【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接定位，具体是涉及一种半挂车悬架焊接定位装置。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。悬架是车辆的车架与车桥(或车轴)之间传力连接装置的总称，按照结构类型可分为多种形式，目前半挂车产品常用的悬挂结构是两轴或三轴的钢板弹簧式非独立悬架总成，其中最常用是三轴结构。悬架在焊接时，需要在扭力梁的两边焊接一些附件，这些附件往往对称分布，目前难以对两边的附件进行同时同步定位，定位效率有待提高。因此，需要提供一种半挂车悬架焊接定位装置，旨在解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种半挂车悬架焊接定位装置，旨在解决
技术介绍
中提到的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种半挂车悬架焊接定位装置，包括底座、主部件定位机构和一对附加件定位机构，所述主部件定位机构设置在底座的中间处，所述焊接定位装置还包括：
3、用于对两个附加件定位机构进行同步左右调节的双向螺纹杆，主部件定位机构的两侧设置有固定架，双向螺纹杆的两端与固定架转动连接，固定架上安装有驱动电机，驱动电机对双向螺纹杆进行旋转驱动；
4、用于对两个附加件定位机构进行同步竖直调节的绞线盘，绞线盘上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的末端连接有安装座，附加件定位机构安装在安装座上，两个绞线盘上均设置有螺纹孔和导向孔，绞线盘与双向螺纹杆通过螺纹配合连接，导向轴贯穿所述导向孔，固定架上转动安装有状态调节圈，状态调节圈能够
5、用于对两个附加件定位机构进行同步前后调节的绳索推动组件和移动横杆，移动横杆用于对绳索推动组件进行前后推动，底座上设置有安装架，安装架上安装有直线驱动元件，直线驱动元件对移动横杆进行直线驱动。
6、作为本专利技术的进一步方案，所述绞线盘、绳索推动组件、安装座以及附加件定位机构均设置有两个，且均关于底座的对称面左右对称设置。
7、作为本专利技术的进一步方案，所述绳索推动组件上固定连接有定位杆，所述绞线盘的侧面设置有定位环槽，定位杆的一端插入定位环槽中，定位杆与定位环槽的内侧面滑动配合连接。
8、作为本专利技术的进一步方案，所述绳索推动组件由推动架和滚轴组成，两个滚轴转动安装在推动架上，钢丝绳贯穿两个滚轴之间的缝隙，推动架上固定连接有滑块，所述移动横杆的侧面上设置有滑槽，滑块沿着所述滑槽进行移动，所述定位杆与推动架固定连接。
9、作为本专利技术的进一步方案，所述固定架中内嵌安装有第一电磁铁，第一电磁铁与状态调节圈的外侧面接触，所述状态调节圈由铁磁性材料制成。
10、作为本专利技术的进一步方案，所述绞线盘上螺纹孔的内壁中内嵌安装有第二电磁铁，所述双向螺纹杆由铁磁性材料制成，所述螺纹孔的中心线与绞线盘的中心线共线设置。
11、作为本专利技术的进一步方案，所述钢丝绳的外侧套设有伸缩套，所述伸缩套的一端与绳索推动组件固定连接，伸缩套的另一端与安装座固定连接。
12、作为本专利技术的进一步方案，所述固定架上固定连接有导向板，导向板水平设置，导向板上设置有导向槽，所述移动横杆的两端沿着导向槽进行移动，所述附加件定位机构与安装座之间的连接为可拆卸连接。
13、作为本专利技术的进一步方案，所述主部件定位机构包括固定板和夹具座，固定板与底座固定连接，固定板上连接有导向杆，夹具座沿着导向杆进行移动，夹具座上固定有连接板，连接板上配合连接有第一螺纹轴，第一螺纹轴上连接有夹板，所述夹具座上配合连接有第二螺纹轴，第二螺纹轴用于对夹具座的位置进行锁定。
14、综上所述，本专利技术的有益效果是：
15、本专利技术通过双向螺纹杆、绞线盘、钢丝绳、状态调节圈以及绳索推动组件的设置，能够对两边的附加件定位机构进行位置的同步调节，进而能够同步对需要焊接在中间主部件两边的零件进行快速定位，且定位位置完全对称，保证了焊接精度。
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1.一种半挂车悬架焊接定位装置，包括底座(1)、主部件定位机构(2)和一对附加件定位机构(17)，其特征在于，所述主部件定位机构(2)设置在底座(1)的中间处，所述焊接定位装置还包括：
2.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绞线盘(8)、绳索推动组件(14)、安装座(16)以及附加件定位机构(17)均设置有两个，且均关于底座(1)的对称面左右对称设置。
