【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油冷电机，特别涉及一种定子封闭的油冷电机。
技术介绍
1、近年来，我国正在大力推广新能源汽车，其核心部件电机的功率密度直接关系到车辆的轻量化指标及车体悬挂上零部件的空间布置形式，而电机的功率密度很大程度上取决于电机的散热能力，因此提高电机冷却系统的性能成为了提高电机功率密度的关键。
2、现有电机冷却系统主要分为风冷、水冷和油冷三种方式，近几年，油冷方式凭借冷却油可直接接触铁心和绕组的原因在冷却系统中优势明显。油冷系统的方式有很多，典型的油冷系统一般是喷淋方式，主要是通过将油路设置在铁心上，铁心轴向打孔，油路与绕组端部位置开小孔，工作时冷却油轴向穿过铁心带走铁心产生的热量，油路端部小孔喷油到绕组上，对绕组端部进行冷却，有的油冷系统在电机转轴和转子铁心上设计转子油路，对电机转子也进行同步冷却。
3、为了解决上述问题，中国专利公告号：cn114552818a公开了一种用于油冷电机的导油环、冷却结构及油冷电机，该方案在定子上轴向打油孔，铁心间设置分流环，电机底部接油底壳，电机外部设置管路及油泵、过滤器、冷却器等油路组件；电机运行时，油泵将冷却油从油池内通过管路泵至铁心中部的分流环，分流环将冷却油分至铁心上的轴向小孔，电机在铁心小孔内流动，带走铁心内部热量；冷却油流出小孔喷淋到定子绕组端部上，对绕组端部进行冷却，之后冷却油依靠重力流入到电机底部的油池内，完成冷却油在油路中的冷却循环。但是该方案存在以下不足：
4、1.喷淋到绕组上的流量不均匀，绕组端部各处的温升不一致，部分区域油量较少，存在
5、2.冷却油喷淋到绕组上，存在喷淋的物理冲击，易损坏绕组绝缘，加速绝缘失效；
6、3.冷却油只能对绕组的端部进行冷却，不能够对绕组的中间直线部分进行冷却，冷却效果不够理想；
7、4.喷淋的冷却油会到电机转子上，部分冷却油进入定转子气隙，转子甩油增加发热量，降低电机效率；
8、5.电机内部完全凭借冷却油的重力进行回流，回流较慢，存在吸空风险；
9、6.电机需要在电机底部设置油底壳，而电机一般安装在车体底部，该处的空间结构复杂，油底壳布置空间有限，且结构复杂，另外油底壳在电机底部，距地面较近，存在受损伤导致的漏油风险；
10、7.电机进出口位置设计较固定，进油口必须在电机上部，出油口必须在电机下部；
11、8.电机用在带液压系统的工程机械中需要一整套油路系统，难以与工程机械共用一套油路组件；
12、9.电机铁心中部设置分流环，占用了一部分电机轴向空间；
13、中国专利公告号：cn114629298a公开了一种电机油冷系统及电机油冷方法，该方案在电机定子铁心外圆柱面设置油路，油路设计朝向绕组的小孔，冷却油通过循环带走定子铁心上热量，并喷油到绕组上实现对绕组的冷却。该方案存在以下缺陷：该方案也是喷淋的油冷系统方式，该方案中电机设置了铁心外圆柱面的s型油路，占用了电机的径向空间，增大了电机体积，而且电机机壳与油路接触面积较小，电机机壳温度较高。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种定子封闭的油冷电机，解决了现有技术中对电机进行冷却时，喷淋冲击会加速绕组绝缘失效、油路占用电机空间及冷却效果不高、冷却不均匀的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种定子封闭的油冷电机，包括转轴和机壳，所述转轴和电机输出端一体式设计，所述转轴上固定套设有转子铁心，所述机壳上装配有定子铁心，所述定子铁心的定子槽内嵌设有定子绕组，所述定子铁心齿部及轭部均设计有轴向油孔，所述转子铁心内部磁钢槽插接有永磁体；
3、所述机壳一端设置有进油口，所述机壳另一端设置有出油口，所述机壳上还设置有机壳挡油片；
4、还包括端盖，所述端盖上设置有端盖挡油片，所述定子铁心与所述机壳挡油片之间设置有第一密封垫，所述定子铁心与所述端盖挡油片之间设置有第二密封垫，所述定子铁心与所述机壳、所述端盖、所述第一密封垫和所述第二密封垫形成了左右两个腔体，所述左右两个腔体可以承受一定压力，左右两个腔体通过定子铁心上的轴向油孔连通，所述定子绕组位于腔体内部，腔体内设置有冷却油。
5、进一步地，所述转轴上设置有第一轴承和第二轴承。
6、进一步地，所述转轴上还设置有第一油封和第二油封。
7、进一步地，所述机壳挡油片上还设置有支撑筋。
8、进一步地，所述端盖挡油片上也设置有支撑筋。
9、进一步地，所述机壳上还设置有三相出线孔，绕组三相线通过所述机壳三相出线孔穿出后用三相线密封头进行堵孔并密封处理。
10、进一步地，所述端盖挡油片与所述机壳挡油片的端部分别贴紧在定子铁心的两端。
11、进一步地，所述轴向油孔包括轭部轴向油孔和绕组处轴向油孔。
12、进一步地，所述机壳与定子铁心及端盖可拆卸式连接。
