一种景区新能源观光车制造技术

本技术涉及新能源观光车技术领域，提供一种景区新能源观光车，包括车体、储物箱和底座，所述车体内部的一端固定有储物箱，所述车体内部储物箱的一端均匀固定有底座，所述底座的顶端固定有座椅，所述车体的两侧均匀固定有遮挡结构。本技术通过设置有遮挡结构，固定杆的底端通过连接块固定在车体上，当太阳光直晒或下雨时，向下拉动滑槽，在驱动轮和皮带的作用下带动遮光帘向下延伸，从而遮挡阳光和雨水，不使用时向上拉动滑槽，遮光帘则通过皮带进行收纳，实现了观光旅游车在环境条件下遮光挡雨，避免在使用过程中对游客造成不便，从而提高了该景区新能源观光车在使用时的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源观光车，特别涉及一种景区新能源观光车。

技术介绍

1、新能源观光车是一种以太阳能电池板为基础，通过将光能转化为电能并以此为动力来源的新型观光车。新能源观光车具有很好的环保效果，且使用成本相对较低，因此被很多景区普遍使用。由于使用广泛，对观光车的需求也越来越高，现有的观光车由于大多两侧没有挡板，晴天时太阳光会直接照射在车内游客的脸上，影响到乘客的舒适性，由此需要一种景区新能源观光车；

2、为此，公开号为cn218640803u的专利公开了新能源观光车防护装置，包括车体，车体顶部架设有顶板，顶板顶部中部固定安装有双向电机，双向电机两个输出端均固定安装有螺杆，每个螺杆远离双向电机一端均与顶板转动连接，每个螺杆外均套设有载架，每个载架均与对应螺杆螺纹连接，该技术通过双向电机控制连个载架移动并相互远离，两个载架移动至极限位置时，启动两个一号电机带动对应转筒转动，使转筒带动对应透明挡板转动，确保两个透明挡板能够转至竖直状态，从而对车内人员及其携带的物品起到防护作用，致使本防护装置在起到防护作用的同时，又不会阻碍游客观赏沿途风景。

3、但上述景区新能源观光车在使用过程中对太阳光没有遮挡效果，当太阳光强烈时对游客观光造成不便。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本技术的目的是提供一种景区新能源观光车，用以解决现有的景区新能源观光车不遮光的缺陷。

3、(二)
技术实现思路

4、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方，一种景区新能源观光车，包括车体、储物箱和底座，所述车体内部的一端固定有储物箱，所述车体内部储物箱的一端均匀固定有底座，所述底座的顶端固定有座椅，所述座椅的两侧固定有防护结构,所述车体的两侧均匀固定有遮挡结构，所述遮挡结构包括连接架、伺服电机、驱动轮、皮带、传动轮、遮光帘、固定杆、转向座、转向轴、滑槽、滑竿以及连接块，所述连接架固定于车体顶端的内侧，所述伺服电机固定于连接架内部的底端，所述驱动轮固定于伺服电机的一端，所述皮带安装于驱动轮的一端，所述传动轮固定于连接架的一侧，所述遮光帘转动连接于传动轮，所述固定杆固定于连接架的一侧，所述转向座固定于固定杆的一端，所述转向轴设置于转向座内部的两侧，所述滑槽设置于固定杆的内部，所述滑竿固定于遮光帘的一端，所述连接块固定于固定杆的底端,所述车体的顶端安装有储能结构。通过传动轮和连接架将该装置固定在车上，固定杆的底端通过连接块固定在车体上，当太阳光直晒或下雨时，沿着转向轴的方向向下拉动滑槽，在驱动轮和皮带的作用下带动遮光帘向下延伸，从而遮挡阳光和雨水，不使用时向上拉动滑槽，遮光帘则通过皮带进行收纳，实现了观光旅游车在环境条件下遮光挡雨，避免在使用过程中对游客造成不便。

5、优选的，所述驱动轮和传动轮通过皮带构成滑轮结构，所述遮光帘的一处与转向轴的内侧滑轮连接。

6、优选的，所述固定杆的主视界面呈“l”型设计，所述连接块的一侧与车体的底端固定连接。

7、优选的，所述防护结构包括固定块、卡扣、绑带以及卡接块，所述固定块固定于座椅底端的一侧，所述卡扣固定于座椅底端的另一侧，所述绑带的一端设置于固定块的内部，所述卡接块固定于绑带的另一端。当游客乘坐时，拉动绑带的长度，将卡接块卡入卡扣的内部，避免游客在乘坐时存在安全隐患，同时绑带的弹力作用满足了不同体型游客的需求，实现了该装置在使用时的安全性。