3.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绳索推动组件(14)上固定连接有定位杆(18)，所述绞线盘(8)的侧面设置有定位环槽(19)，定位杆(18)的一端插入定位环槽(19)中，定位杆(18)与定位环槽(19)的内侧面滑动配合连接。
4.根据权利要求3所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绳索推动组件(14)由推动架(141)和滚轴(142)组成，两个滚轴(142)转动安装在推动架(141)上，钢丝绳(13)贯穿两个滚轴(142)之间的缝隙，推动架(141)上固定连接有滑块(143)，所述移动横杆(12)的侧面上设置有滑槽，滑块(143)
5.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述固定架(3)中内嵌安装有第一电磁铁(20)，第一电磁铁(20)与状态调节圈(6)的外侧面接触，所述状态调节圈(6)由铁磁性材料制成。
6.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绞线盘(8)上螺纹孔的内壁中内嵌安装有第二电磁铁，所述双向螺纹杆(9)由铁磁性材料制成，所述螺纹孔的中心线与绞线盘(8)的中心线共线设置。
7.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述钢丝绳(13)的外侧套设有伸缩套(15)，所述伸缩套(15)的一端与绳索推动组件(14)固定连接，伸缩套(15)的另一端与安装座(16)固定连接。
8.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述固定架(3)上固定连接有导向板(4)，导向板(4)水平设置，导向板(4)上设置有导向槽，所述移动横杆(12)的两端沿着导向槽进行移动，所述附加件定位机构(17)与安装座(16)之间的连接为可拆卸连接。
9.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述主部件定位机构包括固定板(201)和夹具座(203)，固定板(201)与底座(1)固定连接，固定板(201)上连接有导向杆(202)，夹具座(203)沿着导向杆(202)进行移动，夹具座(203)上固定有连接板(204)，连接板(204)上配合连接有第一螺纹轴(205)，第一螺纹轴(205)上连接有夹板(206)，所述夹具座(203)上配合连接有第二螺纹轴(207)，第二螺纹轴(207)用于对夹具座(203)的位置进行锁定。
...【技术特征摘要】
1.一种半挂车悬架焊接定位装置，包括底座(1)、主部件定位机构(2)和一对附加件定位机构(17)，其特征在于，所述主部件定位机构(2)设置在底座(1)的中间处，所述焊接定位装置还包括：
2.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绞线盘(8)、绳索推动组件(14)、安装座(16)以及附加件定位机构(17)均设置有两个，且均关于底座(1)的对称面左右对称设置。
3.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绳索推动组件(14)上固定连接有定位杆(18)，所述绞线盘(8)的侧面设置有定位环槽(19)，定位杆(18)的一端插入定位环槽(19)中，定位杆(18)与定位环槽(19)的内侧面滑动配合连接。
4.根据权利要求3所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述绳索推动组件(14)由推动架(141)和滚轴(142)组成，两个滚轴(142)转动安装在推动架(141)上，钢丝绳(13)贯穿两个滚轴(142)之间的缝隙，推动架(141)上固定连接有滑块(143)，所述移动横杆(12)的侧面上设置有滑槽，滑块(143)沿着所述滑槽进行移动，所述定位杆(18)与推动架(141)固定连接。
5.根据权利要求1所述的半挂车悬架焊接定位装置，其特征在于，所述固定架(3)中内嵌安装有第一电磁铁(20)，第一电磁铁(20)与状态调节圈(6)的外侧面接触，所述状态调节圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：张乐山，秦晓，于才，
申请(专利权)人：蒙阴县鹏程万里车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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