外水切亮条组件和具有其的车辆制造技术

技术编号:39986867 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-09 01:57
本技术涉及外水切亮条组件和具有其的车辆。该外水切亮条组件包括:外水切亮条,在所述外水切亮条的内侧形成有容纳腔;安装底座,在所述安装底座的内侧形成有限位腔;和连接片,所述连接片包括连接片本体和形成在所述连接片本体上的限位弹片,所述连接片本体配置成卡接在所述容纳腔内,并且所述限位弹片被挤压地固定在所述限位腔内。本技术外水切亮条组件能够牢固地将外水切亮条安装在安装底座上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,具体地涉及外水切亮条组件和具有其的车辆


技术介绍

1、随着经济和车辆行业的快速发展,消费者对车辆的要求已不仅仅局限于驾驶功能,对美观性的要求也越来越高。而车辆部件安装处的面差和间隙对车辆的美观性具有重要的影响,特别是位于主驾驶/副驾驶位视线区域内的外水切和车辆后视镜的安装处,属于外观感知质量高关注度区域。

2、外水切设置在车门和车窗外侧对车窗和车门间隙进行密封防水,良好的外水切安装不仅能保证车辆的密封性能,还能够提升车辆的外观品质。外水切包括外水切本体及卡接在外水切本体外表面的外水切亮条。外水切亮条安装在外水切本体外表面后,端部需要设置连接结构将外水切亮条与安装底座(比如后视镜底座)固定在一起。

3、现有技术中发展出一种连接片,连接片分别与外水切亮条和安装底座相固定,以便将外水切亮条安装在安装底座上。但是,现有技术中的连接片容易从安装底座中脱出,不仅会影响外水切亮条的安装,还会产生安装间隙影响安装处的密封性和美观性,导致用户体验不佳。

4、因此,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决现有技术中外水切亮条容易脱出的技术问题,本技术提供一种外水切亮条组件。该外水切亮条组件包括:外水切亮条,在所述外水切亮条的内侧形成有容纳腔;安装底座,在所述安装底座的内侧形成有限位腔;和连接片,所述连接片包括连接片本体和形成在所述连接片本体上的限位弹片,所述连接片本体配置成卡接在所述容纳腔内,并且所述限位弹片被挤压地固定在所述限位腔内。

2、本技术外水切亮条组件包括外水切亮条、安装底座和连接片。外水切亮条的内侧形成有容纳腔。容纳腔的设置便于连接片与外水切亮条之间的安装。在安装底座的内侧形成有限位腔。限位腔的设置便于连接片与安装底座之间的安装。连接片包括连接片本体和形成在连接片本体上的限位弹片,连接片本体配置成卡接在容纳腔内,并且限位弹片被挤压地固定在限位腔内。限位弹片的设置,能够有效防止连接片从限位腔中脱出,从而保证外水切亮片和安装底座之间的密封性和美观性。另外,限位弹片被挤压地固定在限位腔内,能够提高限位弹片与安装底座之间的摩擦力,进一步防止连接片脱出。

3、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,在所述安装底座的内侧形成有限位支架,所述限位支架和所述安装底座的内表面一起围成所述限位腔。限位支架的设置,能够便于限位腔的形成。进一步地,限位支架位于内侧可以保证安装底座的美观性。

4、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,在所述限位支架上开设有限位孔,并且在所述限位弹片上形成有可延伸进所述限位孔的限位凸起。限位孔和限位凸起的设置,既能够防止连接片从限位腔中脱出,又能够便于连接片与安装底座之间的安装定位。进一步地,限位弹片受到挤压能够提高限位凸起和限位孔之间安装的牢靠性。

5、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,所述安装底座的内表面具有彼此相连的竖向面和横向面,并且所述限位支架包括依次相连的第一连接壁、竖向壁、横向壁和第二连接壁,其中,所述竖向壁与所述竖向面相对,所述横向壁与所述横向面相对,所述第一连接壁位于所述竖向壁和所述竖向面之间,所述第二连接壁位于所述横向壁和所述横向面之间。通过上述的设置,使得限位支架具有简单的结构,便于加工制造。进一步地,竖向壁与竖向面相对,横向壁与横向面相对,使得安装底座具有规整的结构,还能够保证限位支架对限位弹片的挤压。

6、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,所述限位弹片包括:第一限位弹片,所述第一限位弹片抵靠在所述竖向壁上;和第二限位弹片,所述第二限位弹片与所述第一限位弹片间隔开,并且所述第二限位弹片抵靠在所述横向壁上。通过上述的设置,可以提高限位弹片安装在限位腔内时的稳定性。

