【技术实现步骤摘要】
本技术属于管道施工，具体涉及一种辅助穿管小车。
技术介绍
1、顶管法是隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法，借助主顶油缸的推力将工具管或顶管掘进机从工作坑内穿过土层一直顶进接受坑内,将水泥套管埋于地下。套管施工结束后，需将输油管道、输气管道、保温管、水管等穿入水泥套管内。目前管道穿管施多采用管道置于小车上后使用卷扬机牵引施工或千斤顶顶推施工。
2、对于扬机牵引施工在长距离或地质较差的顶管工况中存在1）卷扬机动力不足问题，2）地质较差产生的套管错台，将进一步增大阻力，3）过错台后阻力突然减小，钢管超拽进入套管，无法焊接，4）钢丝绳拉断后需要人员进入套管内受限空间作业。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述现有技术中的不足，提供了一种辅助穿管小车，包括管壁挂钩和用于放置顶铁的小车本体，所述小车本体底部设有多个车轮；所述小车本体顶部固定有限制顶铁纵向运动的纵向限位件；所述管壁挂钩通过连接件与所述纵向限位件相连。
2、具体的，上述小车本体顶部设有限制顶铁横向运动的横向限位件。
3、具体的，上述横向限位件为三角钢。
4、具体的，上述连接件为钢丝绳。
5、具体的，上述纵向限位件为工字钢；所述工字钢的腹板与所述小车本体顶部垂直。
6、具体的，上述纵向限位件上设有第一安装孔；所述连接件通过所述第一安装孔与所述纵向限位件相连。
7、具体的，上述管壁挂钩由钢板制成，一侧开
8、具体的，上述管壁挂钩上设有第二安装孔；所述连接件通过所述第二安装孔与所述管壁挂钩相连。
9、具体的，上述小车本体上设有用于拖拽辅助穿管小车的挂钩。
10、与现有技术相比，本技术具有以下优点和有益效果：
11、本技术提供的这种辅助穿管小车结构简单，使用方便，借助顶铁和管壁挂钩的作用，将液压油缸的力传导给管道，实现管道同步在套管内穿行，保证在工作坑空间受限情况下顶管穿管作业顺利进行，降低了操作人员的劳动强度，提高了穿管过程的稳定性，降低穿管过程中的安全隐患。此外，当前管节穿行完成，下节管道焊接后，小车可行走至下节管道，避免安装过程液压油缸碰撞损坏，避免反复安装，大大提高了穿管效率。
12、以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。
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1.在一种辅助穿管小车，其特征在于：包括管壁挂钩（6）和用于放置顶铁（8）的小车本体（1），所述小车本体（1）底部设有多个车轮（5）；所述小车本体（1）顶部固定有限制顶铁（8）纵向运动的纵向限位件（2）；所述管壁挂钩（6）通过连接件（7）与所述纵向限位件（2）相连。
2.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述小车本体（1）顶部设有限制顶铁（8）横向运动的横向限位件（3）。
3.如权利要求2所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述横向限位件（3）为三角钢。
4.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述连接件（7）为钢丝绳。
5.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述纵向限位件（2）为工字钢；所述工字钢的腹板与所述小车本体（1）顶部垂直。
6.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述纵向限位件（2）上设有第一安装孔（201）；所述连接件（7）通过所述第一安装孔（201）与所述纵向限位件（2）相连。
7.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述管壁挂钩（6）由钢板制成，一侧开
8.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述管壁挂钩（6）上设有第二安装孔（602）；所述连接件（7）通过所述第二安装孔（602）与所述管壁挂钩（6）相连。
9.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述小车本体（1）上设有用于拖拽辅助穿管小车的挂钩（4）。
...【技术特征摘要】
1.在一种辅助穿管小车，其特征在于：包括管壁挂钩（6）和用于放置顶铁（8）的小车本体（1），所述小车本体（1）底部设有多个车轮（5）；所述小车本体（1）顶部固定有限制顶铁（8）纵向运动的纵向限位件（2）；所述管壁挂钩（6）通过连接件（7）与所述纵向限位件（2）相连。
2.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述小车本体（1）顶部设有限制顶铁（8）横向运动的横向限位件（3）。
3.如权利要求2所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述横向限位件（3）为三角钢。
4.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述连接件（7）为钢丝绳。
5.如权利要求1所述的辅助穿管小车，其特征在于：所述纵向限位件（2）为工字钢；所述工...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，王德鑫，吕科正，雷飞，苗广福，周春林，汪海涛，李林，刘涛，胡小华，孙中文，
申请(专利权)人：中建三局集团浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：
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