【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动化升降输送装置，属于仓储运输的。
技术介绍
1、在仓储货运中，会存在高低差的运输周转，即将底层的物料输送至顶层、或者由顶层输送至底层，一般情况下，搭载货梯即可满足升降输送需求。
2、目前存在码垛仓储货运，码垛由若干载料托盘堆叠一体，其需要通过叉车等运输设备进行周转，而传统货梯很难满足叉车上下料配合周转需求，难点主要是在叉车上下料的对接问题上，对接空间不足及存在较大地安全隐患。
3、针对此情况，现有技术中出现了在货梯的进出料口设置对接装置的设计，即采用具备推拉供料的送料机构进行码垛进出作业，而货梯内升降舱对接较为困难，需要人工进行码垛的驱动对接，人工频繁作业很容易引起安全事故，周转效率也较低。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统拖拉供料需要人工对接导致效率低及存在安全隐患的问题，提出自动化升降输送装置。
2、为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：
3、自动化升降输送装置，包括具备高低差异的第一自动化运输线和第二自动化运输线、设置在所述第一自动化运输线与所述第二自动化运输线之间的自动升降梯，
4、所述自动升降梯包括与所述第一自动化运输线相对位的第一进出料门、与所述第二自动化运输线相对位的第二进出料门、用于在所述第一进出料门和所述第二进出料门之间升降切换位的升降载台，所述升降载台上设有进出料辊机构，所述进出料辊机构包括若干相传动连接的进出传动辊，
5、所述第一自动化运
6、所述第二自动化运输线包括用于与所述进出料辊机构相配合的第二运输辊带、设置在所述第二运输辊带旁侧的第二叉车对接部，所述第二运输辊带包括若干相传动连接的第二旋转支撑辊。
7、优选地，所述自动升降梯内设有与所述升降载台相传动连接的升降驱动源，所述升降载台上设有用于与所述第一运输辊带和所述第二运输滚带分别对位感应的感应传感器，所述感应传感器与所述升降驱动源相通讯连接。
8、优选地，所述升降载台的底部设有与所述进出料辊机构相传动连接的进出料辊驱动源，所述进出料辊驱动源通过链带或齿轮组与任意所述进出传动辊相传动连接。
9、优选地，所述第一自动化运输线上设有与所述第一叉车对接部相对位配合第一上下料位，所述第二自动化运输线上设有与所述第二叉车对接部相对位配合第二上下料位，
10、所述第一上下料位和/或所述第二上下料位上设有具备顶升位移的称重机构。
11、优选地，所述第一运输辊带的输送路径上设有第一限高感应门框。
12、优选地，所述第一叉车对接部包括第一叉车限位部。
13、优选地，所述第一运输辊带的外周设有第一防护栅栏，所述第一叉车对接部包括第一红外门。
14、优选地，所述第二运输辊带的输送路径上设有第二限高感应门框。
15、优选地，所述第二叉车对接部包括第二叉车限位部。
16、优选地，所述第二运输辊带的外周设有第二防护栅栏，所述第二叉车对接部包括第二红外门。
17、本技术的有益效果主要体现在：
18、1.实现自动化升降周转，实现升降载台与两个输送辊带之间的自动化进出料配合作业，无需人工配合作业，同时满足叉车接驳需求，整体运行安全性得到保障。
19、2.满足对位接驳传感配合需求，运行可靠安全稳定，同时提高了周转效率。
20、3.具备接驳防护、码垛高度检测、防作业人员误入等设计，杜绝人员伤亡的安全事故发生，同时能起到装置保护需求，运行安全可靠。
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【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱文颉，郑龙，王贤，
申请(专利权)人：昆山市佰合鑫机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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