一种壳体类零部件智能铸造系统及其铸造方法技术方案

本发明专利技术公开了一种壳体类零部件智能铸造系统及其铸造方法，涉及铸造技术领域，本发明专利技术采用CAD软件和有限元分析软件进行设计和仿真，通过有限元分析计算出壳体在加载情况下的应力、应变和变形结果，评估强度和刚度，并通过凝固模拟模块有效模拟、优化壳体的凝固过程，评估凝固质量和缺陷风险，并根据模拟结果进行工艺参数和模具设计的优化，在热处理阶段通过模拟不同热处理工艺条件下的组织和性能变化，优化热处理工艺参数，提高凸轮轴箱壳体的材料强度和稳定性，可以有效解决凸轮轴箱壳体在发动机运行过程中受到的振动和疲劳载荷的影响，并提高壳体材料的强度和稳定性，有效应对壳体内部的热膨胀和收缩。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铸造，具体为一种壳体类零部件智能铸造系统及其铸造方法。

技术介绍

1、凸轮轴箱壳体通常由金属材料制成，是内燃机的一部分，主要起到保护凸轮轴和其他相关零件的作用，通常位于发动机的上部，覆盖在凸轮轴周围，作为密封的壳体，可以防止润滑油泄漏以及防止灰尘和其他杂质进入凸轮轴和气门机构，在内燃机中，凸轮轴通过凸轮的运动来控制气门的开关时序，以实现进气、压缩、燃烧和排气过程，凸轮轴箱壳体为凸轮轴提供了一个安全的容器，并通过内部的润滑系统来保证凸轮轴和气门机构的润滑。

2、凸轮轴箱壳体通常具有各种油道和通孔，用于引导润滑油的流动，以保证凸轮轴和相关部件的充分润滑，凸轮轴箱壳体的铸造工艺通常包括模具准备、浇注、冷却和凝固、脱模、补修和后处理、加工和精加工，目前的铸造流程采用自动压铸机来实现。

3、针对凸轮轴箱壳体，在发动机运行过程中，凸轮轴箱壳体承受着来自发动机振动和疲劳载荷的作用，这些载荷可能会导致壳体内部应力集中，从而使孔洞处的材料发生变形或产生裂纹，导致缩松，此外凸轮轴箱壳体会经历频繁的温度变化，温度变化会导致壳体内部的热膨胀和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，该系统包括：

2.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述设计与仿真系统包括：

3.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述工艺规划系统包括：

4.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述智能控制系统包括：

5.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述热处理优化具体包括：

6.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述缺陷检测与分析系统包括：

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【技术特征摘要】

1.一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，该系统包括：

2.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述设计与仿真系统包括：

3.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述工艺规划系统包括：

4.根据权利要求1所述的一种壳体类零部件智能铸造系统，其特征在于，所述智能控制系统包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐红军，吕跃明，
申请(专利权)人：山东鼎煜动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：