【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接，具体涉及一种多层钢板阿普拉斯焊接方法。
技术介绍
1、目前国内外钢制车身的阿普拉斯焊工艺适用于两层钢板搭接，具体的，先在内板上冲一个凸条(指用阿普拉斯专用冲凸模具在内板件上冲出的长条状凸起)，然后在夹具上将内板与外板组合定位，直接用阿普拉斯焊枪进行焊接，使内板上的凸条融化后形成熔核，从而焊接内外板；对于三层及以上层数的钢板的组合，由于焊接强度不足的问题没有很好的解决方案，具体的，若三层及以上层数钢板搭接时，同样仅在其中某一层内板上冲凸条，然后采用大电流、短时间的阿普拉斯焊接，由于热输入量过小，无法将未冲凸条的内板熔化形成熔核，导致焊接强度不足。因此暂时没有三层及以上层数钢板应用阿普拉斯焊的案例。
2、对于三层及以上层数钢板搭接的部位，或对车身产品结构进行变更，规避外观面上三层及以上层数钢板直接焊接的结构；或只能采用只能采用铜板焊、激光焊等工艺，然而该两种焊接工艺对零件的尺寸精度、表面洁净度等要求较高，后续的维护难度及维护成本较大，同时焊接质量的稳定性较差。因此急需开发阿普拉斯焊焊接三层钢板组合的工艺方法，...
【技术保护点】
1.一种多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，包括以下步骤，
2.根据权利要求1所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，步骤b包括：
3.根据权利要求2所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，步骤a中，每个所述凸条(3)的形状尺寸均相同。
4.根据权利要求3所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于：步骤b中，任意两块相邻内板(1)上的两个凸条(3)相交，且相交点为两个所述凸条(3)长度方向的中心点。
5.根据权利要求4所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于：步骤b中，任意两块相邻内板(1)上的两个所述凸条(...
【技术特征摘要】
1.一种多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，包括以下步骤，
2.根据权利要求1所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，步骤b包括：
3.根据权利要求2所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于，步骤a中，每个所述凸条(3)的形状尺寸均相同。
4.根据权利要求3所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于：步骤b中，任意两块相邻内板(1)上的两个凸条(3)相交，且相交点为两个所述凸条(3)长度方向的中心点。
5.根据权利要求4所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于：步骤b中，任意两块相邻内板(1)上的两个所述凸条(3)十字交叉，夹角为90°。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的多层钢板阿普拉斯焊接方法，其特征在于：步骤b1...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜亚奇，何明波，李兴旺，林曾波，郝永华，谷国精，马庆，
申请(专利权)人：赛力斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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