8、优选的，所述卡接块的两侧设置有弹簧卡接口，所述卡接块与卡扣内部卡合连接。

9、优选的，所述储能结构包括防水外箱、蓄电池以及太阳能光伏板，所述防水外箱固定于车体的顶端，所述蓄电池设置于防水外箱的内部，所述太阳能光伏板设置于防水外箱的顶端。晴天时，在太阳能光伏板的作用下吸收太阳能，再将吸收的太阳能转化为电能存储到蓄电池中，作为观光车的动力来源，这样在没有太阳的情况下可以用供观光车使用，实现了该装置在使用时的环保效果。

10、优选的，所述防水外箱顶部设置有所述太阳能光伏板若干个，所述太阳能光伏板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接。

11、(三)有益效果

12、本技术提供的一种景区新能源观光车，其优点在于：

13、设置遮挡结构，通过传动轮和连接架将该装置固定在车上，固定杆的底端通过连接块固定在车体上，当太阳光直晒或下雨时，沿着转向轴的方向向下拉动滑槽，在驱动轮和皮带的作用下带动遮光帘向下延伸，从而遮挡阳光和雨水，不使用时向上拉动滑槽，遮光帘则通过皮带进行收纳，实现了观光旅游车在不同环境条件下遮光挡雨的目的，提高了该景区新能源观光车的使用便捷性；

14、设置储能结构，晴天时，在太阳能光伏板的作用下吸收太阳能，再将吸收的太阳能转化为电能存储到蓄电池中，作为观光车的动力来源，这样在没有太阳的情况下可以用供观光车使用，实现了该装置在使用时的环保效果，从而提高了该景区新能源观光车在使用过程中的环保性；

15、设置防护结构，当游客乘坐时，拉动绑带的长度，将卡接块卡入卡扣的内部，避免游客在乘坐时存在安全隐患，同时绑带的弹力作用满足了不同体型游客的需求，实现了该装置在使用时的安全性，从而提高了该景区新能源观光车在使用过程中的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种景区新能源观光车，包括车体(1)、储物箱(2)和底座(3)，其特征在于：所述车体(1)内部的一端固定有储物箱(2)，所述车体(1)内部储物箱(2)的一端均匀固定有底座(3)，所述底座(3)的顶端固定有座椅(4)，所述座椅(4)的两侧固定有防护结构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述驱动轮(603)和传动轮(605)通过皮带(604)构成滑轮结构，所述遮光帘(606)的一处与转向轴(609)的内侧滑轮连接。

3.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述固定杆(607)的主视界面呈“L”型设计，所述连接块(612)的一侧与车体(1)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述防护结构(5)包括固定块(501)、卡扣(502)、绑带(503)以及卡接块(504)，所述固定块(501)固定于座椅(4)底端的一侧，所述卡扣(502)固定于座椅(4)底端的另一侧，所述绑带(503)的一端设置于固定块(501)的内部，所述卡接块(504)固定于绑带(503)的另一端。

5.根据权利要求4所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述卡接块(504)的两侧设置有弹簧卡接口，所述卡接块(504)与卡扣(502)内部卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述储能结构(7)包括防水外箱(701)、蓄电池(702)以及太阳能光伏板(703)，所述防水外箱(701)固定于车体(1)的顶端，所述蓄电池(702)设置于防水外箱(701)的内部，所述太阳能光伏板(703)设置于防水外箱(701)的顶端。

7.根据权利要求6所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述防水外箱(701)顶部设置有所述太阳能光伏板(703)若干个，所述太阳能光伏板(703)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(702)的输入端电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种景区新能源观光车，包括车体(1)、储物箱(2)和底座(3)，其特征在于：所述车体(1)内部的一端固定有储物箱(2)，所述车体(1)内部储物箱(2)的一端均匀固定有底座(3)，所述底座(3)的顶端固定有座椅(4)，所述座椅(4)的两侧固定有防护结构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述驱动轮(603)和传动轮(605)通过皮带(604)构成滑轮结构，所述遮光帘(606)的一处与转向轴(609)的内侧滑轮连接。

3.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述固定杆(607)的主视界面呈“l”型设计，所述连接块(612)的一侧与车体(1)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种景区新能源观光车，其特征在于：所述防护结构(5)包括固定块(501)、卡扣(502)、绑带(503)以及卡接块(504)，所述固定块(501)固定于座椅(4)底端的一侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏冰，董锁成，
申请(专利权)人：中国科学院地理科学与资源研究所，
类型：新型
国别省市：