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气囊垫制造技术

技术编号:39991588 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-09 02:20
根据实施例的气囊垫可以包括主体和突出腔室,所述主体包括具有后结合线的后面板和具有结合到所述后结合线的前结合线的前面板,并且所述前面板被设置成当通过被引入到形成在所述前面板与所述后面板之间的内部空间中的气体而膨胀时面向乘客;所述突出腔室膨胀并且从所述前面板朝向所述乘客突出;其中,所述突出腔室在所述前面板的一部分被折叠的状态下设有折叠结构,以及随着所述主体通过被引入到所述内部空间中的所述气体而膨胀,所述折叠结构展开并膨胀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气囊垫,并且更具体地,涉及一种能够增加对乘客的约束力的气囊垫。


技术介绍

1、一般地,气囊装置是一种被构造为当车辆事故发生时通过引入到气囊垫中的气体的压力而膨胀以便通过垫的力来保护乘客的装置。

2、为了确保海外销售网络,汽车制造商正在开发和销售符合美国公路安全保险协会(american insurance institute for highway safety,iihs)主持的小重叠碰撞测试的车辆。

3、在车辆速度为64km/h、沿前进方向的角度为0度、偏置量为25%、并且屏障为刚性柱的条件下进行小重叠碰撞测试。然而,在未来,应当实现通过更多考虑乘客安全的新的前沿研究的移动变形屏障测试(new frontal research moving deformable barrier test)的任务。

4、新的前沿研究的移动变形屏障测试的条件是车辆速度为90.1km/h、沿对角线方向的角度为15度、偏置量为35%、并且屏障为研究的移动变形屏障(research movingdeformable barrier,rmdb)。当发生碰撞时,人体模型沿侧向方向过度移动,并且当脸部接触气囊垫时,头部过度地旋转,并因此存在造成严重脑损伤的问题。

5、[相关技术]

6、[专利文件]

7、韩国注册专利no.10-1209927。


技术实现思路

1、本专利技术涉及提供一种气囊垫,该气囊垫能够在当车辆碰撞时通过有效地约束乘客头部的旋转运动来保护乘客。

2、本专利技术的目的并不限于以上所描述的目的,并且本领域技术人员通过下面描述可以清楚地了解以上未描述的其他目的。

3、根据本专利技术的方面,提供了一种气囊垫,所述气囊垫包括主体和突出腔室,所述主体包括具有后结合线的后面板和具有结合到所述后结合线的前结合线的前面板,并且所述前面板被设置成当通过被引入到形成在所述前面板与所述后面板之间的内部空间中的气体而膨胀时面向乘客;所述突出腔室膨胀并且从所述前面板朝向所述乘客突出;其中,所述突出腔室在所述前面板的一部分被折叠的状态下设有折叠结构,以及随着所述主体通过被引入到所述内部空间中的所述气体而膨胀,所述折叠结构展开并膨胀。

4、所述前面板可以包括从基于沿纵向方向的中心线的左表面和右表面中的至少一个侧表面部分地突出的突出部;所述突出部可以包括上端表面、下端表面和连接所述上端表面的一端与所述下端表面的一端的外侧表面;在所述下端表面从所述一个侧表面向外突出的部分处可以形成朝向所述中心线向内切割的切割线;以及在所述外侧表面被设置成与所述一个侧表面相匹配使得所述前结合线连续地连接到所述一个侧表面并且沿该一个侧表面延伸的状态下,在所述切割线上可以形成所述折叠结构,所述折叠结构被折叠成与所述中心线平行以形成所述突出腔室。

5、腔室带可以附接到所述前面板的面向所述内部空间的表面,所述腔室带支撑面向所述内部空间的开口,以便在所述突出腔室膨胀的状态下保持所述开口的形状;以及所述腔室带的一个端部分可以缝合到所述突出部的所述外侧表面的边缘上,并且另一端部分缝合到所述前面板的中央部分上,使得所述腔室带被设置成横跨所述折叠结构。

6、所述气囊装置还可以包括前系绳,所述前系绳的一个端部分连接到所述前面板的所述中央部分,并且另一个端部分连接到所述后面板。

7、腔室加强贴片可以附接到所述前面板的面向所述内部空间的表面和相反的表面,所述腔室加强贴片在形成所述折叠结构的状态下密封所述切割线;所述腔室加强贴片中的每个腔室加强贴片可以被设置成覆盖所述切割线;所述腔室加强贴片的一个端部分可以缝合到所述突出部的所述外侧表面的边缘和所述一个侧表面的边缘上;所述腔室加强贴片的另一端部分可以在所述切割线的内端处缝合到所述前面板上;以及所述腔室加强贴片的上端部分和下端部分可以沿着介于在该上端部分与该下端部分之间的所述切割线缝合到所述前面板上。

8、所述气囊装置可以包括接缝保护件,所述接缝保护件介于在所述后面板与所述前面板的边缘之间并且一体地缝合到所述后面板和所述前面板上;其中所述接缝保护件可以加强所述后面板与所述前面板彼此缝合的部分的强度。