7、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,在组装状态下,所述限位腔的纵向截面沿着朝向所述外水切亮条的方向逐渐增大。通过上述的设置,可以便于限位弹片插入限位腔内。

8、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,所述连接片为弹簧钢。弹簧钢的设置,使得限位弹片在能够被挤压的同时,又能够防止限位弹片在拆装后产生变形。

9、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,所述外水切亮条包括彼此相连的竖板和横板,在所述横板上形成有倾斜地朝向所述竖板延伸的第一翻边,在所述竖板的内侧形成有倾斜地朝向所述第一翻边延伸的第二翻边,并且所述第一翻边、所述第二翻边、所述横板和所述竖板一起围成所述容纳腔。通过上述的设置,能够通过简单的结构实现对连接片的固定。

10、在上述外水切亮条组件的优选技术方案中,在所述连接片本体的上侧形成有至少一个可抵靠在所述第一翻边上的第一凸起,并且在所述连接片本体的下侧形成有至少一个可抵靠在所述第二翻边上的第二凸起。第一凸起和第二凸起的设置,可以有效地防止连接片本体从外水切亮条的容纳腔内脱出。

11、为了解决现有技术中外水切亮条容易脱出的技术问题,本技术提供一种车辆。该车辆包括上面任一项所述的外水切亮条组件。通过采用上面任一项所述的外水切亮条组件,本技术车辆能够具有良好的密封性和美观性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种外水切亮条组件,其特征在于,所述外水切亮条组件包括:

2.根据权利要求1所述的外水切亮条组件,其特征在于,在所述安装底座的内侧形成有限位支架,所述限位支架和所述安装底座的内表面一起围成所述限位腔。

3.根据权利要求2所述的外水切亮条组件,其特征在于,在所述限位支架上开设有限位孔,并且在所述限位弹片上形成有可延伸进所述限位孔的限位凸起。

4.根据权利要求3所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述安装底座的内表面具有彼此相连的竖向面和横向面,并且所述限位支架包括依次相连的第一连接壁、竖向壁、横向壁和第二连接壁,其中,所述竖向壁与所述竖向面相对,所述横向壁与所述横向面相对,所述第一连接壁位于所述竖向壁和所述竖向面之间,所述第二连接壁位于所述横向壁和所述横向面之间。

5.根据权利要求4所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述限位弹片包括:

6.根据权利要求1所述的外水切亮条组件,其特征在于,在组装状态下,所述限位腔的纵向截面沿着朝向所述外水切亮条的方向逐渐增大。

7.根据权利要求1所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述连接片为弹簧钢。

8.根据权利要求1-7任一项所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述外水切亮条包括彼此相连的竖板和横板,在所述横板上形成有倾斜地朝向所述竖板延伸的第一翻边,在所述竖板的内侧形成有倾斜地朝向所述第一翻边延伸的第二翻边,并且所述第一翻边、所述第二翻边、所述横板和所述竖板一起围成所述容纳腔。

9.根据权利要求8所述的外水切亮条组件,其特征在于,在所述连接片本体的上侧形成有至少一个可抵靠在所述第一翻边上的第一凸起,并且在所述连接片本体的下侧形成有至少一个可抵靠在所述第二翻边上的第二凸起。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-9任一项所述的外水切亮条组件。

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【技术特征摘要】

1.一种外水切亮条组件,其特征在于,所述外水切亮条组件包括:

2.根据权利要求1所述的外水切亮条组件,其特征在于,在所述安装底座的内侧形成有限位支架,所述限位支架和所述安装底座的内表面一起围成所述限位腔。

3.根据权利要求2所述的外水切亮条组件,其特征在于,在所述限位支架上开设有限位孔,并且在所述限位弹片上形成有可延伸进所述限位孔的限位凸起。

4.根据权利要求3所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述安装底座的内表面具有彼此相连的竖向面和横向面,并且所述限位支架包括依次相连的第一连接壁、竖向壁、横向壁和第二连接壁,其中,所述竖向壁与所述竖向面相对,所述横向壁与所述横向面相对,所述第一连接壁位于所述竖向壁和所述竖向面之间,所述第二连接壁位于所述横向壁和所述横向面之间。

5.根据权利要求4所述的外水切亮条组件,其特征在于,所述限位弹片包括:

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丰邓红虎邝文峰邢宪才蒋超肖谦叶刚朱先祥
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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