13、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
14、1.定子铁心与机壳和端盖装配的腔体内充满冷却油，电机定子绕组端部浸没在充满冷却油的腔体内，解决喷淋方式中对绕组的冷却不均匀问题，冷却油在腔体内流动，但不会对定子绕组冲击，避免了喷淋冲击造成的加速绕组绝缘失效问题；
15、2.定子铁心及绕组端部和绕组直线部分都进行了冷却，冷却效果较好，冷却油路与转子部分完全分离，冷却油不会滴到转子上，避免了转子的甩油损耗；
16、3.密闭腔体内充满冷却油，整体油路中无空气，避免了回流慢导致的油泵吸空问题；
17、4.电机无需设计油底壳，节省了电机底部的安装空间，且避免了底部油底壳受损造成的漏油问题；
18、5.电机无轴向分流环，节省了电机的轴向空间，油路不占用电机的径向空间，电机体积较小；
19、6.冷却油充满封闭腔体，冷却油对电机机壳和端盖的内壁进行冷却，降低了电机外壁的温度；
20、7.密闭腔体内可以承受一部分压力，电机可串入带有液压系统的工程机械中，可以与工程机械液压油路共用油路系统，电机油路与工程机械共用一套滤清器、油泵、换热器等油路组件。
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1.一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：包括转轴(10)和机壳(16)，所述转轴(10)和电机输出端一体式设计，所述转轴(10)上固定套设有转子铁心(13)，所述机壳(16)上装配有定子铁心(7)，所述定子铁心(7)的定子槽内嵌设有定子绕组(1)，所述定子铁心(7)齿部及轭部均设计有轴向油孔，所述转子铁心(13)内部磁钢槽插接有永磁体(4)；
2.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述转轴(10)上设置有第一轴承(2)和第二轴承(12)。
3.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述转轴(10)上还设置有第一油封(3)和第二油封(11)。
4.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述机壳挡油片(18)上还设置有支撑筋(19)。
5.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述端盖挡油片(21)上也设置有支撑筋(19)。
6.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述机壳(16)上还设置有三相出线孔(20)，绕组三相线通过所述机
7.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述端盖挡油片(21)与所述机壳挡油片(18)的端部分别贴紧在定子铁心(7)的两端。
8.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述轴向油孔包括轭部轴向油孔(22)和绕组处轴向油孔(23)。
9.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述机壳(16)与定子铁心(7)及端盖(14)可拆卸式连接。
...【技术特征摘要】
1.一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：包括转轴(10)和机壳(16)，所述转轴(10)和电机输出端一体式设计，所述转轴(10)上固定套设有转子铁心(13)，所述机壳(16)上装配有定子铁心(7)，所述定子铁心(7)的定子槽内嵌设有定子绕组(1)，所述定子铁心(7)齿部及轭部均设计有轴向油孔，所述转子铁心(13)内部磁钢槽插接有永磁体(4)；
2.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述转轴(10)上设置有第一轴承(2)和第二轴承(12)。
3.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述转轴(10)上还设置有第一油封(3)和第二油封(11)。
4.根据权利要求1所述的一种定子封闭的油冷电机，其特征在于：所述机壳挡油片(18)上还设置有支撑筋(19)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李嘉宾，静占国，房俊生，翟立鹏，徐啸天，刘跃，
申请(专利权)人：陕西法士特松正电驱系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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