一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置制造方法及图纸

技术编号:39993268 阅读:9 留言:0更新日期:2024-01-09 02:30
本技术公开了一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,包括车体、垃圾箱、上装压缩机构、右污水箱、左污水箱以及后污水箱;车体的后侧上方安装有垃圾箱,垃圾箱的后侧安装有上装压缩机构;车体的底盘右侧设置有右污水箱,右污水箱的上端与垃圾箱底部无缝连接;车体底盘的左侧设置有左污水箱,左污水箱的上端与垃圾箱底部无缝连接;后污水箱位于上装压缩机构的进料口与垃圾箱的卸料口形成的密封口的正下方,后污水箱采用上盘下箱的倒梯形盘状结构。本申请工艺正是在原车技术忽略此装置的条件下应运而生,能有效弥补此缺陷带来的不足,能将撒漏的污水进行全数收集进污水箱而杜绝二次污染外环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩式生活垃圾运输车辆,具体涉及一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置


技术介绍

1、当前,市面上已有的压缩式生活垃圾运输车有一些共性问题,即普遍存在因密闭系统的密封胶条失效或性能下降而撒漏污水污染外环境,而且十分严重,究其主要原因为:上装压缩机构工作时被坚硬物体梗塞后密封部件变形造成污水撒漏,而原车出厂工艺没有应对性设计相应补救装置对撒漏的污水进行二次密闭收集所致。

2、本申请工艺正是在原车技术忽略此装置的条件下应运而生,能有效弥补此缺陷带来的不足,能将撒漏的污水进行全数收集进污水箱而杜绝二次污染外环境。


技术实现思路

1、为此,本技术提供一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,以解决现有技术中的上述问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、根据本技术的第一方面,一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,包括车体、垃圾箱、上装压缩机构、右污水箱、左污水箱以及后污水箱;

4、所述车体的后侧上方安装有所述垃圾箱,所述垃圾箱的后侧安装有所述上装压缩机构;

5、所述车体的底盘右侧设置有所述右污水箱,所述右污水箱的上端与所述垃圾箱底部无缝连接;

6、所述车体底盘的左侧设置有所述左污水箱,所述左污水箱的上端与所述垃圾箱底部无缝连接;

7、所述后污水箱位于所述上装压缩机构的进料口有所述垃圾箱的卸料口形成的密封口的正下方,所述后污水箱采用上盘下箱的倒梯形盘状结构

8、进一步地,还包括接收盘,所述后污水箱的上端面带有所述接收盘。

9、进一步地,所述接收盘的盘底开孔或开槽供污水渗进下方所述后污水箱。

10、进一步地,所述接收盘开设有多个透水孔,所述透水孔的直径为1cm。

11、进一步地,还包括坡面钢板,所述后污水箱位于所述接收盘的上端边缘设置有倾斜的所述坡面钢板。

12、进一步地,还包括l形支架,所述右污水箱、所述左污水箱及所述后污水箱均分别通过所述l形支架固定在所述车体的底盘上。

13、进一步地,所述右污水箱的容积为380l。

14、进一步地,所述左污水箱的容积为180l。

15、进一步地,所述后污水箱的容积为210l。

16、进一步地,还包括软管法兰嘴和排污阀门,所述左污水箱和所述右污水箱的顶部均分别设置有所述软管法兰嘴,所述左污水箱和所述右污水箱的侧面均分别设置有所述排污阀门。

17、本技术具有如下优点:

18、1、改良后车辆上装密闭系统就算失效或性能下降,撒漏的污水也将被有效回收进污水箱,防止外漏污染环境。

19、2、本工艺装置具有可复制推广应用的市场前景,特别是车辆成新度不断下降时适用性更强。

20、3、改良工艺经费不高,可节省高昂的固投费用和时间成本。

21、4、本工艺装置成套定型所需工期较短,能尽快解决高密闭性运输车辆运力不足的问题,为及时充实运输力量发挥积极作用。

22、5、本工艺装置盛装污水的容量在原车基础上提升了8倍左右(原车仅有右侧污水箱一个,容积为0.08m3,即80l;现有污水箱容积0.77m3,计770l),完全能满足当前贵阳市对生活垃圾干湿分类运输要求下,湿垃圾中大量水分的收集。其中左右两侧污水箱主要是储存收集垃圾箱里面被挤压的挤压水,尾部的污水箱主要是收集储存撒漏滴漏的污水。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,包括车体、垃圾箱(1)、上装压缩机构(2)、右污水箱(3)、左污水箱(4)以及后污水箱(5);

2.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括接收盘(7)。

3.根据权利要求2所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述接收盘(7)的盘底开孔或开槽供污水渗进下方所述后污水箱(5)。

4.根据权利要求3所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述接收盘(7)开设有多个透水孔,所述透水孔的直径为1cm。

5.根据权利要求4所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括坡面钢板(8),所述后污水箱(5)位于所述接收盘(7)的上端边缘设置有倾斜的所述坡面钢板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括L形支架(6),所述右污水箱(3)、所述左污水箱(4)及所述后污水箱(5)均分别通过所述L形支架(6)固定在所述车体的底盘上。

7.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述右污水箱(3)的容积为380L。

8.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述左污水箱(4)的容积为180L。

9.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述后污水箱(5)的容积为210L。

10.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括软管法兰嘴和排污阀门,所述左污水箱(4)和所述右污水箱(3)的顶部均分别设置有所述软管法兰嘴,所述左污水箱(4)和所述右污水箱(3)的侧面均分别设置有所述排污阀门。

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【技术特征摘要】

1.一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,包括车体、垃圾箱(1)、上装压缩机构(2)、右污水箱(3)、左污水箱(4)以及后污水箱(5);

2.根据权利要求1所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括接收盘(7)。

3.根据权利要求2所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述接收盘(7)的盘底开孔或开槽供污水渗进下方所述后污水箱(5)。

4.根据权利要求3所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,所述接收盘(7)开设有多个透水孔,所述透水孔的直径为1cm。

5.根据权利要求4所述的一种提升压缩式垃圾运输车密闭系统性能的工艺装置,其特征在于,还包括坡面钢板(8),所述后污水箱(5)位于所述接收盘(7)的上端边缘设置有倾斜的所述坡面钢板(8)。

6.根据权利要求1所述的一种提升压缩式...

【专利技术属性】
技术研发人员:安正辉郭睿杰孙科峰
申请(专利权)人:北京环境有限公司贵州分公司
类型:新型
国别省市:

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