【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充放电，具体而言，涉及一种双向充电桩检测系统、方法及装置。
技术介绍
1、目前，由于标准尚未统一，不同类型、厂家、老化程度的电动汽车，它们的充电连接接口、交互通讯控制装置、充放电转换装置、车辆储能电池等多方面性能都不尽相同，同样不同厂家的v2g(vehicle-to-grid，车辆-电网双向)充电桩的相关性能也各有差异，所以相关技术中以电动汽车作为v2g充电桩现场检测的试验负载，在v2g充电桩与电动汽车的适配性和满足测试条件能力方面，此方案存在很大的不确定性和局限性。并且，以电动汽车作为试验负载，相对体积过大，不利于搬运，对场地和使用人员存在一定的限制，后续维护工作量大，使用和维护成本较高，以实体电动车辆作为v2g充电桩的测试对象，存在使用效率不理想的问题，有着很大的局限性。
2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种双向充电桩检测系统、方法及装置，以至少解决相关技术中存在的测试负载应用局限性大的技术问题。>
2、根据本专本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双向充电桩检测系统，其特征在于，集成有交流检测设备，直流检测设备，储能设备和主控设备，其中，
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述储能设备包括双向直流转换单元，以及储能单元，其中，
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述储能单元包括储能电池，以及对所述储能电池状态进行检测的电池管理系统，
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括第一保护开关和第二保护开关，所述第一保护开关的一端与电网连接，所述第一保护开关的另一端与所述交流端连接，所述第一保护开关用于响应于所述主控设备的第一保护指令，切断所述...
【技术特征摘要】
1.一种双向充电桩检测系统，其特征在于，集成有交流检测设备，直流检测设备，储能设备和主控设备，其中，
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述储能设备包括双向直流转换单元，以及储能单元，其中，
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述储能单元包括储能电池，以及对所述储能电池状态进行检测的电池管理系统，
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括第一保护开关和第二保护开关，所述第一保护开关的一端与电网连接，所述第一保护开关的另一端与所述交流端连接，所述第一保护开关用于响应于所述主控设备的第一保护指令，切断所述电网与所述双向充电桩之间的回路；所述第二保护开关的一端与所述直流端连接，所述第二保护开关的另一端与所述储能设备连接，所述第二保护开关用于响应于所述主控设备的第二保护指令，切断所述直流检测设备与所述储能设备之间的回路。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述直流检测设备包括充电接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈熙，刘秀兰，王立永，张宝群，李亦非，张倩，王洪彪，关宇，陈慧敏，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，
类型：发明
国别省市：
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