车用柔性光伏系统技术方案

本技术公开了一种车用柔性光伏系统，包括柔性的光伏组件和控制结构；其中，所述柔性的光伏组件由下到上依次包括第一电极层和第二电极层，以及处于第一电极层和第二电极层之间的钙钛矿层；所述控制结构，包括驱动机构和支架；所述支架用以支撑柔性的光伏组件，所述驱动机构用以驱动控制结构，从而带动柔性的光伏组件进行展开或折叠。本技术可以将太阳能转化成为电能，为车体供电，还可在展开状态与折叠状态间灵活变换，收纳方式简便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钙钛矿太阳能电池，特别涉及一种车用柔性光伏系统。

技术介绍

1、钙钛矿太阳能电池(psc)已经经历了相当大的新进展，成为最有希望的新一代光伏能源。

2、在汽车的传统能源替代方案中，利用太阳能发电较为安全且具有一定的研究基础。目前，新能源汽车充电多为固定式充电，例如充电桩，存在续航焦虑和充电桩供不应求的难题。考虑到在日常车辆的应用中，露天泊车是经常要遇到的情形，那么如何转化太阳能为汽车充电，成为了非常值得探索的课题。

3、专利cn212889892u公开了一种柔性太阳能卷帘可实现卷曲铺展，在需要转换太阳能时铺展开柔性太阳能卷帘，而不需要转换太阳能时则可将柔性太阳能卷帘卷曲收纳在收纳装置内。但是，由于该柔性太阳能卷帘仅能沿着卷曲方向卷绕或铺展，超出卷轴宽度的车体面积无法被覆盖遮挡，导致不但受光发电面积有限，另外，这种紧贴车体设置的发电卷帘还存在散热不利的安全隐患。

4、综上所述，提供一种能适应不同车型,与车体分离式设置的，安全且使用简便的太阳能车衣是当前亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种车用柔性光伏系统，通过控制结构带动柔性的光伏组件进行展开或折叠。

2、本技术提供了一种车用柔性光伏系统，包括柔性的光伏组件和控制结构；

3、其中，所述柔性的光伏组件由下到上依次包括第一电极层和第二电极层，以及处于第一电极层和第二电极层之间的钙钛矿层；

4、所述控制结构，包括驱动机构和支架；所述支架用以支撑柔性的光伏组件，所述驱动机构用以驱动控制结构，从而带动柔性的光伏组件进行展开或折叠。

5、进一步，所述电极层包括金属纳米线或透明聚合物。

6、进一步，所述第二电极层包括柔性的金属线网格或金属箔电极层。

7、进一步，所述控制结构包括第一伸展架；所述第一伸展架与光伏组件可拆卸连接；所述伸展架包括若干通过可转动的转动部相互连接的伸展臂，前述驱动机构用以驱动转动部转动，通过转动部的转动使得相邻伸展臂之间向相向或相反方向移动，从而带动伸展架展开或折叠。

8、进一步，所述控制结构包括记忆合金支撑框架，所述记忆合金支撑框架与光伏组件可拆卸连接；所述驱动机构包括加热组件，用以加热记忆合金支撑框架使得记忆合金支撑框架变形，从而带动柔性的光伏组件展开或折叠。

9、进一步，所述控制结构包括可伸缩的第二伸展架，所述第二伸展架与光伏组件可拆卸连接；沿着所述第二伸展架的纵轴方向上贯穿设置有若干穿孔，前述驱动机构用以驱动第二伸展架伸缩。

10、进一步，所述第二伸展架的至少一端上设置有与光伏组件可拆卸连接的移动滑块，所述移动滑块能够沿着第二伸展架移动。

11、进一步，所述控制结构还包括与前述支架相连接的底座。

12、进一步，所述底座与车顶可拆卸连接。

13、本技术由于采用以上技术方案，与现有技术相比，作为举例，具有以下的优点和积极效果：

14、1.本技术主要包括顶电极、导电基底层以及介于二者之间的钙钛矿层，可以将太阳能转化成为电能，为车体供电。

15、2.本技术，可以根据不同车型大小，匹配设计车衣的整体形状，从而实现整车的遮盖，使得太阳能车衣发电效率最大化。

16、3.本技术采用柔性基底，供电的同时可以随驱动机构调节在展开状态与折叠状态间灵活变换，收纳方式简便。

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【技术保护点】

1.一种车用柔性光伏系统，其特征在于：包括柔性的光伏组件和控制结构；

2.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述第一电极层包括金属纳米线或透明聚合物。

3.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述第二电极层包括柔性的金属线网格或金属箔电极层。

4.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述控制结构包括第一伸展架；

5.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述控制结构包括记忆合金支撑框架，所述记忆合金支撑框架与光伏组件可拆卸连接；所述驱动机构包括加热组件，用以加热记忆合金支撑框架使得记忆合金支撑框架变形，从而带动柔性的光伏组件展开或折叠。

6.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述控制结构包括可伸缩的第二伸展架，所述第二伸展架与光伏组件可拆卸连接；沿着所述第二伸展架的纵轴方向上贯穿设置有若干穿孔，前述驱动机构用以驱动第二伸展架伸缩。

7.根据权利要求6所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述第二伸展架的至少一端上设置有与光伏组件可拆卸连接的移动滑块，所述移动滑块能够沿着第二伸展架移动。

8.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述底座与车顶可拆卸连接。

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【技术特征摘要】

1.一种车用柔性光伏系统，其特征在于：包括柔性的光伏组件和控制结构；

2.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述第一电极层包括金属纳米线或透明聚合物。

3.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述第二电极层包括柔性的金属线网格或金属箔电极层。

4.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述控制结构包括第一伸展架；

5.根据权利要求1所述的车用柔性光伏系统，其特征在于：所述控制结构包括记忆合金支撑框架，所述记忆合金支撑框架与光伏组件可拆卸连接；所述驱动机构包括加热组件，用以加热记忆合金支撑框架使得记忆合金支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：华碧光能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：