,所述贴固板与所述贴合板之间朝向外侧设置水平弯折,所述感应组件(32)贴合安装于所述贴合板的外侧,使得所述贴合板能够将所述感应组件(32)安装位置向远离所述运载车(2)的方向平移。

10.根据权利要求6所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,多个所述定位件(4)分设于所述运载车(2)的运行轨迹的两侧,所述运载车(2)的两侧对应位于所述运载车(2)同侧的所述定位件(4)之间的间距设置有多个所述感应器(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种引导浇铸的定位组件,用于定位轨道槽(11)内的运载车(2),使得所述运载车(2)的位置能够与基座(1)上的浇铸槽的位置相互匹配,其特征在于,包括开设于所述基座(1)上内嵌槽(12)、感应器(3)、定位件(4),所述浇铸槽的位置与所述内嵌槽(12)的位置匹配,所述内嵌槽(12)位于所述轨道槽(11)的末端外侧,所述定位件(4)对应所述内嵌槽(12)的中点设置于所述轨道槽(11)内,且所述定位件(4)位于所述运载车(2)的运行轨迹的侧边;所述感应器(3)对应所述定位件(4)安装于所述运载车(2)的侧边,且所述感应器(3)随所述运载车(2)运行至所述定位件(4)处时所述定位件(4)能够触发所述感应器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述内嵌槽(12)的开设方向与所述轨道槽(11)的末端走向平行,所述内嵌槽(12)内设置有引导槽(6),所述引导槽(6)沿所述运载车(2)的运行方向滑动安装于所述内嵌槽(12)内;所述引导槽(6)用以将所述运载车(2)所搭载的浇铸液引导至所述浇铸槽内。

3.根据权利要求2所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,多个所述浇铸槽串联并由锭模驱动牵引在浇铸轨道内运行,所述浇铸轨道的运行轨迹与所述轨道槽(11)的末端走向平行,所述内嵌槽(12)位于所述浇铸轨道与所述轨道槽(11)之间,使得所述锭模驱动能够牵引多个所述浇铸槽依次与所述内嵌槽(12)对应匹配,从而当所述运载车(2)的位置与所述内嵌槽(12)的位置匹配时,所述运载车(2)同步与所述浇铸槽的位置对应匹配。

4.根据权利要求1所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述运载车(2)的侧壁设置有低层围板(21),所述定位件(4)的顶端处于所述低层围板(21)之下。

5.根据权利要求4所述的一种引导浇铸的定位组件,其特征在于,所述感应器(3)包括感应组件(32)、触发件(33),所述感应组件(32)安...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建芳陈建材陶凯柯仲铖叶瑶坤李俊宏朱晓靖
申请(专利权)人:中国计量大学
类型:新型
国别省市:

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