9、所述突出部的所述上端表面可以定位在与所述前面板的上表面相同的水平处,以便连续地连接到所述上表面。

10、所述突出部的所述上端表面可以定位在与所述前面板的上表面不同的水平处,以便相对于所述上表面呈台阶状。

11、在所述上端表面从所述一个侧表面向外突出的所述部分处,在所述前面板中可以形成朝向所述中心线向内切割的所述切割线;以及所述上端表面可以连续地连接到所述切割线。

12、所述前结合线可以包括设置在所述前面板的上部分中的第一前结合线和设置在所述前面板的下部分中的第二前结合线;以及所述后结合线可以包括结合到所述第一前结合线的第一后结合线、结合到所述第二前结合线的第二后结合线、和设置在所述第一后结合线与所述第二后结合线之间并且包括被设置成彼此结合的第一结合部分和第二结合部分的第三后结合线。

13、所述第一前结合线可以包括第一前中央部分和第一前侧部分,所述第一前中央部分形成所述前面板的上表面,所述第一前侧部分从所述第一前中央部分的两端向下延伸并且形成所述前面板的侧表面;以及所述第二前结合线可以包括第二前侧部分和第二前中央部分,所述第二前侧部分具有比所述第一前侧部分的宽度更小的宽度并且从所述第一前侧部分向下延伸以形成所述前面板的所述侧表面,所述第二前中央部分连接所述第二前侧部分的下端以形成所述前面板的下表面。

14、所述第一后结合线可以包括第一后中央部分和第一后侧部分,所述第一后中央部分结合到所述第一前中央部分,所述第一后侧部分的一端连接到所述第一后中央部分,并且所述第一后侧部分的另一端连接到所述第一结合部分,并且所述第一后侧部分结合到所述第一前侧部分;以及所述第二后结合线可以包括第二后中央部分和第二后侧部分,所述第二后中央部分结合到所述第二前中央部分,所述第二后侧部分的一端连接到所述第二后中央部分,并且所述第二后侧部分的另一端连接到所述第二结合部分,并且所述第二后侧部分结合到所述第二前侧部分。

15、所述后面板可以包括第一面板和第二面板,所述第一面板具有所述第一后结合线、所述第一结合部分和设置在所述第一结合部分之下的第一结合区域,所述第二面板具有所述第二后结合线、所述第二结合部分和设置在所述第二结合部分之下的第二结合区域;在所述第一面板中的所述第一结合部分与所述第一结合区域之间可以形成第一入口;在所述第二面板中的所述第二结合部分与所述第二结合区域之间可以形成第二入口;所述第一面板和所述第二面板可以被设置成在所述第二面板被翻转使得所述第二结合区域面朝上的状态下重叠以连接所述第一入口和所述第二入口;以及所述第一面板和所述第二面板在所述第一结合区域和所述第二结合区域中彼此缝合并连接。

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【技术保护点】

1.一种气囊垫,包括:

2.根据权利要求1所述的气囊垫,其中:

3.根据权利要求2所述的气囊垫,其中:

4.根据权利要求3所述的气囊垫,还包括前系绳,所述前系绳的一个端部分连接到所述前面板的所述中央部分,并且另一个端部分连接到所述后面板。

5.根据权利要求2所述的气囊垫,其中:

6.根据权利要求2所述的气囊垫,包括接缝保护件,所述接缝保护件介于在所述后面板与所述前面板的边缘之间并且一体地缝合到所述后面板和所述前面板上;

7.根据权利要求2所述的气囊垫,其中,所述突出部的所述上端表面定位在与所述前面板的上表面相同的水平处,以便连续地连接到所述上表面。

8.根据权利要求2所述的气囊垫,其中,所述突出部的所述上端表面定位在与所述前面板的上表面不同的水平处,以便相对于所述上表面呈台阶状。

9.根据权利要求8所述的气囊垫,其中:

10.根据权利要求2所述的气囊垫,其中:

11.根据权利要求10所述的气囊垫,其中:

12.根据权利要求11所述的气囊垫,其中:p>

13.根据权利要求12所述的气囊垫,其中:

...

【技术特征摘要】

1.一种气囊垫,包括:

2.根据权利要求1所述的气囊垫,其中:

3.根据权利要求2所述的气囊垫,其中:

4.根据权利要求3所述的气囊垫,还包括前系绳,所述前系绳的一个端部分连接到所述前面板的所述中央部分,并且另一个端部分连接到所述后面板。

5.根据权利要求2所述的气囊垫,其中:

6.根据权利要求2所述的气囊垫,包括接缝保护件,所述接缝保护件介于在所述后面板与所述前面板的边缘之间并且一体地缝合到所述后面板和所述前面板上;

7.根据权利要求2所述的气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员:高敏硕
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社
类型:发明
国别省市:

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